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王衛(wèi)在順豐上市典禮上

他，是王衛(wèi)，24年時(shí)間，從一個(gè)當(dāng)年的碼頭水貨仔成長(zhǎng)為身家超過(guò)李嘉誠(chéng)的46歲男人，中國(guó)快遞行業(yè)龍頭老大的掌門(mén)人。

22歲，帶著父親資助的10萬(wàn)港幣，和另外五個(gè)朋友創(chuàng)辦順豐，三年后初具規(guī)模，賺得人生第一桶金，不過(guò)像所有暴發(fā)戶一樣，因?yàn)楦F過(guò)，深深體會(huì)到貧窮和被人歧視的滋味，年輕氣盛的王衛(wèi)“恨不得告訴全世界，我也是有錢(qián)人了”。

當(dāng)然，王衛(wèi)很快從成功的溫柔鄉(xiāng)中清醒過(guò)來(lái)，繼續(xù)踏上快遞帝國(guó)夢(mèng)的征程。

盧梭說(shuō)過(guò)：“成功的秘訣，在永不改變既定的目的。”如果要問(wèn)王衛(wèi)的既定目的是什么，我猜想無(wú)非就是站在快遞行業(yè)的巔峰傲視群雄。

那這二十余年，為實(shí)現(xiàn)既定目的，他都做了些什么？成功的秘訣又是什么？

總結(jié)了幾個(gè)詞：眼光獨(dú)到，戰(zhàn)略大膽；愛(ài)護(hù)員工，決不虧待；居安思危，有危機(jī)感；潛心創(chuàng)業(yè)，不慕名利。

馬云曾說(shuō)，“一個(gè)成功的創(chuàng)業(yè)者，三個(gè)因素，眼光、胸懷和實(shí)力?！?/strong>他把眼光放在第一位，足見(jiàn)眼光對(duì)于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的重要性，而王衛(wèi)能有今天，與他獨(dú)到大膽的戰(zhàn)略眼光必然分不開(kāi)。

價(jià)格戰(zhàn)永遠(yuǎn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打得漂亮

創(chuàng)業(yè)初期，王衛(wèi)和他的小伙伴們肩背大旅行包，手里拉著行李箱，一趟一趟地往返于深港兩地，為客戶運(yùn)送貨物，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收70元一件，他只收40元一件。到1997年，他創(chuàng)立的順豐團(tuán)隊(duì)幾乎壟斷了所有的通港快件。起家的王衛(wèi)，依靠的就是這種低價(jià)戰(zhàn)略，將快遞這塊大餅一點(diǎn)一點(diǎn)吃到自己嘴里。

但到了現(xiàn)在，順豐卻是快遞行業(yè)價(jià)格最貴的，同樣重量的東西，價(jià)格幾乎是同行的兩倍，對(duì)手都在琢磨怎么降價(jià)的時(shí)候，他卻漲價(jià)，但這絲毫不影響用戶對(duì)“快遞王”的依賴，為什么？一個(gè)字，快！正所謂“天下武功，唯快不破”，順豐便是牢牢做到這一點(diǎn)。順豐“快”的口碑，有目共睹。王衛(wèi)把快遞真正做到了是快遞，而不僅僅是名稱上叫做“快遞”。

加盟改直營(yíng)，收權(quán)行動(dòng)雷厲風(fēng)行

為快速占領(lǐng)市場(chǎng)，順豐初期采用到現(xiàn)在也很流行的加盟商制度，開(kāi)拓一個(gè)新市場(chǎng)就注冊(cè)一個(gè)新公司，讓熟悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的人擔(dān)任經(jīng)理負(fù)責(zé)管理和業(yè)務(wù)。高速擴(kuò)張的加盟模式確實(shí)為順豐占領(lǐng)市場(chǎng)帶來(lái)好處，但也弊病不斷，這種“天高皇帝遠(yuǎn)”極容易導(dǎo)致“弱中央，強(qiáng)諸侯”的尷尬局面，自然是服務(wù)跟不上，比如暴力拆件，信息泄漏等，因此常常接到用戶投訴，出了問(wèn)題，就得順豐兜著。

為解決這一棘手問(wèn)題，王衛(wèi)進(jìn)行了大刀闊斧的“削藩運(yùn)動(dòng)”，不惜花大代價(jià)逐步將各地的經(jīng)營(yíng)權(quán)收回到自己手中，并且將加盟制改為直營(yíng)制，于2002年在深圳成立了順豐總部。實(shí)現(xiàn)“中央集權(quán)”過(guò)程中，難免會(huì)遇到“釘子戶”，據(jù)說(shuō)有負(fù)隅頑抗的加盟商揚(yáng)言要雇傭境外殺手解決王衛(wèi)，或許這就是王衛(wèi)至今出門(mén)必帶三五彪形大漢伴隨左右的原因。

