?中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)近日公布了新的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：2017年，中國乘用車共銷售2471.83萬輛，同比增長1.40%，其中SUV總計(jì)銷售超過1000萬輛，達(dá)到1025.27萬輛，同比增長13.32%，相比同比下滑的轎車和MPV市場(chǎng)算是一個(gè)不小的驚喜。而乘聯(lián)會(huì)還公布了2017年SUV細(xì)分市場(chǎng)的累計(jì)批發(fā)銷量，達(dá)到1030.9萬輛，同比增長同樣超過10%，達(dá)到13.9%。
中國品牌方面，哈弗H6仍然毫無懸念?yuàn)Z得SUV年度銷量冠軍，雖然同比下滑12.8%，但依然成為唯一一個(gè)銷量超過50萬輛的車型，達(dá)到50.6萬輛，作為一款國民神車，它已經(jīng)連續(xù)57個(gè)月奪得第一，緊隨其后的是上市不滿一年的寶駿510，累計(jì)銷量36.4萬輛，雖然被寶駿510超越，但傳祺GS4依然銷售了33.7萬輛，.排名第三，這也意味著中國品牌包攬了銷量前三。
中國品牌依然是最大贏家，榜單前十占據(jù)了7個(gè)席位，博越、榮威RX5同比增速更是超過160%。值得一提的是，傳祺GS8累計(jì)銷量超過10萬輛，成為中國品牌。TOP30榜單中，中國品牌更是占到了17個(gè)席位，超過半壁江山。
合資品牌方面，大眾途觀成為最大贏家，累計(jì)銷量33.2萬輛，同比增長38.2%，排名第四，成為銷量最好的合資車型。另外合資品牌昂科威、奇駿也進(jìn)入前十。
以下是2017年SUV銷量TOP30車型一句話辣評(píng)。
NO1、哈弗H6 2017年累計(jì)銷量：506418輛
特叔點(diǎn)評(píng)：銷量超過50萬輛，達(dá)到50.64萬輛，連續(xù)57個(gè)月銷量冠軍，哈弗H6作為神車街車果然名不虛傳，雖然每年會(huì)出現(xiàn)眾多對(duì)手圍追堵截，但王冠依然直挺挺的。
NO2、寶駿510 2017年累計(jì)銷量：363949輛
特叔點(diǎn)評(píng)：寶駿510成為2017年中國車市最大的一匹黑馬，在2018年開年中更是僅以千輛差距不敵哈弗H6，但這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是其他對(duì)手所不能及的，性價(jià)比成為其最大殺手锏。
NO3、傳祺GS4 2017年累計(jì)銷量：337330輛
特叔點(diǎn)評(píng)：保持了好久的亞軍被無情奪去，估計(jì)很難再奪回了，隨著競(jìng)爭對(duì)手越來越多，傳祺GS4的壓力越來越大。
NO4、大眾途觀 2017年累計(jì)銷量：332402輛
特叔點(diǎn)評(píng)：銷量最好的合資品牌SUV，銷量達(dá)到33.24萬輛，尤其是途觀L推出后，更加穩(wěn)固了其市場(chǎng)占有地位。
NO5、吉利博越 2017年累計(jì)銷量：286885輛
特叔點(diǎn)評(píng)：吉利銷量最好的車，沒有之一，博越已經(jīng)成為吉利銷量的一大標(biāo)簽，也為吉利百萬銷量貢獻(xiàn)了巨大力量。
NO6、長安CS75 2017年累計(jì)銷量：240095輛
特叔點(diǎn)評(píng)：長安銷量最好的車，CS75作為一款國產(chǎn)經(jīng)典SUV，在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置方面都有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，這款車即便放到現(xiàn)在來看，依然優(yōu)勢(shì)明顯。
NO7、別克昂科威 2017年累計(jì)銷量：239234輛
特叔點(diǎn)評(píng)：昂科威作為合資中型車的代表車型，也是合資中型SUV的冠軍，目前來看，沒有對(duì)手。
NO8、榮威RX5 2017年累計(jì)銷量：237635輛
特叔點(diǎn)評(píng)：全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，其成績相當(dāng)明顯，年銷23.8萬輛，常年在銷量榜前十，成為上汽榮威銷量的中流砥柱，占據(jù)了將近一半銷量，隨后，榮威順勢(shì)推出了榮威RX3，依然競(jìng)爭力很大。
NO9、哈弗H2 2017年累計(jì)銷量：215100輛
特叔點(diǎn)評(píng)：雖然在年終前銷量出現(xiàn)了下滑，但哈弗H2靠著前半程發(fā)力，依然強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入了前十。
NO10、日產(chǎn)奇駿 2017年累計(jì)銷量：184711輛
特叔點(diǎn)評(píng)：日系銷量最好的SUV，也是全球銷量最好的SUV之一，省油和操控是最大賣點(diǎn)。
NO11、本田CR-V 2017年累計(jì)銷量：183274輛
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特叔點(diǎn)評(píng)：雖然經(jīng)歷了機(jī)油門事件，但CR-V還是銷量堅(jiān)挺，尤其2018改款上市后，銷量也有了不小提升。
NO12、東風(fēng)風(fēng)光580 2017年累計(jì)銷量：176309輛
特叔點(diǎn)評(píng)：靠著網(wǎng)紅聞名汽車圈，靠著大空間、高配置打入消費(fèi)群，風(fēng)光580比同門的風(fēng)神AX7表現(xiàn)好太多了。
NO13、本田XR-V 2017年累計(jì)銷量：161668輛
