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△ 視頻：國(guó)家鐵路局向中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組頒發(fā)許可證

1月3日，國(guó)家鐵路局向中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司頒發(fā)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)標(biāo)動(dòng)）型號(hào)合格證和制造許可證。

中國(guó)標(biāo)動(dòng)許可證的頒發(fā)，標(biāo)志著中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組具備了大規(guī)模生產(chǎn)許可條件和上線商業(yè)運(yùn)營(yíng)資格。

動(dòng)車(chē)組采用全新命名序列

據(jù)實(shí)名認(rèn)證為鐵路媒體人、資深鐵路攝影師羅春曉的微博網(wǎng)友@鐵路小亨 披露，中國(guó)動(dòng)車(chē)組已經(jīng)開(kāi)始采用全新的命名，首次將速度等級(jí)納入其中。

其中，四方生產(chǎn)的“藍(lán)海豚”動(dòng)車(chē)組命名為CR400AF，長(zhǎng)客生產(chǎn)的“金鳳凰”動(dòng)車(chē)組被命名為CR400BF。CRH（China Railway High-Speed）的傳統(tǒng)命名序列由此被正式拋棄。

新命名規(guī)則是2016年11月底由鐵總黨組會(huì)議確定的，未來(lái)的中國(guó)動(dòng)車(chē)組都會(huì)采用類(lèi)似命名，包括CR200、CR300、CR400三個(gè)子系列，分別對(duì)應(yīng)100-200公里、200-300公里、300-400公里的時(shí)速等級(jí)。

這就意味著，四方CR400AF、長(zhǎng)客CR400BF都可以跑到400公里時(shí)速！

什么是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)？

△ 圖自實(shí)名認(rèn)證為鐵路媒體人、資深鐵路攝影師羅春曉的微博網(wǎng)友@鐵路小亨

中國(guó)鐵路總公司主導(dǎo)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，由20多家單位構(gòu)成核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)3年研制，打通了從基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，到新產(chǎn)品研制、成果推廣應(yīng)用，形成鐵路裝備技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)大合力，全面采用自主化設(shè)計(jì)，針對(duì)中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)正向研發(fā)，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有安全性、經(jīng)濟(jì)性、智能化、通用化、人性化等先進(jìn)特點(diǎn)，構(gòu)成中國(guó)高鐵裝備自主創(chuàng)新的統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組牛在哪兒？相對(duì)時(shí)速趕上飛機(jī)

2015年6月，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的兩款車(chē)型CRH-0503和CRH-0207成功下線。2016年5月，兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始到鄭徐（鄭州—徐州）客專(zhuān)線路上開(kāi)展60萬(wàn)公里和1年運(yùn)用考核。在2016年7月，兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組以420公里的時(shí)速進(jìn)行交會(huì)試驗(yàn)。

210米長(zhǎng)的動(dòng)車(chē)組在1.79秒中完成相遇相離，這也意味著會(huì)車(chē)的一剎那，相對(duì)速度瞬間達(dá)到840公里每小時(shí)，相當(dāng)于飛機(jī)在平穩(wěn)狀態(tài)下的飛行速度。這是在將要運(yùn)營(yíng)的實(shí)際高鐵線路上進(jìn)行的世界上首次時(shí)速最高的交會(huì)試驗(yàn)。

研制中國(guó)標(biāo)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化  

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的研制成功，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供了有力支持。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組涉及機(jī)械、冶金、電力電子、化工、計(jì)算機(jī)、信息控制等相關(guān)學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條覆蓋全國(guó)各地區(qū)，直接參與主要部件及配套零部件設(shè)計(jì)制造的企業(yè)近300家。通過(guò)中國(guó)標(biāo)動(dòng)研制，動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)的部件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

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監(jiān)制/朱曉陽(yáng)  主編/侯振海

編輯/王爍

央視新聞