計(jì)件工資制，月入幾萬(wàn)不是問(wèn)題

在2010年有一個(gè)很火的帖子，稱順豐快遞員在他公司發(fā)飆了，說(shuō)“我一個(gè)月工資一萬(wàn)五，會(huì)為了你這2000塊錢(qián)的禮品丟這個(gè)飯碗嗎”。月薪一萬(wàn)五，在順豐快遞員中，并不算什么新鮮事情，比這拿的高的大有人在，據(jù)稱四五萬(wàn)的也有。有人將順豐模式總結(jié)為“給一個(gè)高中生發(fā)碩士的工資，干小學(xué)生的事”，是不無(wú)道理的。

為什么順豐快遞員這么賣命？當(dāng)然是為了錢(qián)。順豐實(shí)行的是計(jì)件工資，就像當(dāng)年的包產(chǎn)到戶責(zé)任制一樣，每個(gè)快遞員在城市里承包下屬于自己的片區(qū)，別人不會(huì)來(lái)?yè)屇愕?，?dāng)然如果你負(fù)責(zé)的片區(qū)業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)緩慢，那肯定是要換人的。

這樣就相當(dāng)于是在給自己打工，給自己做事，哪有不賣力的道理？怪不得有人說(shuō)順豐快遞員真是拼，快遞小哥在路上出了車禍，爬起來(lái)一看沒(méi)事，騎上三蹦子接著送快遞。

別人拼命省錢(qián)，王衛(wèi)卻拼命花錢(qián)

沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)別人想方設(shè)法拼命省錢(qián)時(shí)，王衛(wèi)卻在想方設(shè)法大把花錢(qián)，即使是抵押貸款也要花錢(qián)，但是他的錢(qián)花得有價(jià)值，列舉兩個(gè)事例就可以印證。

2003年，非典突發(fā)，航空公司的生意黯然，空運(yùn)價(jià)格也跟著進(jìn)入冰點(diǎn)。這正好給了王衛(wèi)一個(gè)絕佳的“上天”機(jī)會(huì)，趁著航空運(yùn)價(jià)大跌之際，順豐與揚(yáng)子江快運(yùn)談判，最終簽下包機(jī)5架737全貨機(jī)的合作協(xié)議，使順豐成為國(guó)內(nèi)第一家使用全貨運(yùn)專機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。

據(jù)了解，廣州—上海—杭州—廣州的租機(jī)價(jià)格為每小時(shí)2萬(wàn)多，但也正是這一壯舉讓順豐在服務(wù)時(shí)效性方面獲得了壓倒性的勝利，讓順豐的“快”更加名副其實(shí)，異地次日達(dá)成為順豐的代名詞。

第二件事是全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，嘗到了飛機(jī)送快遞甜頭的王衛(wèi)，再一次干了件讓大家驚呆的事情：花錢(qián)買(mǎi)飛機(jī)，成立自己的航空公司。2009年11月，順豐航空獲得民航總局正式批準(zhǔn)，一次性購(gòu)買(mǎi)兩架飛機(jī)，成為第一家擁有自己飛機(jī)的中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)，據(jù)網(wǎng)上資料顯示順豐已有近30架飛機(jī)。

順豐航空

老板有眼光那是在大局發(fā)展觀上的事，但是具體做事的還是底下員工，順豐能有今天，離不開(kāi)40萬(wàn)員工的辛勤付出。是什么讓員工心甘情愿為其“賣命”？除了實(shí)惠的計(jì)件工資外，王衛(wèi)對(duì)于員工的愛(ài)護(hù)也是重要原因。最為著名的當(dāng)然要數(shù)去年出租司機(jī)掌摑順豐快遞員事件。

復(fù)盤(pán)下：2016年4月17日，北京市東城區(qū)富貴園一區(qū)內(nèi)，一名騎三輪送貨車的順豐快遞員，在派送過(guò)程中與一輛黑色京B牌照小轎車發(fā)生輕微碰撞，轎車車主下車后連抽快遞員耳光，并且辱罵該快遞員，旁邊有人勸說(shuō)仍然不停手。

此事發(fā)生后，低調(diào)巨頭王衛(wèi)在朋友圈發(fā)飆，表示：“我王衛(wèi)向著所有的朋友聲明!如果這事我不追究到底!我不再配做順豐總裁！”

