1945年8月15日，昭和天皇將在當(dāng)天中午12時(shí)向全國(guó)廣播終戰(zhàn)詔書(shū)，宣布日本戰(zhàn)敗投降，持續(xù)將近六年的第二次世界大戰(zhàn)進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí)。然而，只要和平尚未最終降臨，軍人們就一刻不會(huì)停止戰(zhàn)斗。當(dāng)天拂曉，徘徊在日本近海的英美航空母艦按計(jì)劃起飛多個(gè)波次艦載機(jī)，對(duì)東京周邊的軍事目標(biāo)實(shí)施例行打擊，而負(fù)責(zé)保衛(wèi)東京的日本海軍航空兵部隊(duì)也傾力出擊，頑強(qiáng)迎戰(zhàn)，雙方在東京灣上空爆發(fā)了二戰(zhàn)期間最后一次大規(guī)?？諔?zhàn)。正是在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，一位日軍飛行員取得了個(gè)人的第五次勝利，從而成為日本海航'最后の擊墜王'，也可能是二戰(zhàn)中最后一位王牌。值得一提的是，他的左手此前因傷截肢，他裝上假手后繼續(xù)升空作戰(zhàn)。這位獨(dú)手王牌就是森岡寬海軍大尉。
從艦爆到零戰(zhàn)
森岡寬于1922年3月8日出生在吳市，他的父母都是兵工廠的工人。吳市是一座地道的海軍城市，吳鎮(zhèn)守府所在地，曾經(jīng)建造了'大和'號(hào)戰(zhàn)列艦的吳海軍工廠也在此地，被譽(yù)為'日本海軍將官搖籃'的海軍兵學(xué)校則坐落在吳港附近的江田島上。森岡寬出生在一個(gè)充滿(mǎn)火藥味的家庭中，又成長(zhǎng)在充滿(mǎn)濃厚海軍氛圍的城市里，所以他在成人后選擇加入海軍似乎并不令人意外。
■江田島海軍兵學(xué)校的紅磚校舍保留至今，森岡寬是該校第70期畢業(yè)生。
在從吳市第一高中畢業(yè)后，森岡寬報(bào)考了海軍兵學(xué)校，如愿以?xún)數(shù)爻蔀榈?0期學(xué)員，于1941年11月15日畢業(yè)，不到一個(gè)月后太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)就爆發(fā)了。軍校畢業(yè)選擇服役志愿時(shí)，森岡決定加入海軍航空兵部隊(duì)，成為一名飛行員。這個(gè)選擇在當(dāng)時(shí)是比較罕見(jiàn)的，因?yàn)閼?zhàn)前日本海軍的主流思維依然推崇大艦巨炮，并不鼓勵(lì)軍校畢業(yè)生投身航空兵部隊(duì)，因此大多數(shù)人都會(huì)選擇前往水面艦艇部隊(duì)服役。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二戰(zhàn)時(shí)期日本海軍飛行員中僅有10%是海軍兵學(xué)校畢業(yè)的軍官，而90%是從下士官兵和海軍預(yù)備學(xué)生（后備軍官）中選拔的。在森岡的同期生里選擇加入航空部隊(duì)的人中有兩位后來(lái)的出名人物，分別是戰(zhàn)爭(zhēng)后期取得25架戰(zhàn)績(jī)的'紫電改'王牌菅野直大尉和第一位帶隊(duì)實(shí)施神風(fēng)特攻的關(guān)行男大尉。森岡后來(lái)改飛戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，在空戰(zhàn)技巧上曾得到過(guò)菅野直的指點(diǎn)。
■與森岡寬同期畢業(yè)的菅野直大尉是戰(zhàn)爭(zhēng)后期的知名王牌，日方宣稱(chēng)戰(zhàn)績(jī)72架，盟軍確認(rèn)戰(zhàn)績(jī)25架。
森岡寬起初被分配到艦載俯沖轟炸機(jī)部隊(duì)（艦爆），學(xué)習(xí)駕駛九九式艦爆，但他從未在這種飛機(jī)上參加過(guò)實(shí)戰(zhàn)。在完成飛行訓(xùn)練后，森岡被派往駐北九州的宇佐航空隊(duì)擔(dān)任飛行教員，培養(yǎng)更多的艦爆飛行員，由此可見(jiàn)其飛行技術(shù)還是相當(dāng)過(guò)硬的。然而，經(jīng)歷了中途島海戰(zhàn)和瓜島海戰(zhàn)的消耗，日本海軍航母機(jī)動(dòng)部隊(duì)元?dú)獯髠?，?944年6月的馬里亞納海戰(zhàn)中更是遭到毀滅性的慘敗，在此戰(zhàn)中殞命的日軍飛行員中不少是森岡的同僚和學(xué)生，如果不是因?yàn)閾?dān)任教員，他也有可能葬身于菲律賓海中。馬里亞納海戰(zhàn)后，航母艦載機(jī)部隊(duì)基本喪失了進(jìn)攻能力，紛紛改編為岸基航空隊(duì)。到戰(zhàn)爭(zhēng)后期，無(wú)論前線還是后方，日本海航都越來(lái)越多地投入到防御盟軍空襲的任務(wù)中，急需大量戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因此數(shù)以百計(jì)的轟炸機(jī)、攻擊機(jī)和偵察機(jī)飛行員紛紛改飛戰(zhàn)斗機(jī)，而森岡寬就是其中一位。
