6月8日,東風(fēng)標(biāo)致旗下全新7座城市SUV---5008在北京正式上市。新車為東風(fēng)標(biāo)致旗下的全新旗艦SUV,提供7座與5座兩種車廂內(nèi)部布局,共計推出了7款配置車型,售價區(qū)間18.77-27.97萬元。那么到底哪款配置車型更適合你或者說更具性價比,下面我們先了解一下新車再來聊聊到底哪款車型更值得購買。
東風(fēng)標(biāo)致5008上市價格表 | |
車型 | 售價(萬元) |
350THP 5座 領(lǐng)先版 | 18.77 |
350THP 5座 精英版 | 21.57 |
350THP 7座 精英版 | 21.97 |
380THP 5座 精英版 | 22.57 |
380THP 7座 精英版 | 22.97 |
380THP 7座 豪華版 | 25.47 |
380THP 7座 豪華GT版 | 27.97 |
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▉新車亮點
1、全新家族化設(shè)計足夠時尚
2、內(nèi)飾科技感十足
3、7座車型,第三排座椅可折疊收納,同時可以手動拆裝。
▉ 新車背景
標(biāo)致的第一代5008并非一款SUV車型,而是一款MPV。在全球?qū)τ赟UV車型的熱捧背景下,將此款車打造成一款7座針對城市代步要求的SUV車型更符合當(dāng)下用車潮流。雖然東風(fēng)標(biāo)致5008在整個合資中型SUV算是后來者,但SUV車型在國內(nèi)一直以來都像神一般存在的熱銷,并且隨著二胎政策的放開,一款7座SUV更符合這部分家庭的用車需求,所以一切利好的情況下,對于東風(fēng)標(biāo)致5008還是很不錯的。
▉新車簡介
外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致5008采用了家族化的前臉風(fēng)格,看上去十分霸氣,倒梯形的進氣格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),普通版和GT版的造型有所差異,而車輛的前大燈采用了全LED光源。尺寸方面,國產(chǎn)標(biāo)致5008的長寬高分別為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm,其中軸距相比國產(chǎn)4008加長了110mm,而標(biāo)志性的“獅爪”尾燈同樣采用了LED光源。
內(nèi)飾方面,新車看上去十分前衛(wèi),而廠家稱之為i-Cockpit唯我座艙設(shè)計。配置方面,新車將根據(jù)配置不同配備可開啟全景天窗、方向盤換擋撥片、12.3英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏幕以及智能手機互聯(lián)系統(tǒng)等。
▉ 動力配置解析
東風(fēng)標(biāo)致5008提供了兩個排量的渦輪增壓發(fā)動機,其中350THP指的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力167Ps。另一個是380THP,指的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力204Ps。不管是哪種動力都是配備的6擋手自一體自動變速箱,變速箱這一塊就不用糾結(jié)了。所以根據(jù)你對動力的需求選擇即可,但是有一點需要注意,1.6T渦輪增壓發(fā)動車型(也就是350THP車型)最高配置只能提供到精英版。如果你對配置要求較高,就需要購買1.8T渦輪增壓發(fā)動機車型(也就是380THP車型),具體配置差異我會在第二頁鋪開來講。
▉ 配置分析
東風(fēng)標(biāo)致5008最低配的350THP 5座領(lǐng)先版售價僅為18.70萬元,這個價位在中型SUV當(dāng)中非常具有競爭力,但這個車的配置卻在這個級別當(dāng)中顯得有些寒酸,但好在基本的安全配置還是齊全的。我認為這個車型的推出完全是為了拉低整體車系的入門售價,是為了迎合營銷策略而推出的一個配置,并且領(lǐng)先版這個配置你買不到7座版本車型,只有5座提供。5008的配置當(dāng)中我最不推薦這款車型,除非你實在是差錢。
如果你能肯多花3萬元,在最低配的基礎(chǔ)上,升級為精英版,你就能得到全液晶儀表、全景天窗、倒車影像、智能鑰匙、真皮方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)等非常實用的配置。精英版的配置就完全能滿足一般人的需求,這個配置也是目前中型SUV當(dāng)中主流配置。
我在上段已經(jīng)說了,東風(fēng)標(biāo)致5008的這個精英版的配置是目前中型SUV主流的配置,這個車型也將成為5008最走量的配置車型。所以東風(fēng)標(biāo)致在精英版這個相同的配置上細分出了4款車型。
多了2個座椅才4000元,而且東風(fēng)標(biāo)致5008的第三排座椅可以單獨手動拆卸,掉后秒變5座車,有兩個座椅當(dāng)成備選,這4000元花的還是非常值得的。而動力上的升級實際支出花費也僅6000元而已,除非你對動力實在無感,除此以外我更推薦動力更為強勁的380THP。
豪華版相比精英版多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、前部雷達、電動后備箱蓋、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、輪轂尺寸變大等等。如果按照精英版最貴車型去算,豪華版要比它貴2.5萬元,多出的這些配置還算實用,感覺頂配的配置對自己幫助不大的人可以選擇豪華版。
最頂配的GT版比豪華版貴2.5萬元,配置上則增加以高科技配置與奢華配置為主,比如主動剎車、自適應(yīng)巡航、前排座椅按摩、法國勁浪音響等等。如果就我個人來說,這個頂配最吸引我的就是Nappa真皮、主動剎車、法國勁浪音響這三項配置,如果你也對其中一個配置特別青睞,還不差錢,這個頂配跟同級別競品來比,配置已經(jīng)非常高了,并且售價也在30萬元以內(nèi),其實也挺劃算的。告訴你一個我知道的行情,目前一套法國勁浪音響在外面加裝一套怎么也得萬元起步,所以你不差錢頂配沒錯。
最后總結(jié):東風(fēng)標(biāo)致5008的推出拉高了標(biāo)致家族整體在國內(nèi)的形象,而其競爭力就在7座設(shè)計上,可以單獨拆卸的第三排2個獨立座椅,這是目前同級別中沒有的。所以選擇7座版我認為這是基礎(chǔ)。如果你對配置感覺夠用就行,精英版就能滿足你的需求。而動力上我更推薦排量更大一點的380THP。除了精英版以外,頂配是我個人比較喜歡的,因為有一套法國勁浪音響,并且Nappa真皮在這個級別當(dāng)中也不是每個車都有,不差錢頂配絕對是最好的選擇。
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