DUANG！天府新區(qū)改名了！以前叫“四川省成都天府新區(qū)”，現(xiàn)在改為“四川天府新區(qū)”，“成都”二字不見了！
你知道這意味著什么嗎？
昨天，省政府批準實施《四川天府新區(qū)總體規(guī)劃（2010-2030年）（2015年版）》，不僅給天府新區(qū)改了正式名字，功能定位和發(fā)展方式也與以前有所不同咯~
小伙伴們肯定有疑問？以前天府新區(qū)不是有規(guī)劃嘛！為啥要改呢？
新《規(guī)劃》主編單位相關負責人、中國城市規(guī)劃設計研究院西部分院副院長劉繼華表示，去年10月四川天府新區(qū)正式成為國家級新區(qū)，國務院和省委省政府對其功能定位和發(fā)展方式提出了更高要求；原規(guī)劃實施近4年間外部環(huán)境出現(xiàn)變化——經(jīng)濟新常態(tài)出現(xiàn)，新型城鎮(zhèn)化理念出臺；同時實踐中也發(fā)現(xiàn)一些問題，這都需要調整總體規(guī)劃。
總之，新《規(guī)劃》更加高大上了！
那么，新《規(guī)劃》和舊《規(guī)劃》相比，有哪些升級、改變和不變的地方？我們來看看下面五個方面↓
★總體定位：新《規(guī)劃》提升了四川天府新區(qū)的區(qū)域定位，明確四川天府新區(qū)是我國西部地區(qū)的核心增長極與科技創(chuàng)新高地；同時明確“雙輪驅動”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，強調以現(xiàn)代制造業(yè)和高端服務業(yè)為主，原規(guī)劃中此處并無高端服務業(yè)。 ★核心功能：新《規(guī)劃》確定了四川天府新區(qū)的5個功能定位。其中，現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、內陸開放經(jīng)濟高地、宜業(yè)宜商宜居城市、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展示范區(qū)4個功能定位與原規(guī)劃相同；增加“全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)”功能定位，并在表述中將其置于上述4個功能之前。 ★區(qū)域范圍：新《規(guī)劃》涉及規(guī)劃范圍保持不變，仍為成都、眉山、資陽3市所轄7縣（市、區(qū)）37個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），地域面積1578平方公里；新增規(guī)劃“協(xié)調管控區(qū)”，涉及眉山、資陽鄰近四川天府新區(qū)的24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地域面積約1100平方公里。 ★空間結構：新《規(guī)劃》表述仍為“一帶兩翼、一城六區(qū)”。“一帶兩翼”指代內容未變；“一城六區(qū)”表述中，原“空港高技術產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”變?yōu)椤半p流高技術產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”，“創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”變?yōu)椤俺啥伎茖W城”，“南部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技功能區(qū)”變?yōu)椤澳喜刻厣珒?yōu)勢產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”，其余表述未變。 ★經(jīng)濟發(fā)展目標：新《規(guī)劃》提出，到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達3000億元以上，2025年實現(xiàn)再造一個產(chǎn)業(yè)成都目標。與原規(guī)劃相比，實現(xiàn)再造一個產(chǎn)業(yè)成都目標時間有所推遲。
哎呀，那么多數(shù)字和專有名詞看得有點打腦殼！蜀叔來簡單跟大家講一下：天府新區(qū)的新《規(guī)劃》會給大家?guī)砘页６嗟母＠?br>
成都天府國際機場建設在即，將與雙流國際機場共同形成中國西部最大的區(qū)域性國際航空樞紐。
鐵路方面，規(guī)劃確定了天府站新址，天府站將有成昆高鐵、成自瀘城際、成資城際等線路的始發(fā)終到或通過。
城市道路中，“四橫六縱”的快速路網(wǎng)格局不變，但調整了部分快速路的選線，調整后，快速路總長度約340公里，比原規(guī)劃長23公里。
天府新區(qū)規(guī)劃了8條軌道快線和11條軌道干線，比原規(guī)劃增加了159公里。
蜀叔曉得大家最關心這個，所以專門來給大家仔細看看，天府新區(qū)有哪些洋氣的軌道交通？有沒有經(jīng)過你家或者上班的地方？
★8條軌道快線
