在我們心目中,純粹的英倫跑車(chē)品牌就是阿斯頓馬丁,但有多少人記得像MG、Lotus這些經(jīng)典品牌?這里說(shuō)的不是名爵和青年蓮花,而是它們的前身。但誰(shuí)又想到多少年后,他們都落戶(hù)了中國(guó)。
MG全稱(chēng)MorrisGarages,成立于1924年是一個(gè)源自英國(guó)的汽車(chē)品牌,公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車(chē)而聞名,MG跑車(chē)向來(lái)以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱(chēng)。
2005年7月22日,南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車(chē)公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外著名汽車(chē)企業(yè)的先河,收購(gòu)合并之后的公司叫南京名爵汽車(chē)有限公司。為迎合國(guó)人口味,其產(chǎn)品線被徹底改變,主要以入門(mén)級(jí)家轎以及SUV車(chē)型為主。
2017年6月23日,浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議,收購(gòu)DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。其后一直沒(méi)有太大的動(dòng)作,路特斯會(huì)否步名爵的后塵,品牌徹底被改造,僅剩下一個(gè)LOGO?
當(dāng)然,吉利不會(huì)做賠本的生意,路特斯品牌要回來(lái),除了看中它自身技術(shù)以外,如何把這個(gè)品牌活化也是重點(diǎn)。一個(gè)跑車(chē)品牌如何才能賺大錢(qián)?保時(shí)捷就是一個(gè)活生生的例子,沒(méi)錯(cuò)就是卡宴,造SUV!
既然要做SUV,選擇現(xiàn)成的開(kāi)發(fā)平臺(tái)便事半功倍,大家別忘吉利下面另外一員猛將沃爾沃。路特斯SUV計(jì)劃就此誕生,意在挑戰(zhàn)保時(shí)捷卡宴霸主地位。
關(guān)于路特斯SUV的設(shè)計(jì)圖已有露出,但距離真正上市的時(shí)間還有4年。雖說(shuō)使用沃爾沃現(xiàn)有SUV平臺(tái),但如何結(jié)合兩家所長(zhǎng),造出具有路特斯特色的性能SUV還是需要攻克很多難題。
要對(duì)標(biāo)卡宴,必定要有足夠的性能水平和豪華程度,動(dòng)力方面不是路特斯的特長(zhǎng),看以往路特斯跑車(chē)都是使用豐田機(jī)器。但路特斯的底盤(pán)、操控、輕量化技術(shù)等是頂尖的,加上沃爾沃的安全系統(tǒng)、駕駛輔助功能等,要造出一款頂級(jí)豪華SUV不是不可能的事,關(guān)鍵還是要看吉利爸爸的資金保障。
新車(chē)預(yù)計(jì)2022年面世,很多鐵桿車(chē)迷都會(huì)覺(jué)得吉利毀了路特斯,毀了一個(gè)經(jīng)典的跑車(chē)品牌,但換個(gè)角度想,如果沒(méi)有吉利,別說(shuō)造SUV,路特斯連生存都有問(wèn)題。這就是市場(chǎng)的殘酷,推出SUV也是為勢(shì)所逼,如果無(wú)法阻止,也就只能接受,但還是期待路特斯在SUV之余,在性能跑車(chē)領(lǐng)域也有所突破,繼續(xù)延續(xù)路特斯基因。
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