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以下是文字版
公安交管部門有資料，高速路上交通事故70%，都是胎壓異常引起的，裝個(gè)胎壓檢測(cè)，還是比較明智的選擇。
但是4S店貴，自己裝呢市面上主流幾種胎壓監(jiān)測(cè)器哪種好，今天做成視頻分享給你。
各類胎壓檢測(cè)器優(yōu)劣處都有哪些？
胎壓警示帽安裝方便
先來試試最便宜的，胎壓警示帽，4個(gè)只要幾十塊錢，用法很簡(jiǎn)單，取下氣門嘴帽，直接擰上去，完成了。如果胎壓正常，警示帽就是綠色，胎壓偏低黃色，過低紅色。
但是我們把這個(gè)胎壓放到只有1.1bar，或者叫1.1公斤，再把警示帽裝上去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它還是綠色的，完全不準(zhǔn)。
但是胎壓數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不推薦
換了個(gè)另外的警示帽，還是沒用，除非是我們這次買的警示帽有問題，不然這東西就是騙人。
而且警示帽胎壓是以2.4bar為標(biāo)準(zhǔn)的，沒有辦法調(diào)整，有些車子標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.0， 有些是2.5，就算它可以正常工作，誤差也非常大，我不推薦。
外置胎壓監(jiān)測(cè)器裝起來不難
接著試試外置胎壓監(jiān)測(cè)器，一般兩、三百是少不了的，里面有4個(gè)胎壓傳感器，一個(gè)信號(hào)接收器，和一些防盜螺絲，裝起來也不難。
把信號(hào)接收器開機(jī)，然后把防盜螺絲和胎壓傳感器，按順序擰到這個(gè)氣門嘴上，用扳手把防盜螺絲往外擰，鎖住傳感器，一個(gè)傳感器就裝好了。
注意安裝時(shí)要和輪胎對(duì)應(yīng)
那需要注意，每個(gè)傳感器都有對(duì)應(yīng)的輪胎，不要裝錯(cuò)，你裝錯(cuò)位置，接收器上面顯示的胎壓就沒法和實(shí)際的輪胎一一對(duì)應(yīng)了。
4個(gè)輪胎裝好之后，你要稍微看一看，左前輪是不是真的就是左前輪，這個(gè)反正接對(duì)了，就可以看胎壓和溫度了。
重量輕，安裝方便，可靠性強(qiáng)
那么接收器上的胎壓值還是比較準(zhǔn)的，和之前測(cè)出來的胎壓幾乎一樣。那我們?cè)囍烟赫{(diào)低到1.8，再把胎壓感應(yīng)器裝上去，發(fā)現(xiàn)接收器數(shù)字也是1.8了，可靠性不錯(cuò)。
總的來說，外置胎壓監(jiān)測(cè)器準(zhǔn)確度沒問題的，安裝起來也很方便，一個(gè)人花兩、三分鐘搞定了，而且重量比較輕，不需要做動(dòng)平衡。
但容易被偷，使用起來也比較麻煩
但是外置胎壓長(zhǎng)期在外面這么風(fēng)吹日曬，容易壞。而且雖然它有防盜螺絲，但別人用小扳手也是拿著走的，容易被偷。
再一個(gè)是每次打氣的時(shí)候，要把感應(yīng)器和防盜螺絲再擰開來，這個(gè)稍微有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)置胎壓檢測(cè)器價(jià)格貴，安裝復(fù)雜
最后再來看看內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)器，和外置的都是有4個(gè)傳感器，一個(gè)接收器，5、6百跑不了。
那么內(nèi)置的話，裝起來就有點(diǎn)復(fù)雜了，有可能要去專門的維修店裝了，不過別以為把車丟給維修店就行了，還是有很多地方要注意的，簡(jiǎn)單說一下流程。
就算維修店安裝，還是需要自己注意
先把輪胎卸下來，你這么扒開，這么割掉原來的氣門嘴，再把傳感器塞進(jìn)去固定住，最后做好動(dòng)平衡，安裝才算完成。
首先要注意，每個(gè)傳感器的安裝位置，那它和外置的一樣。內(nèi)置的話，每個(gè)傳感器有對(duì)應(yīng)的輪胎的，維修店的師傅反正卸個(gè)輪胎，直接給你一裝，很容易裝錯(cuò)的，你要盯著。
那我們?cè)谘b的時(shí)候就碰到搞混的情況了，好在自己邊上盯著了，提醒一下才沒有裝錯(cuò)。
做動(dòng)平衡之前需要把之前的配重塊取下
那么在做動(dòng)平衡的時(shí)候也需要注意一下，有些師傅，把這個(gè)輪胎放在機(jī)器上轉(zhuǎn)一圈，然后貼幾塊配重塊就完事了。
動(dòng)平衡的確是好了，但有些車子之前換輪胎，已經(jīng)加過配重塊了，現(xiàn)在又加配重塊，是會(huì)增加輪胎負(fù)擔(dān)的，它最多幾塊是有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。
正確的方法是先把舊的給它取下來，再做動(dòng)平衡，把新的重新加上去，這樣是合理的。
內(nèi)置監(jiān)測(cè)器數(shù)值準(zhǔn)確，壽命長(zhǎng)
那么內(nèi)置監(jiān)測(cè)裝好了，師傅用打氣機(jī)，全部打到這個(gè)2.5，接收器上也就是2.5了，還是非常準(zhǔn)的。那我們?cè)囍贿吔o輪胎放氣，一邊看胎壓數(shù)值。
輪胎剛開始大量放氣，就開始報(bào)警了，同時(shí)也會(huì)顯示當(dāng)前的胎壓，非常靈敏、直觀。以后自己給輪胎打氣，都可以直接看這個(gè)來打，我覺得還是挺方便的。
建議用內(nèi)置胎壓檢測(cè)器
那么內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)壽命一般是5到6年，外置2到3年，雖然內(nèi)置的價(jià)格貴一點(diǎn)，但是壽命也長(zhǎng)了一倍，而且不怕被人偷，打氣也方便，不容易壞。
所以說如果你舍得花一點(diǎn)時(shí)間，讓師傅來幫你弄弄好的話，買內(nèi)置的有可能是更劃算，我家也有賣，可以去看看，不貴。
實(shí)測(cè)：胎壓多少才最省油？
那胎壓有些喜歡打高一點(diǎn)的，有些喜歡打低一點(diǎn)。有些說你這個(gè)打高了，地面摩擦力小很多，能省油。有些說冬天和夏天的胎壓是不一樣的。
有些人又問了，這胎壓你說的是早上起來，剛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)的時(shí)候的胎壓，還是開了一段時(shí)間的那個(gè)胎壓？
關(guān)鍵詞：輪胎
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