有些事情現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了！
2014年春， EBC的旅途中，
幾位驢友在喜馬拉雅山下一個(gè)灑滿陽光的長(zhǎng)桌邊，
定下了游南極的計(jì)劃，去填補(bǔ)人生旅途中二大洲的空缺，
此次南極之行，歷時(shí)32天，路程近6萬公里，
繞地球1圈半，經(jīng)歷N次的季節(jié)轉(zhuǎn)換，
帶上了一年四季的衣服和所有攝影器材，
由于有了嘉興路游毛頭的組織而更加完美，
2015年12月29日，11位自行組隊(duì)的驢友，
踏上了南極的旅途。
文中部分內(nèi)容采用了毛頭的游記，在此一并感謝。
<2016.1.1>宜諾斯艾利斯-烏斯懷亞>
上海出發(fā)，荷蘭轉(zhuǎn)機(jī)，歷時(shí)30小時(shí)，行程2萬余公里，30日早晨我們到達(dá)了阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。
短暫停留2天后，2016年的第一天，上午9點(diǎn)我們坐上南極郵輪公司的包機(jī)，飛往地球最南端的小鎮(zhèn)烏斯懷亞，開啟了夢(mèng)中的南極之旅。
一路上厚厚的云層遮蓋著大地，少時(shí)能見到尉藍(lán)色的海面，離烏斯懷亞還剩幾公里時(shí)，突然看到雪山，而且云層也斷崖式的消失在烏斯懷亞小鎮(zhèn)上空。
12:15飛機(jī)繞過雪山，沿著峽灣緩緩降落在小小的烏斯懷亞機(jī)場(chǎng)。陽光明媚，天空格外通透，走出機(jī)艙，只有不停按動(dòng)相機(jī)的快門才能充分釋放我內(nèi)心無比的興奮。
飛機(jī)降落在烏斯懷亞機(jī)場(chǎng)
走出機(jī)場(chǎng)坐上大巴，到達(dá)了郵輪碼頭邊的集合點(diǎn)。離下午登船時(shí)間還有2個(gè)多小時(shí)，隊(duì)友們計(jì)劃好了逛街、參觀博物館、去世界盡頭唯一的中餐館--竹子餐廳用餐。
可是今天元旦是阿根廷的新年，全國(guó)放假，除了碼頭邊上的幾個(gè)咖啡館，所有的商店，博物館都休息，連那家唯一的中餐館竹子餐廳也打烊了。
閉門的烏斯懷亞博物館
打烊的竹子中餐廳
烏斯懷亞小鎮(zhèn)的治安極好，安靜、文明。在這里你隨便把包扔地上也沒人撿。行人過馬路，汽車早早地停在前面，示意讓行人先過，這種高度文明的行為只有西方才有，讓我們受寵若驚。
我的心早已不在街上，離開隊(duì)友們，獨(dú)自到碼頭邊，飛我的小飛機(jī)。由于附近就是烏斯懷亞機(jī)場(chǎng)，處于禁飛區(qū)邊緣，達(dá)不到設(shè)定的高度和距離，只拍了個(gè)全景，也算過了一把飛癮。
大疆P3A在烏斯懷亞
世界盡頭小鎮(zhèn)—-烏斯懷亞全景
http://720yun.com/t/a7724jrkatv
15:40我們?cè)诖蟀蜕霞希?6:00登船，check in、交護(hù)照換房卡，放下行李，立馬去參加中文講解，船員見面、注意事項(xiàng)。
18:00郵輪準(zhǔn)時(shí)離開碼頭，前往南極。從此我們將與世隔絕，沒有電話和微信，要對(duì)外聯(lián)系只能掏錢買衛(wèi)星電話卡，并且去專用的電話機(jī)拔打。
看過《春光乍泄》這部電影嗎？里面有段臺(tái)詞
1997年1月，我終于來到世界的盡頭。這里是美洲大陸南面的最后一個(gè)燈塔，再過去就是南極。蒼涼灰色的海洋已經(jīng)在面前起伏，海鷗嗷嗷的叫喊聲掠過世界盡頭的天空，那白色磚塊堆砌的燈塔頂起一個(gè)鮮紅明麗的圓頂，海浪一次又一次拍擊到燈塔下方的防波堤，冷冷的浪花飛濺到身邊，帶著重重咸味的呼吸，從南極極地的心臟涌來的寒風(fēng)。
《春光乍泄》中的Les Eclaireurs燈塔
郵輪啟航后沿比格爾海峽往東航行，待我拍完海峽中的Les Eclaireurs燈塔，才安心參加船上的各項(xiàng)活動(dòng)，除了試穿郵輪上發(fā)放的特厚沖鋒衣，防水高靴，特別須掌握救生演習(xí)要領(lǐng)、學(xué)習(xí)南極條約各項(xiàng)規(guī)定。
