隨著俄羅斯和西方國(guó)家互禁臨空后，很讓人誤以為俄羅斯在某種程度上和世界上其他地區(qū)隔離了。而就目前的航班運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，俄羅斯并沒(méi)有被國(guó)際社會(huì)完全隔離，這個(gè)月就有30家外國(guó)航空公司開(kāi)通飛往俄羅斯的3500趟航班。
這30家飛往俄羅斯的海外航空公司，能提供62萬(wàn)個(gè)座位，可用座位里程更是高達(dá)9.4億英里，從中我們可以看到俄羅斯和國(guó)際上的溝通還是挺頻繁的。
賺的盆滿缽滿的土耳其航空
其中飛往俄羅斯最多的外國(guó)航空公司是土耳其航空。6月份，土耳其航空計(jì)劃向俄羅斯提供航班總數(shù)高達(dá)1395班，為俄羅斯旅客提供超過(guò)25萬(wàn)個(gè)座位和3.73億英里的座位里程。
土耳其航空開(kāi)通最主要的航線是莫斯科飛往伏努科沃的航班，一共飛行676趟、飛往圣彼得堡有227趟，還有莫斯科多莫杰多沃的209趟。
而烏茲別克斯坦航空位列第二，6月份提供420趟航班，白俄羅斯航空提供392趟航班。雖然烏茲別克斯坦航空飛行的航班量只有土耳其航空的一部分，但是他們提供的座位接近8.3萬(wàn)個(gè)。這主要?dú)w功于波音787和波音767寬體客機(jī)的載客量。
白俄羅斯航空能提供4.8萬(wàn)個(gè)座位，主要是他們大多使用737和E-Jet系列客機(jī)。
此外在月份運(yùn)營(yíng)航班數(shù)量超過(guò)100班的還有阿聯(lián)酋航空的迪拜航空182趟、吉爾吉斯斯坦的Avia Traffic Company執(zhí)飛167趟、土耳其航空的飛馬航空146趟。塔吉克斯坦航空的索蒙航空也提供97趟航班。
土耳其的兩家航空公司讓他們成為最大的獲益者，土耳其在6月份提供多達(dá)1541趟飛往俄羅斯的航班，提供近30萬(wàn)個(gè)座位。
阿聯(lián)酋同樣給俄羅斯旅客提供了豐富的航班服務(wù)，現(xiàn)在有4家航空公司提供飛往俄羅斯的航班，包括迪拜航空、阿聯(lián)酋航空、阿提哈德航空和阿拉伯航空。阿聯(lián)酋航空每月提供大約84趟航班，而阿拉伯航空和阿提哈德大約提供30趟航班。
同樣也有逐漸退出俄羅斯市場(chǎng)的航空公司，例如歐洲低成本航空公司威茲航空，他們?cè)诙砹_斯展開(kāi)特別軍事行動(dòng)后，就暫停了飛往俄羅斯的航班。
而在2022年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）舉行的年會(huì)中，俄羅斯航空公司也集體缺席。俄羅斯有11家航空公司為IATA成員。
圖、東航航空董事長(zhǎng)劉紹勇通過(guò)視頻方式參與了IATA年會(huì)
IATA年會(huì)為期2天，大約有290家成員單位的高管參會(huì)，其中29家大型航空公司提供了83%的全球客運(yùn)量。其實(shí)2022年IATA年會(huì)原定在中國(guó)上海舉行，但是由于受疫情影響，導(dǎo)致該活動(dòng)移師多哈。
未來(lái)俄羅斯航空為了因?qū)ξ鞣斤w機(jī)制造商的制裁，他們還打算訂購(gòu)300架俄羅斯國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，以減少對(duì)波音和空客的依賴。
例如，Aeroflot對(duì)即將面試的伊爾庫(kù)特MC-21興趣非常濃厚，這架飛機(jī)預(yù)計(jì)將搭載200名乘客。
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