特叔點(diǎn)評(píng)：XR-V這款車簡直沒毛病，雖然其價(jià)格一直堅(jiān)挺，但銷量也持續(xù)火爆，不過隨著中國品牌的跨界SUV逐步推出市場(chǎng)和WEY、領(lǐng)克等高端車型上市，XR-V等級(jí)別的合資車也會(huì)受到影響。
NO14、日產(chǎn)逍客 2017年累計(jì)銷量：152637輛
特叔點(diǎn)評(píng)：逍客在國內(nèi)市場(chǎng)一直是前二十榜單的占有者，不高不低，逍客靠著燃油經(jīng)濟(jì)性就打敗了一眾合資車。
NO15、長安CS35 2017年累計(jì)銷量：151622輛
特叔點(diǎn)評(píng)：雖然CS35是個(gè)老車型了，可它依然具備年銷15萬輛的能力，可見先入為主有多重要。
NO16、帝豪GS 2017年累計(jì)銷量：150584輛
特叔點(diǎn)評(píng)：這是跨界車成功的典范，帝豪GS月銷過萬已成為新常態(tài)，而在2018首月，甚至完成了月銷2萬的壯舉，因此吉利又順勢(shì)推出了遠(yuǎn)景S1這款跨界車。
NO17、寶駿560 2017年累計(jì)銷量：150055輛
特叔點(diǎn)評(píng)：曾是緊跟在哈弗H6身后的選手，如今雖然銷量下滑，但瘦死的駱駝比馬大，如果一旦其動(dòng)力和變速箱豐富起來，這款車還是有向前沖的動(dòng)力。
NO18、本田繽智 2017年累計(jì)銷量：144948輛
特叔點(diǎn)評(píng)：繽智這款車在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)只能說是一般，月銷過萬是新常態(tài)，但國外版本的HR-V，卻是全球銷量最好的日系車之一，還在北美市場(chǎng)被評(píng)為十大省油SUV之一。
NO19、現(xiàn)代新途勝 2017年累計(jì)銷量：136495輛
特叔點(diǎn)評(píng)：這是韓系車?yán)镤N量最好的車，新途勝曾經(jīng)一度是銷量前五的SUV，但由于諸多因素，它在國內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅下滑，也導(dǎo)致韓系車整體潰敗。
NO20、豐田RAV4 2017年累計(jì)銷量：127245輛
特叔點(diǎn)評(píng)：RAV4這款車，也是日系很有代表性的一款，更是豐田在中國僅有的一款緊湊型SUV，改成榮放后，這款車的銷量大不如從前。
NO21、遠(yuǎn)景SUV 2017年累計(jì)銷量：127042輛
特叔點(diǎn)評(píng)：8萬元級(jí)別的性價(jià)比之王，遠(yuǎn)景SUV實(shí)至名歸。
NO22、奧迪Q5 2017年累計(jì)銷量：123494輛
特叔點(diǎn)評(píng)：雖然不是銷量最好的合資車，卻是利潤最高的SUV，放眼整個(gè)榜單，奧迪Q5的利潤絕對(duì)是NO1。
NO23、奔馳GLC 2017年累計(jì)銷量：110500輛
特叔點(diǎn)評(píng)：奔馳GLC這款車的利潤也不低，但相比奧迪Q5來說，還是差了點(diǎn)兒。
NO24、福特銳界 2017年累計(jì)銷量：106956輛
特叔點(diǎn)評(píng)：銳界依然力壓漢蘭達(dá)，成為中大型SUV的銷量之王，從很多方面來講，銳界的優(yōu)勢(shì)都很明顯。
NO25、東南DX3 2017年累計(jì)銷量：103367輛
特叔點(diǎn)評(píng)：DX3是東南汽車最值得依靠的選手，也是東南最重要的一枚棋子，2017年，整個(gè)東南汽車銷量15萬輛，而一款DX3銷量就超過10萬輛，可見其在東南產(chǎn)品里的地位。
NO26、傳祺GS8 2017年累計(jì)銷量：102214輛
特叔點(diǎn)評(píng)：中國品牌向上突破最有代表性的一款車，年銷量突破10萬大關(guān)，不過隨著WEY、領(lǐng)克的到來，傳祺GS8將會(huì)受到一些沖擊。
NO27、比亞迪宋 2017年累計(jì)銷量：101534輛
特叔點(diǎn)評(píng)：這是比亞迪銷量最好的一款車，宋2017年銷量突破10萬輛，燃油版和新能源版本兩個(gè)車型，宋并不滿足，還順勢(shì)推出宋MAX，雖然是一款MPV，但仿佛占了宋的熱勁兒，銷量也直線飆升。
NO28、豐田漢蘭達(dá) 2017年累計(jì)銷量：99996輛
特叔點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)年銷量近10萬大關(guān)，作為銳界最重要的競(jìng)爭對(duì)手，還是沒PK過銳界，但漢蘭達(dá)煥新后，銷量也有所變化，不知在2018年，這兩款車還會(huì)斗多久。
NO29、景逸SUV 2017年累計(jì)銷量：97418輛
特叔點(diǎn)評(píng)：景逸SUV換代后，這款車銷量開始上揚(yáng)，尤其是找明星代言、推出雙T車型后，景逸SUV更成為市場(chǎng)上銷量最好的東風(fēng)系SUV之一，與風(fēng)光580并駕齊驅(qū)。
NO30、長安CX70 2017年累計(jì)銷量：91852輛
特叔點(diǎn)評(píng)：CX70是根據(jù)市場(chǎng)需求，長安推出的一款有里有面，有性價(jià)比，老百姓買賬的一款車，大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高性價(jià)比，讓這款車在三四線及城鎮(zhèn)市場(chǎng)炙手可熱。
（本篇為2017年SUV銷量辣評(píng)篇，轎車、MPV等細(xì)分市場(chǎng)銷量排行榜稍后出爐，特式風(fēng)格評(píng)銷量，敬請(qǐng)期待！）
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