航行5個(gè)小時(shí)后，離開比格爾海峽進(jìn)入連接太平洋與大西洋的久聞大名的德雷克海峽。
它處于魔鬼西風(fēng)帶，因?yàn)榈厍蜃赞D(zhuǎn)的原因，所有南風(fēng)轉(zhuǎn)成西南風(fēng)，北風(fēng)轉(zhuǎn)成西北風(fēng)，加上南北冷熱空氣在此交匯，所以風(fēng)暴就是德雷克海峽的主宰了。很多人所描述的南極之行最痛苦的一段就在此了，95%的人會(huì)暈船。
比格爾海峽的晚霞
<2016.1.2>>
上午參加了南極環(huán)保講座，為了保護(hù)地球上唯一的這片凈土。
國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）《南極條約》各締約方通過了《關(guān)于環(huán)境保護(hù)的南極條約議定書》，來南極旅游的任何人必須遵守，
同時(shí)每個(gè)去南極旅游的郵輪公司是IAATO的會(huì)員，有權(quán)監(jiān)督執(zhí)行《南極條約》，如果有人違反條約，船長(zhǎng)有權(quán)禁止游客團(tuán)隊(duì)的全部隊(duì)員登上南極大陸。
《南極條約》其中一條特別申明：不允許使用休閑娛樂無人機(jī)（包括遙控飛機(jī)和四軸飛行器），為此我的飛機(jī)在南極只能休眠了。
環(huán)保講座結(jié)束后，每位游客將登錄南極大陸用的外套、背包、帽子、手套等隨身用品送交工作人員，統(tǒng)一檢查、清理，連三腳架也要用藥水消毒。
行進(jìn)在德雷克海峽
德雷克海峽跟隨郵輪的海鳥
<2016.1.3>>
醒來是個(gè)好天氣， 6點(diǎn)不到?jīng)_上甲板，太陽已經(jīng)高高在上。
德雷克海峽—甲板上的陽光
南極大陸離烏斯懷亞1000km，按正常航行48小時(shí)，其中穿越德雷克海峽36小時(shí)，我們這次航行特別順利，暈船沒想象中的嚴(yán)重。
早上8:40南極浮冰出現(xiàn)在眼前，太興奮了，南極大陸快到了，可怕的德雷克海峽將離我們而去。漸漸地浮冰越來越大越多，變成了冰山
看到南極的第一塊浮冰
南極冰山
從冰山分裂的冰塊
南極天氣多變，太陽一晃就不見了，好在風(fēng)不大。
首次看見南極陸地
郵輪廣播通知，因?yàn)樽蛱焱砩虾r很好，我們會(huì)比預(yù)計(jì)時(shí)間提早到達(dá)了，所以下午就登陸半月島。
補(bǔ)充一下南極條約登陸規(guī)定：
在南極，一個(gè)登陸點(diǎn)同時(shí)登陸不能超過100人。
我們郵輪游客近200人，要分2批登陸，只有等第一批的游客上船后，第二批才可登陸。我們船的人分了4組，陸續(xù)分組登陸、巡游、接回，保證登陸點(diǎn)上不超過100人。
下午16:00，我們組開始準(zhǔn)備登陸半月島。
首次登陸很緊張，先進(jìn)mud room，換上登陸專用的防水高靴，沖鋒外套，穿上救生衣，并且要在消毒池里走一趟。
因?yàn)橥饷骘L(fēng)大，氣溫低，穿得非常臃腫，不一會(huì)兒就冒汗了。出門打卡，按規(guī)范動(dòng)作上沖鋒舟，一會(huì)兒功夫，我們踏上了南設(shè)德蘭群島的半月島，嚴(yán)格說這還不是南極大陸。
半月島Half Moon，位于南設(shè)得蘭群島，利文斯頓以東1.3km。最高海拔101米，面積51公頃。1955年阿根廷在該島建立南極卡馬拉站研究基地，是南極企鵝和海鷗的棲息地。以帽帶企鵝為主，少量的巴布亞企鵝。
半月島的帽帶企鵝
這個(gè)島上還不是冰原，以黑灰色的礁石為主，上面覆蓋了些未融化的冰雪。這里的雪有一些粉色，別想太浪漫了，那是因?yàn)榛旌狭似簌Z的糞便。
孵蛋的企鵝爸爸