■日本海軍九九式艦爆的彩繪，森岡寬最初駕駛的機(jī)型即九九艦爆。
1944年4月，森岡寬中尉被調(diào)入新建的第302海軍航空隊(duì)，這是為了拱衛(wèi)東京而專(zhuān)門(mén)建立的局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）部隊(duì)。第302航空隊(duì)以裝備'雷電'戰(zhàn)斗機(jī)而聞名，不過(guò)這種高性能戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量較少且新手難以駕馭，因此還同時(shí)裝備了較老的零戰(zhàn)以及'月光'、'彩云'等各型戰(zhàn)機(jī)。調(diào)入第302航空隊(duì)后，森岡在隊(duì)中頭號(hào)王牌赤松貞明少尉指導(dǎo)下進(jìn)行空戰(zhàn)訓(xùn)練。赤松是日本海航在戰(zhàn)爭(zhēng)后期屈指可數(shù)的頂尖高手，一位從侵華戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始就征戰(zhàn)蒼空的老鳥(niǎo)，經(jīng)驗(yàn)極其豐富，飛行技巧高超，最終戰(zhàn)績(jī)27架。別看森岡軍銜比赤松高，又是軍校畢業(yè)的正牌軍官（赤松是從下士官提升的特務(wù)軍官），但在赤松面前就是一個(gè)小學(xué)生，據(jù)說(shuō)兩人在進(jìn)行第一次模擬空戰(zhàn)時(shí)，赤松在10分鐘內(nèi)就'擊落'了森岡4次！
■第302海軍航空隊(duì)的頭號(hào)王牌赤松貞明使用模型飛機(jī)演示空戰(zhàn)動(dòng)作。
森岡后來(lái)回憶道：'雖然我之前接受過(guò)空中格斗的訓(xùn)練，但與戰(zhàn)斗機(jī)相比差的太遠(yuǎn)了，艦爆飛行員學(xué)習(xí)空戰(zhàn)真的太吃力了。'在赤松的嚴(yán)格訓(xùn)練下，森岡用了兩個(gè)月時(shí)間完成了由艦爆飛行員到零戰(zhàn)飛行員的轉(zhuǎn)變，開(kāi)始執(zhí)行戰(zhàn)備值班。作為半路出家的前艦爆飛行員，森岡寬更習(xí)慣于駕駛零戰(zhàn)，而他的老師赤松更喜歡富于挑戰(zhàn)性的'雷電'。
被切斷的左手
由于在艦爆部隊(duì)時(shí)森岡寬接受過(guò)夜航訓(xùn)練，他被任命為第302航空隊(duì)零式夜戰(zhàn)隊(duì)的分隊(duì)長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)年僅22歲的他是日本海軍最年輕的飛行分隊(duì)長(zhǎng)。該隊(duì)的任務(wù)是攔截夜間空襲日本本土的美軍B-29'超級(jí)空中堡壘'轟炸機(jī)。然而，面對(duì)這款火力強(qiáng)勁、身軀碩大且在高空飛行的'空中巨無(wú)霸'，使用老舊的零戰(zhàn)實(shí)施夜間截?fù)魧?shí)在勉為其難，風(fēng)險(xiǎn)極高。
■森岡寬在一架零戰(zhàn)52型戰(zhàn)斗機(jī)前的留影。
1945年1月23日夜間，大批B-29在空襲名古屋后的返航途中，在豐橋上空與聞?dòng)嵹s來(lái)的森岡大尉及其僚機(jī)相遇。兩架零戰(zhàn)不顧體量和火力上的懸殊差距，發(fā)起進(jìn)攻，將1架B-29擊傷起火。不過(guò)，森岡的座機(jī)也被B-29機(jī)尾炮塔的火力擊傷，一發(fā)12.7毫米機(jī)槍彈擊穿了座艙，將他的左手打斷，頓時(shí)血流如注，血滴飛濺到座艙蓋和儀表盤(pán)上。那一瞬間，森岡腦中閃現(xiàn)出沖動(dòng)的念頭：'再來(lái)一下就能把它打下來(lái)！干脆撞過(guò)去！'但是，左手已斷，無(wú)法操縱控制速度的節(jié)流閥，而且飛機(jī)在中彈后失去高度，距離目標(biāo)越來(lái)越遠(yuǎn)，無(wú)法實(shí)施撞擊。