18號線：起于成都南站，經(jīng)天府新城、鐵路天府站、合江鎮(zhèn)，穿越龍泉山后至天府國際機場，規(guī)劃區(qū)內長約38公里。 19號線：起于天府站，向西經(jīng)天府新城、雙流機場、雙流縣城至溫江方向，在天府站預留與18號線貫通運營條件，規(guī)劃區(qū)內長約37公里。 20號線：起于成都東站，向南沿成自瀘高速西側接入天府站，在天府站預留與18號線貫通運營條件，規(guī)劃區(qū)內長約20公里。 10號線：起于成都市區(qū)紅牌樓南站，向南經(jīng)雙流機場至新津縣城，規(guī)劃區(qū)內長約6公里。 K1線：起于視高南，經(jīng)成都科學城、秦皇寺核心區(qū)、世紀城接入成都中心城區(qū)，向北延伸至新都方向，預留向眉山方向延伸條件，規(guī)劃區(qū)內長約41公里。 K2線：起于龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)東側，向西經(jīng)白沙鎮(zhèn)、秦皇寺核心區(qū)、至雙流高技術產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，規(guī)劃區(qū)內長約50公里。 K3線：起于萬安鎮(zhèn)，向南經(jīng)成都科學城、南部特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)區(qū)向西，經(jīng)成眉戰(zhàn)略新興片區(qū)至新津縣城，規(guī)劃區(qū)內長約41公里。 K4線：起于萬安街道，向西經(jīng)雙流信息產(chǎn)業(yè)區(qū)，向南至成眉戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，并預留至眉山方向延伸條件，在K3線與K4線換乘點預留環(huán)線建設運營。
★11條軌道干線
1號線：起于成都市區(qū)北三環(huán)，經(jīng)成都站、天府廣場向南，沿天府大道至成都科學城，規(guī)劃區(qū)內長約26公里。 2號線：起于龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，向西經(jīng)成都東站、天府廣場至犀浦，規(guī)劃區(qū)內長約14公里。 3號線：起于雙流西站，向北經(jīng)雙流城區(qū)、成都中心城區(qū)至新都區(qū)，規(guī)劃區(qū)內長約9公里。 5號線：起于新都區(qū)，向南經(jīng)成都中心城區(qū)、天府新城至永安鎮(zhèn)，規(guī)劃區(qū)內長約18公里。 6號線：起于郫縣，向東經(jīng)成都中心城區(qū)，向南經(jīng)天府新城至秦皇寺核心區(qū)，規(guī)劃區(qū)內長約21公里。 8號線：起于成都中心城區(qū)，向南經(jīng)西航港商務綜合服務中心，至雙流空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南端，規(guī)劃區(qū)內長約18公里。 G1線：起于龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，向西至成都中心城區(qū)，規(guī)劃區(qū)內長約9公里。 G2線：起于龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，向西至天府新城，向南至正興鎮(zhèn)，規(guī)劃區(qū)內長約43公里。 G3線：起于西航港商務綜合服務中心，向東經(jīng)金融商務服務中心片區(qū)，沿梓州大道向南至南部特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)區(qū)，規(guī)劃區(qū)內長約37公里。 G4線：天府新中心區(qū)域環(huán)線，規(guī)劃區(qū)內長約31公里。 G5線：起于萬安鎮(zhèn)，沿牧華路向西至雙流，規(guī)劃區(qū)內長約22公里。
與原規(guī)劃相比，新《規(guī)劃》對生活環(huán)境的要求更高。
★人口：四川天府新區(qū)規(guī)劃總人口為500萬人，比原規(guī)劃的人口最低承載數(shù)減少了100萬人。 ★水污染控：城市建設區(qū)污水管道覆蓋率從95%調整到100%，規(guī)劃區(qū)污水量則下調，由417萬立方米/天降為211.5萬立方米/天。城市建成區(qū)內再生水回用率由30%提高到50%。鼓勵節(jié)約用水，新提出要控制雨水徑流總量且控制率達到85%。 ★大氣污染控制：提出優(yōu)良天數(shù)占全年的比例大于90%。 ★鎮(zhèn)區(qū)公共服務配套：由原來的13項增加到27項，網(wǎng)絡、職業(yè)技能培訓點、體育設施、健身廣場、環(huán)衛(wèi)灑水車、公廁、停車場、金融服務網(wǎng)點等進入規(guī)劃。
省社科院副院長盛毅認為：原成熟型、規(guī)?；圃飚a(chǎn)業(yè)所需的工程、工業(yè)技術等人才需求會逐漸減弱，而金融等服務業(yè)人才、信息科技等高端研發(fā)人才，需求會明顯增加。
省經(jīng)濟發(fā)展研究院院長王小剛認為：新《規(guī)劃》中一個顯著的改變，就是發(fā)展目標中服務業(yè)比重的增加。天府新區(qū)將提供更多服務業(yè)崗位。
家住天府新區(qū)的小伙伴們已經(jīng)沸騰了吧！
好大陣仗！國家級就是不一樣！天府新區(qū)新《規(guī)劃》實在讓人太期待！
到2025年，天府新區(qū)定會再造一個產(chǎn)業(yè)成都，成為四川的一張亮眼名片！
四川日報記者 熊筱偉 王眉靈
本文編輯：文婷
