當今的中國。已經是世界上高鐵通車里程最長的國家,這種方便快捷的出行方式,已經成為了國民首選。不過,在速度和服務提升的同時,高鐵票價也是水漲船高,這對于并不富裕,或者不太追求時間的旅客來說,無疑是一個負擔。
今天,我們就來說說四川性價比最高的一條鐵路,它的耗時只比高鐵慢半個小時,票價卻便宜了30%,這就是成遂渝動車組。
成遂渝鐵路是一條連接成都和重慶的動車線路,全長274公里,是滬漢蓉鐵路成渝段北線,由遂成鐵路與遂渝鐵路兩段共同組成,設計最高時速為200公里。
2009年9月,成遂和諧號動車組首次亮相川渝兩地,這個時速200公里的動車一度成為川內第一速度的代表,成渝兩地的時間也被壓縮到了2個多小時。極大方便了這兩大西部中心城市的交流,讓成渝兩地真正進入了同城化的時代。
而隨著2015年,時速300公里的成渝高鐵的開通,重慶和成都之間又有了更加多元和快捷的選擇,兩地最快的運行時間被壓縮到了一個半小時左右。但是,票價隨之也水漲船高!
就以動車為例,成遂渝動車組最快的運行時間為2小時多一點,二等座的票價為96.5元。而成渝高鐵由于部分路段限速的原因,目前跑完全程的平均時間也在一個半小時左右,但是票價卻高達144元。
半小時的差距,票價卻便宜了30%,這也難怪成遂渝動車被大家稱為性價比最高的一條鐵路了。而隨著成渝高鐵的開通,成遂渝動車的班車被大幅減少,許多時候都是一票難求。畢竟,對于沒有急事的旅客來說,省下30%的票價,還是非常劃算的。
特別是如今的成渝高鐵大部分都改在了重慶西站發(fā)車,而這座車站的配套并不完善。因此,許多人都愿意到重慶北站坐動車,方便換乘。
未來,成渝之間還有第三條高鐵,這就是成渝中線高鐵。這將是成渝間最短最快的一條高鐵線路,建成后,成渝兩地和川中城市群之間的交流必將會更加的密切。
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