7月17日,浙江省自然資源廳發(fā)布
新建金華至建德鐵路工程
規(guī)劃選址的批前公示。
根據公示中的工程項目情況說明,新建金華至建德鐵路工程,線路自金華站引出,經金華市婺城區(qū)、蘭溪市、杭州市建德市,在建德東站接入杭黃鐵路。
金華至建德鐵路,是國家快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分,連接金麗溫鐵路、杭長、杭黃和京福等多條客運專線鐵路,是一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路。
線路正線全長65.055km,其中金華市婺城區(qū)9.381km,蘭溪市24.820km,建德市30.854km,本線共分布車站4處,其中新建車站2處(蘭溪東、大洋),改建相關線路車站2處(金華、建德東)。據悉,該項目擬用地面積194.59公頃。
小布深一度
從布局看,金建鐵路是“金華至黃山”鐵路通道的組成部分,向北連接杭黃高鐵,并可延伸接入合福高鐵;向南連通滬昆高鐵、金溫高鐵,一根絲串起了4條線,重要性可想而知。
金建鐵路也是一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路,沿線的蘭溪古有“三江之匯”“六水之腰”“七省通衢”之稱,是中國蘭花之鄉(xiāng)、有諸葛亮后裔最大聚居地——諸葛八卦村,建德有千島湖、七里揚帆、情人谷等眾多旅游景點。
值得一提的是,金建鐵路將徹底打通蘭溪出行的“短板”,北接杭黃鐵路直達黃山、杭州,南連滬昆高鐵,通向贛閩湘黔等地,使這一座城市迎來更加快速的發(fā)展。
編輯|盧奕仿
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