順豐官方也發(fā)聲稱：“我們的快遞小哥大多是二十幾歲的孩子，他們不論風(fēng)雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服務(wù)，真心希望發(fā)生意外時(shí)大家能互相理解，首先是尊重。我們已找到這個(gè)受委屈的小哥，順豐會(huì)照顧好這個(gè)孩子，請(qǐng)大家放心。并表示將事情追究到底?！?/p>

不能保護(hù)自己?jiǎn)T工的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)，不能保護(hù)員工的公司不是好公司。像王衛(wèi)這樣維護(hù)員工的老板，能不受到員工的尊重嗎？不僅如此，在前幾天的順豐上市典禮中，王衛(wèi)邀請(qǐng)被打快遞小哥一起來(lái)敲鐘，一個(gè)普普通通的快遞員，能和管理著40萬(wàn)員工的大Boss一起為公司上市敲鐘，這是多大榮譽(yù)？

王衛(wèi)與被打快遞小哥

在網(wǎng)上流傳有一張王衛(wèi)的照片，是王衛(wèi)在順豐年會(huì)上給一線的優(yōu)秀員工鞠了一個(gè)90度的躬，人心都是肉長(zhǎng)的，如此大禮，受之又怎么會(huì)不感動(dòng)？據(jù)爆料稱，對(duì)于跟不上公司發(fā)展的那些老員工功臣，王衛(wèi)沒(méi)有過(guò)河拆橋趕走他們，而是高薪奉養(yǎng)起來(lái)。

人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。在順豐前總裁劉淼看來(lái)，王衛(wèi)是他見(jiàn)過(guò)最有錢(qián)的工作狂，20年來(lái)，每天工作14個(gè)小時(shí)再正常不過(guò)，雖然是大Boss，還會(huì)定期到一線收發(fā)快遞。有順豐的高管透露，王衛(wèi)是那種危機(jī)感很強(qiáng)的人，三個(gè)月沒(méi)有創(chuàng)新和變革，就讓他覺(jué)得危機(jī)四伏。王衛(wèi)對(duì)于企業(yè)的理解就是：“市場(chǎng)根本不相信成功的偶然性，一切的成功都來(lái)自于必然。”

這些從他的穿著也可以略見(jiàn)一二，即使是在公司上市這樣的重要日子，他依舊保持著隨時(shí)準(zhǔn)備奔赴一線戰(zhàn)斗的著裝。

無(wú)論是在同行、在政府眼中，還是在媒體、在投行眼中，甚至是在順豐內(nèi)部，王衛(wèi)都是一個(gè)神秘的人。

在同行眼中，他是神秘的。直到1997年中鐵快運(yùn)想要打開(kāi)香港市場(chǎng)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)匾呀?jīng)有一家企業(yè)壟斷了幾乎所有通港業(yè)務(wù)，就是順豐速運(yùn)。

在政府眼中，他是神秘的。據(jù)稱深圳市領(lǐng)導(dǎo)是在北京參加郵政部門(mén)的會(huì)議時(shí)候才偶然知道自己的城市竟然還有一家行業(yè)龍頭企業(yè)叫順豐速運(yùn)。

在媒體眼中，他是神秘的。1993年開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，直到2011年，18年第一次接受媒體采訪。期間唯一的一次亮相還是2010年被偷拍的，一篇《水貨佬做到買(mǎi)屋仔，買(mǎi)757飛機(jī)》 發(fā)表，不過(guò)據(jù)說(shuō)這讓王衛(wèi)很不爽。

在投行眼中，他是神秘的。早在2004年，F(xiàn)edEx策劃進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候就曾經(jīng)接觸過(guò)王衛(wèi)，想要收購(gòu)順豐，被拒絕了。包括花旗銀行在內(nèi)的很多美國(guó)投資商曾經(jīng)找到中間人愿意以1000萬(wàn)美元傭金想注資順豐，也都失敗了。

在員工眼中，他依然是神秘的。網(wǎng)上有個(gè)段子：“你天天見(jiàn)到馬云，但是見(jiàn)不到他的員工。你天天見(jiàn)到順豐的員工 ，但是絕對(duì)見(jiàn)不到他的老板?！痹诠緝?nèi)部年會(huì)上，員工都會(huì)會(huì)得到暗示，不允許給老板王衛(wèi)拍照，足見(jiàn)王衛(wèi)是多低調(diào)的人。

王衛(wèi)

就像王衛(wèi)自己說(shuō)的，成功絕對(duì)不是偶然的，而是來(lái)自于必然。那些看上去比較成功的人，必然是因?yàn)樗葎e人更努力。身家超過(guò)李嘉誠(chéng)的大佬都還在努力賺錢(qián)，未曾停止前進(jìn)的步伐，月入不到一萬(wàn)的你，還有什么理由安然躺在溫柔鄉(xiāng)？