登陸半月島時(shí)天空灰蒙蒙的還下起了小雨，回撤時(shí)，風(fēng)雨變得越來越大，沖鋒舟靠不到郵輪，只能在海面上不停的轉(zhuǎn)悠，風(fēng)浪中沖鋒舟在海面上晃了近1小時(shí)才安全上船，現(xiàn)在回想真是有點(diǎn)可怕。
半月島全景
http://720yun.com/t/01424jz5abn
<2016.1.4>>
原計(jì)劃登陸布朗海崖（Brown Bluff），因大風(fēng)取消了，郵輪沿著布朗海崖巡游。
布朗海崖是南極洲的海崖，處于南極大陸北端在100萬年前形成，被國(guó)際鳥盟列為重點(diǎn)鳥區(qū)，是約20,000對(duì)阿德利企鵝的棲息地。
在船上想拍風(fēng)景用短炮，想看企鵝只能用長(zhǎng)槍對(duì)付了。甲板上風(fēng)大又冷很危險(xiǎn)，可又不想錯(cuò)過美景，只能在船艙與甲板之間不停的交換位置。
布朗海崖 Brown Bluff
布朗海崖成群的阿德利企鵝
郵輪沿著我們下午計(jì)劃登陸的目的地保萊特島（Paulet Island）前行，遇到很大一片壯觀的浮冰區(qū)，來南極首次看到大片的浮冰。
保萊特島邊的浮冰區(qū)
快到保萊特島時(shí)，海面上的風(fēng)更大了，巨風(fēng)刮起的水霧在強(qiáng)烈的光照下形成了彩虹，下午登陸的計(jì)劃也落空了。郵輪沿著南極半島的最北端繼續(xù)巡游。
保萊特島，颶風(fēng)刮起的水霧形成了彩虹
保萊特島是南極洲的島嶼，屬于茹安維爾群島的一部分，位于鄧迪島東南以5.2公里的威德爾海，面積3平方公里，最高點(diǎn)海拔高度353米，島上光禿禿的，毫無冰雪，只有一個(gè)火山錐矗立在那里。
這個(gè)島上有 10萬對(duì)阿德利企鵝，可能是我們行程中企鵝最多的一個(gè)島。
保萊特島成群的阿德利企鵝
今天盡管因風(fēng)大沒有登陸，但一路上太陽一直陪伴著我們，陽光下的浮冰、企鵝、冰山格外美麗。要知道來南極想見太陽還是一種奢望，運(yùn)氣不好整個(gè)行程不見太陽很正常。
海冰上的阿德利企鵝
發(fā)藍(lán)光的冰山
日落時(shí)分，冰山更加美麗
<2016.1.5>D'Hainaut島—Spert島>
艷陽高照，小風(fēng)輕拂，海面平靜，真是一個(gè)好天氣。
今天上午的登陸地是位于Trinity島南側(cè)的D'Hainaut島。這個(gè)不足一平方公里的小島，曾經(jīng)用于捕鯨人的?？扛邸：┻吷线€有一副巨大的藍(lán)鯨骨架，以示這個(gè)島曾經(jīng)的歷史。
島上面有遺留下的小屋，小屋的四角還用鋼索固定在巖石上。墻上刷著阿根廷國(guó)旗，估計(jì)廢棄前是阿根廷人住著。但不管以前是誰住這里，現(xiàn)在這里的主人是巴布亞企鵝，這是它們的家園。
捕鯨船和藍(lán)鯨的殘骸
D'Hainaut島
阿根廷人遺留的小木屋
懶洋洋的海豹
舐犢情深
南極企鵝篇-D'HainautIsland全景
http://720yun.com/t/86d24jrfy4w
艷陽下的浮冰
下午，乘沖鋒舟游覽位于Trinity西海岸的Spert島。
這個(gè)地方是浮冰區(qū)，以秀麗的水道，靜謐的洞穴出名。是一個(gè)四周被群山環(huán)繞的地方，沖鋒舟穿過一個(gè)小小的缺口，里面水面非常平靜，巨大的山體，陡峭的巖壁，白色的冰川，黑白相間。
探險(xiǎn)員指著山體上的苔蘚植物，從他的語氣都能聽出，在這個(gè)極地就是一片苔蘚也非常珍貴，實(shí)在是不容易生長(zhǎng)啊。如果不是氣溫冷，水面有浮冰，經(jīng)過這些溶洞時(shí)，還以為這是在甲米島呢，很相似的感覺。
遠(yuǎn)處山體上的冰川，有一條裂紋，細(xì)細(xì)的，水平的，探險(xiǎn)員說這是新的裂紋，因?yàn)橹亓?，不久這個(gè)冰川就會(huì)離開山體掉落到海里。
巡游在冰山峽谷中
Spert Island 冰山峽谷巡游全景
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Spert Island 巡游
