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2017中國高鐵線路圖高清版32色 可以像地鐵一樣坐高鐵了

導(dǎo)語:中國高速鐵路的建設(shè)始于2004年的中國鐵路長遠(yuǎn)規(guī)劃,到現(xiàn)在已經(jīng)基本成型。本文為2017中國高鐵線路圖高清版32色,這樣能使得大家能更加清楚了解中國高鐵線路圖,可以像地鐵一樣坐高鐵了!

中國高速鐵路的建設(shè)始于2004年的中國鐵路長遠(yuǎn)規(guī)劃,2004年以來根據(jù)國務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn),打造中國品牌”的指導(dǎo)方針,我國大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,攻克了高速轉(zhuǎn)向架等九大核心技術(shù),成功研制了時速350公里和250公里兩種速度等級的高速動車組。

到2015年底,中國高速鐵路營業(yè)里程達(dá)1.8萬公里以上(而快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬公里以上)。 中國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)。“四縱”干線基本成型。中國高速鐵路運(yùn)營里程約占世界高鐵運(yùn)營里程的50%,穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。

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北京 | 南京 | 古都新貌  

從天津到達(dá)北京和南京都非常便捷,兩地都是中國的古都,順便還可以到達(dá)濟(jì)南和上海,便捷的交通縮短了城市的距離。

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