圖為波音737MAX
近日，據(jù)媒體報道，最近美國航空大手筆購買新飛機，卻把訂單給了空客公司，難道說波音公司的口碑徹底砸了？導致這個公司慘遭“自己人”拋棄？而美國航空公司訂購空客飛機，無異于給波音做出了重大警告，如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，經(jīng)常出現(xiàn)意外，連自己人都拋棄波音。
圖為波音737MAX
說到波音，哪怕是不懂軍事的人也應該相當熟悉了，作為世界航空公司寡頭之一，波音的實力自然是有目共睹的，全世界大部分國家的航空公司幾乎都會采用波音的客機，堪稱一款“家喻戶曉”的民用飛機品牌。
不過，在之前一段時間，波音737MAX的兩次空難，對這個寡頭企業(yè)造成了巨大的沖擊；在短短的5個月內(nèi)，737MAX連續(xù)發(fā)生了兩起事故原因相當接近的空難，致使737MAX的安全性遭受了重達質(zhì)疑，雖然空難數(shù)量只有兩起，但是波音消極的應對態(tài)度引起了公眾的憤怒；幾乎全球所有的航空公司全部都選擇了停飛波音737MAX，同時又取消了大量波音飛機的訂單，波音公司的市值暴跌，巨額利潤一夜蒸發(fā)。
圖為空客A380
這對于波音來說，幾乎可以說是有史以來最大的重創(chuàng)了；在這個危急關(guān)頭，波音的一個重要客戶，美國航空卻火上澆油，選擇了訂購來自歐洲國家的空客飛機，而且一出生就是50架，讓波音公司面臨的形勢雪上加霜；美國航空此舉看上去是一個愚蠢的行為，但其實背后另有原因。
雖然波音公司的處境著實很危險，也很棘手，但是波音公司畢竟體量龐大，不會就此倒閉；而對于美國來說，眼下還有一個當務之急，那就是絕對不能失去歐洲這個戰(zhàn)略盟友，此前由于美國的橫行霸道，歐洲國家已經(jīng)有反目的苗頭，美國航空訂購50架空客飛機，很有拉攏歐洲國家之嫌疑。
圖為空客A380
而且美國航空此舉也有可能是向波音公司釋放一個信號：美國航空并不會因為波音是美國公司就一定會購買波音飛機，如果波音飛機出現(xiàn)了什么重大紕漏，那么美國航空也會選擇轉(zhuǎn)投空客，波音并沒有特權(quán)！從目前來看，波音這次確實遭遇了非常棘手的問題，能不能熬過這個坎，就要看波音公司的下一步?jīng)Q策了，不過對于一個能夠生產(chǎn)F18這樣優(yōu)秀戰(zhàn)機，而且屯資無數(shù)的企業(yè)，應該早有相應對的措施，能否挺過這個難關(guān)已有定論。
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