■ B-29轟炸機(jī)尾部炮塔特寫(xiě)，圖中配置了3挺12.7毫米機(jī)槍。
眼見(jiàn)B-29消失在夜幕中，已經(jīng)準(zhǔn)備舍棄生命的森岡心中再度激起求生的欲望。他解下圍巾裹住傷口，盡力止血，同時(shí)下降高度，尋找可以降落的地點(diǎn)。盡管身負(fù)重傷，森岡仍然保持清醒，他知道自己失血甚多，如果現(xiàn)在跳傘的話(huà)，恐怕等不到救援到達(dá)就會(huì)失血而亡。唯一的生存機(jī)會(huì)就是盡快降落。幸運(yùn)的是，他發(fā)現(xiàn)了陸軍松濱機(jī)場(chǎng)的位置，竭力操縱飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道，但如何減速是個(gè)難題。森岡急中生智，用雙腳夾住操縱桿控制方向，用右手操縱節(jié)流閥，奇跡般地完成了驚險(xiǎn)的單手著陸，令人驚嘆！
■左手接受截肢手術(shù)后的森岡寬，他堅(jiān)持留在部隊(duì)，拒絕去軍校教書(shū)。
憑借自己的冷靜和機(jī)智，森岡寬撿回了一條命，但受傷的左手沒(méi)有保住，在醫(yī)院里做了截肢手術(shù)。在傷勢(shì)尚未痊愈時(shí)，森岡于2月15日返回厚木基地，雖然眼下已經(jīng)無(wú)法駕機(jī)升空作戰(zhàn)，但他還是想留在一線部隊(duì)中。在隨后的日子里，他時(shí)常為自己無(wú)法戰(zhàn)斗而哀聲嘆氣。第302航空隊(duì)司令小圓安名大佐打算將森岡轉(zhuǎn)調(diào)到海軍兵學(xué)校當(dāng)教官，但他強(qiáng)烈反對(duì)這一安排，反復(fù)懇求小圓司令讓他留在作戰(zhàn)部隊(duì)，并渴望重返天空。森岡的懇切和堅(jiān)持讓小圓頗為感動(dòng)，于是頂住人事部門(mén)的壓力，破例將森岡留下，并任命為零式夜戰(zhàn)隊(duì)的地面指揮官。
最后的擊墜王
當(dāng)然，在地面上指揮作戰(zhàn)是無(wú)法讓森岡寬感到滿(mǎn)足的，他想利用假肢操縱飛機(jī)，重返空中戰(zhàn)場(chǎng)。此前有過(guò)飛行員安裝假腿重新駕機(jī)升空作戰(zhàn)的例子，比如日本陸航的檜與平少佐（同樣是一位空戰(zhàn)王牌），但從未有人嘗試過(guò)用假手駕駛飛機(jī)。為了能夠再度從事飛行，森岡四處托關(guān)系找人為他制作合適的假手。1945年3月10日，森岡前往東京的醫(yī)院商談假手的制作事宜。就在前天晚間，美軍對(duì)東京實(shí)施了規(guī)?？涨暗拇罂找u，城區(qū)嚴(yán)重受損，人員傷亡慘重。目睹了東京市區(qū)的慘況，森岡更加堅(jiān)定了重新參戰(zhàn)的信念。
■美軍B-29轟炸機(jī)群在高空編隊(duì)飛行的彩繪。
4月23日，在負(fù)傷整整三個(gè)月后，森岡經(jīng)過(guò)艱苦的練習(xí)，用假手成功地駕駛零戰(zhàn)飛上天空，并且熟悉了單手操控的技巧，重返空中指揮官的崗位。然而，要想真正帶隊(duì)參加空戰(zhàn)，森岡還要克服一個(gè)難題。與西方戰(zhàn)斗機(jī)不同的是，零戰(zhàn)的操縱桿上沒(méi)有武器射擊按鈕，機(jī)炮和機(jī)槍的扳機(jī)安裝在座艙左側(cè)節(jié)流閥前方，必須由左手操縱。假手畢竟是假手，無(wú)法自如地扣動(dòng)扳機(jī)，而不能發(fā)射武器就算飛上天也是白搭。為此，地勤兵特意對(duì)一架零戰(zhàn)進(jìn)行了改裝，在操縱桿上加裝了射擊按鈕，使他可以用右手操縱武器。這個(gè)改裝在日本海軍中是獨(dú)一無(wú)二的，而這架零戰(zhàn)就成為森岡的專(zhuān)屬座機(jī)，這個(gè)待遇也是前所未有的，因?yàn)榘凑罩贫热哲婏w行員的座機(jī)是不固定的。
