我們都知道，現(xiàn)在的私家車沒有“報廢年限”這一說，國家只是規(guī)定行駛里程達(dá)到60萬公里就強制報廢。按這樣的規(guī)定，以汽車平均每天行駛50公里計算，一輛車可以開30多年，但在實際生活中，幾乎沒有哪輛車能開30年。

那么，一輛車開多久賣掉最劃算呢？

市場上有一種較為統(tǒng)一的折舊率算法，汽車車齡大致可分為三個階段：汽車買回去，前3年每年折價15%，第4年-6年，每年折價10%，第7-10年，每年折價5%。

我們以一輛售價10萬元的新車為標(biāo)準(zhǔn)，分析不同階段的二手車值多少錢。

前三年：車況良好，賣價高

車況：車齡3年以內(nèi)的車，一般不會存在什么大問題，包括汽車外表、內(nèi)飾以及各項功能，基本還是完好狀態(tài)，里程數(shù)也不高。這也是二手車商偏愛3年車齡二手車的原因。

二手車價格：

第一年：10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬

第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬

第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬

總結(jié)：一輛價值10萬元的車，開了一年之后能賣到8.5元，開三年能賣6萬多，價格還是相當(dāng)高的。畢竟，車輛狀況擺在那里。所以，如果你實在對剛買的新車不滿意，可以直接拿到平臺上賣掉了，說不定收回來的錢還能換輛同級別的新車！

4-6年：對半折價，換車最佳時期

車況：一般的車型，尤其合資車和國產(chǎn)車，車齡超過五年，汽車的小毛病就逐漸增多，如果在使用過程中的還不注意保養(yǎng)，汽車油耗增加、零件損耗、動力下降等一系列問題都會隨之而來。

二手車價格：

第四年：6.145×0.1≈0.61 6.145- 0.61 =5.535萬

第五年：5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55=4.985萬

第六年：4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50=4.485萬

總結(jié)：車齡4-6年，是賣車的最佳時期。因為這一時期，汽車雖然開始老化，但只要平時保養(yǎng)到位，市場需求還是非常大的，很多需要買代步車的朋友，會考慮買一輛經(jīng)濟(jì)適用的二手車來滿足短距離的出行需求。

7-10年：車輛損耗嚴(yán)重，賣價偏低

車況：汽車開到七年以上，基本算是“高齡”車了，在7-10年的車齡段里，汽車剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機件會加速老化，影響汽車使用性能，相應(yīng)地，這類車在二手車交易市場上的賣價也會偏低。

二手車價格：

第七年：4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22=4.265萬

第八年：4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21=4.055萬

第九年：4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20=3.855萬

第十年：3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19=3.665萬

總結(jié)：出手越晚，吃虧越大，還是趁早忍痛割愛吧。收錢時如果不想哭得太慘，就趕緊來天天拍車把車推送給全國車商。車商急速競拍后，保準(zhǔn)賣個好價錢！

至于車齡10年以上的車，基本屬于報廢行列了。即便你有很深的舊車情懷，小編還是要打擊你一句：如此“脆弱”的車身，開得起未必養(yǎng)得起~

最后，小編還需要提醒各位，二手車的價格和車齡并沒有絕對關(guān)系。這個算法僅適用于沒泡過水、沒發(fā)生過大車禍等，車況良好的二手車。現(xiàn)實生活中，我們在評估車價時，還需要綜合多種因素。