海鳥秀恩愛
<2016.1.6>>
我們的船繼續(xù)向南前行。駛?cè)牒{，浮冰越來越多，除了一望無際的海洋，兩面的山也越來越多，風(fēng)景也多姿多彩起來，漸入佳境了。
船在尼可港拋錨了。南極很多地方雖然是叫港，但都不是人工的，是自然形成的一個(gè)避風(fēng)躲浪的海灣。尼可港的名字來自一個(gè)挪威捕鯨船neko號(hào)。這邊冰川經(jīng)常崩解而發(fā)出巨大的轟鳴。
巡游在尼可港的浮冰區(qū)
在尼可港遙望雪山
企鵝的高速公路
藍(lán)冰
浮冰包圍的Quark號(hào)
尼可港海面巡游全景
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巡游結(jié)束，登陸尼可港。
要看尼可港的全貌，必須去爬高。這是我們這幾天登陸路程最遠(yuǎn)，高度最高的一次，在沖鋒舟上遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一面面小紅旗從海灘上一直延伸上去，通往港灣的制高點(diǎn)。
登上尼可港的制高點(diǎn)，港灣里的浮冰像散落在天幕的繁星，遠(yuǎn)處的冰川發(fā)出晶瑩剔透的藍(lán)光，黑白相間的峭壁倒影在平靜的海面上。多美的一幅畫??！我們的船，就靜靜的停泊在畫的中央，優(yōu)雅動(dòng)人。
登上尼可港制高點(diǎn)遙望港灣
聚集的阿德利企鵝
雪地穿行
浮冰中穿越
冰川特寫
小企鵝的童子尿
冰海中離開尼可港
尼可港制高點(diǎn)全景
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下午的活動(dòng)是坐沖鋒舟看鯨魚，看鯨魚需要運(yùn)氣好，據(jù)說是拼人品。
看鯨魚最漂亮的一瞬間就是鯨魚下潛時(shí)尾巴拍出水面的一刻。不過當(dāng)鯨魚尾巴露出水面，也就意味著它潛入水底游向深海了。
也就是說每一次它浮出水面，我們只有一次機(jī)會(huì)拍到它的尾巴。而我們總共拍到六次座頭鯨的尾巴，有幾次靠得比較近，連尾巴抬起產(chǎn)生的水簾都清晰可見，大家興奮不已。探險(xiǎn)員也恭喜我們good luck。
鯨魚下潛的精彩瞬間
觀鯨結(jié)束，登陸庫(kù)佛維爾島(Cuverville Island)，該島嶼是南極洲半島上最大的巴布亞企鵝領(lǐng)地。
此島嶼周圍的淺水區(qū)經(jīng)常導(dǎo)致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。
實(shí)際上庫(kù)佛維島是一個(gè)黑色的巖石島，它靜靜地躺在Ronge島北部和阿克托斯基半島之間的Errera水道中，在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
準(zhǔn)備登陸庫(kù)佛維爾島
海上皮劃艇
企鵝歡唱
秀恩愛的一對(duì)巴布亞企鵝
偷塊石子筑小窩
未完待續(xù)……
精彩內(nèi)容提前預(yù)告：
作者巡游至倒影和浮冰包圍的冰雪世界—雷麥瑞海峽，在那里經(jīng)歷了一段奇妙之旅。輾轉(zhuǎn)又去到烏克蘭科考站，在南極大陸最大的酒吧喝了濃烈的伏特加，體驗(yàn)了極地跳水，見到了傳說中沉沒的挪威捕鯨船……
《南極，人生最遙遠(yuǎn)的旅行》
金炳仁
熱愛攝影三十多年，2009年開始周游列國(guó)，曾去往柬埔寨、越南、尼泊爾、埃及、肯尼亞、坦桑尼亞、意大利、瑞士、北歐4國(guó)、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、阿根廷、巴西、南極等地，尤喜風(fēng)光攝影，登頂乞力馬扎羅、徒步EBC，踏遍了地球的七大洲，留下許多風(fēng)光作品。
本文內(nèi)容由 720 Yun
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