1945年5月，森岡寬作為史無(wú)前例的獨(dú)手飛行員重返本土防空第一線。令人稱(chēng)奇的是，失去左手似乎并未影響到他空戰(zhàn)技能的發(fā)揮，在戰(zhàn)爭(zhēng)最后三個(gè)多月中，森岡表現(xiàn)十分活躍，多次遭遇空戰(zhàn)，屢有斬獲。5月26日，森岡再度參加夜間截?fù)糇鲬?zhàn)，擊傷1架B-29。7月24日，在館山灣海域擊傷1架執(zhí)行警戒搜救任務(wù)的美軍PB4Y巡邏機(jī)。8月3日，森岡率領(lǐng)4架零戰(zhàn)前往相模灣上空阻撓美軍營(yíng)救跳傘飛行員的行動(dòng)，期間與美軍陸航第457戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的4架P-51'野馬'相遇，在隨后的交火中森岡成功擊落了1架'野馬'，最后全體平安返航?？紤]到零戰(zhàn)和'野馬'的性能差距，加上森岡的殘疾，這個(gè)擊落戰(zhàn)果的成色相當(dāng)高。8月13日，在房總半島上空，森岡率4架零戰(zhàn)再次攻擊正在搜救美軍飛行員的PBY'卡塔琳娜'巡邏機(jī)，目標(biāo)下降到接近海面的浪尖高度，拼命向開(kāi)闊海域撤退，但低空性能優(yōu)異的零戰(zhàn)緊追不舍，輪番攻擊，最終將其擊落在距離東京灣口不遠(yuǎn)的海面上。
■森岡寬?cǎi){駛的零戰(zhàn)52型戰(zhàn)斗機(jī)側(cè)視圖，這架飛機(jī)專(zhuān)屬于他本人。
8月15日，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的最后一天。當(dāng)日上午，英美航母戰(zhàn)斗群出動(dòng)176架艦載機(jī)，分為數(shù)個(gè)批次對(duì)東京周邊的日軍機(jī)場(chǎng)和工廠實(shí)施空襲。第302航空隊(duì)司令小圓大佐下令所有可用的戰(zhàn)斗機(jī)由厚木機(jī)場(chǎng)升空迎戰(zhàn)，共出動(dòng)8架零戰(zhàn)和4架'雷電'，帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)就是森岡寬大尉，此外駐茂原機(jī)場(chǎng)的第252航空隊(duì)也起飛8～9架零戰(zhàn)，在日高盛夫大尉的帶領(lǐng)下展開(kāi)截?fù)?。兩軍的?shù)個(gè)機(jī)群在東京灣周邊空域爆發(fā)連番激戰(zhàn)。后來(lái)森岡回憶，他最初接到命令前往木更津基地，但在抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)地面設(shè)施煙火升騰，盟軍戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)攻擊結(jié)束撤退。此時(shí)，無(wú)線電里傳來(lái)厚木基地的呼叫：'正遭'格魯曼'攻擊！'于是急忙帶隊(duì)返回基地救援。在厚木上空，森岡發(fā)現(xiàn)了來(lái)自美國(guó)海軍VF-88戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的6架F6F-5'地獄貓'戰(zhàn)斗機(jī)正在掃射地面目標(biāo)，他迅速利用高度優(yōu)勢(shì)俯沖而下，在美軍飛行員能夠做出有效反擊前擊落了1架'地獄貓'。這是第302航空隊(duì)和森岡寬的最后一次空戰(zhàn)，大約兩小時(shí)后，日本宣布投降。
■表現(xiàn)零戰(zhàn)52型與F6F-5進(jìn)行空戰(zhàn)的繪畫(huà)，在戰(zhàn)爭(zhēng)后期零戰(zhàn)在性能上早已落伍。
根據(jù)日方記錄，在森岡寬受傷之前，他只擊傷了1架B-29，而在裝上假手回歸部隊(duì)后，卻創(chuàng)下了個(gè)人擊落2架、合作擊落1架、擊傷2架的戰(zhàn)績(jī)，值得一提的是他的2架個(gè)人戰(zhàn)果都是美國(guó)陸海軍的一流戰(zhàn)斗機(jī)。雖然從嚴(yán)格意義上說(shuō)，森岡的戰(zhàn)績(jī)還達(dá)不到王牌飛行員的標(biāo)準(zhǔn)，但考慮到他的大部分戰(zhàn)績(jī)都是在使用假手的情況下取得的，也稱(chēng)得上是日本海軍'最后の擊墜王'。戰(zhàn)后，森岡寬回歸平民生活，于1993年7月去世。
■戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，第302海軍航空隊(duì)遺棄的飛機(jī)，其中包括零戰(zhàn)、'雷電'、'月光'等機(jī)型。
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