廣東的天氣真是說(shuō)變就變
上周還在30℃高溫的夏天
轉(zhuǎn)眼間“滿30減10”
本周一夜開啟入冬模式
天氣是冷冰冰的
相信車主的心也涼涼的
畢竟
油價(jià)依舊居高不下
2021年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前已呈現(xiàn)“十四漲三跌四擱淺”的格局。截至上輪調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)2000元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào) 1925元。
很多車主會(huì)員們都直呼這年頭已經(jīng)加不起油，開不起車了。
在這跳水般的天氣和居高不下的油價(jià)情況下，車主們因?yàn)槎扉_車要不要熱車的問(wèn)題又吵起來(lái)了。
大部分汽車的說(shuō)明書上寫著：無(wú)需在停車狀態(tài)下暖機(jī)。因此，正確的熱車方法是啟動(dòng)車輛后，等待30秒左右。也就是說(shuō)調(diào)整下坐姿，系好安全帶，適當(dāng)收拾一下，就能上路行駛。
注意一定要低速行駛，避免猛加油的操作。當(dāng)水溫達(dá)到90度后，就可以正常駕駛了！
所以說(shuō)，不是“不熱車”
而是要“在行駛中熱車”
千萬(wàn)不要原地?zé)彳嚕?/span>原地?zé)彳嚥粫?huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但是僅靠怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)很難達(dá)到最佳溫度，而且容易附著積碳，造成排放污染嚴(yán)重，關(guān)鍵是特別費(fèi)油。
車主們今后熱車一定要注意了！
畢竟現(xiàn)在油貴
另外
車主們關(guān)心的還有一個(gè)問(wèn)題
到底冬天開暖風(fēng)會(huì)不會(huì)費(fèi)油？
從理論上來(lái)說(shuō)，冬季開空調(diào)暖風(fēng)不費(fèi)油的。雖然一樣是開空調(diào)，但制熱和制冷時(shí)的工作原理是有區(qū)別的。
汽車空調(diào)制冷時(shí)，需要壓縮機(jī)做功，而壓縮機(jī)工作的動(dòng)力恰恰是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的，這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)承擔(dān)了更多的工作、功率增加，油耗也隨之增加。
汽車空調(diào)制熱不盡相同。汽車空調(diào)制熱時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)將汽車水箱內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的循環(huán)水的熱量吹到車內(nèi)用于制熱，壓縮機(jī)并不進(jìn)入工作，不需要發(fā)動(dòng)機(jī)額外提供動(dòng)力，所以也就不會(huì)增加油耗。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，空調(diào)制熱就是熱量再利用，不管有沒有開暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量都在那里，不多不少。
有人車主可能會(huì)問(wèn)
“為什么我感覺開暖風(fēng)費(fèi)油？”
這種情況下很有可能是操作不當(dāng)引起的。
以下三種正確做法快學(xué)起來(lái)！
在冬天冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫在短時(shí)間內(nèi)不足以滿足暖風(fēng)所需要的熱量，這時(shí)立即開啟暖風(fēng)就給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)額外的負(fù)荷，油耗然也就隨之升高。
正確的做法應(yīng)當(dāng)是啟動(dòng)車輛預(yù)熱兩三分鐘，待水溫表溫度升高后再打開暖風(fēng)，這樣做不僅取暖效果好，還省去了額外的油耗負(fù)擔(dān)。
將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)氣溫會(huì)快速升高。感覺車?yán)锱土酥笤偾袚Q成外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。
A/C按鈕是空調(diào)，按下它表示用來(lái)制冷的壓縮機(jī)開始工作，會(huì)增加油耗。如果是想要開暖風(fēng)，就不需要打開這個(gè)按鈕。
溫馨提示
開暖風(fēng)時(shí)
記得給車窗留一條縫隙
以保證空氣流通
同時(shí)要注意平時(shí)多喝水哦！
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