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以下是文字版
我當初做這個節(jié)目最大的初衷,就是去尋求一些,看著就是很傻很簡單的問題,大家又不好意思問出口,但是真的想知道的這些東西,我把資料搜出來,跟大家講一講。
各位朋友你有沒有注意,這車子其實前后都是有霧燈的,現(xiàn)在配置高一點的。但前面的霧燈,它是黃顏色的;后面的那個霧燈,它是紅顏色的。
這為什么顏色不一樣,它能不能換個個兒?前面是紅的,后面是黃的。答案是不可以。
首先的話,霧燈干什么?
霧燈和我們大燈最大的區(qū)別,就是說在雨霧天氣,它這個光線需要額外的穿透力,讓你能夠看得更遠,更清楚,來保證你的行車安全。
那這個就和你的色溫或者說是燈光的波長有關系了,那么這個穿透力最強的就是紅顏色,所以說我們的紅綠燈「停止」,這個最重要的信號,它是用紅顏色表達出來的。
但如果我們把前面的霧燈也用作紅顏色會發(fā)生一個問題,穿透力是很強了,但是它反射回來的物體我們就看不清楚啦。
我說的粗糙一點,這種什么美國大片里面什么紅外線照在那邊,一個人在墻后面走,雖然原理不同,但你看到這個紅顏色的霧燈照回來的,基本上比這個還要慘。
你雖然能看到東西是亮的,光線也能透過去,但是你的眼睛非常難識別前方的路牌、路況甚至是行人,那就起不到安全作用了。
那么退而求其次,選擇這個色溫比較低的暖色的這種黃顏色的光作為前霧燈,它又可以保證比較好的穿透力,又能夠保證你眼睛的視覺成像,能夠讓你在開車的時候有清晰的視野。
那么車尾的話,為什么用紅顏色?
其實和我前面的道理差不多,車尾你又不需要看清楚車尾的東西,你車尾那個霧燈,是要讓你后面那輛車能知道,前面有一輛車。
而且一般后面的霧燈只有一個的,這樣不會和你的剎車燈和示寬燈給你混淆起來。都只有一個的,這個不是廠家偷工減料。
其實我在路上開車,我發(fā)現(xiàn)其實還是有不少朋友,霧燈是不太會用的,給大家一些小建議。
霧燈首先不是只有霧天可以用,下雨天這種漫反射很厲害的,或者說地面上積水很多,影響視線的這些時候都是可以用霧燈的。
但有些時候是不能用霧燈的,這個兩個車子正向會車,你這個霧燈開在那邊,有時候比遠光燈還要刺眼睛。
因為它是沒有方向的嘛,都是散開去的,你把對方照瞎了,那你自己的車子面臨碰撞的風險其實也會更大。
那么后霧燈的話,其實你在這種比較黑的這種夜晚,你想想,好心一點提醒后面的車子,我開一個霧燈,真的好亮好亮的。
不知道你有沒有跟過這種開著后霧燈的車子,在沒有起霧,沒有下雨的這種天氣,太可怕了,我眼睛根本就睜不開。
這個我們有些朋友都會說,這個就是對后車遠光的回擊啊,那我想冤冤相報何時了,是不是。
后面的車子你不要開遠光燈了,前面的車子也不要開后霧燈,大家相安無事就好了。
雨雪天、霧天以及因為各種濕氣和漫反射折射所造成的視線不良,都可以開霧燈。而除此之外,你不要覺得它亮就隨便用,你一用,反而是增加你和周圍車輛的安全隱患。
但有些朋友會覺得很冤枉,我真的不是故意的,我開大燈的時候轉過頭了,不小心把霧燈開在那邊,我自己根本就沒這個意識。
我覺得很多朋友都是這么一個情況,所以我還特意準備了一篇文章,就是車輛里面常見的各種各樣的功能和按鈕,它是怎么用的,達到怎么樣的效果的?
比如說什么轉一格還是轉兩格?有的轉一格要拔出來的,等等的,給大家準備了這一篇大全型的文章。
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