引言
顧客流動(dòng)路線(簡(jiǎn)稱動(dòng)線),也就是客流在商場(chǎng)中的走向,包括進(jìn)口、出口及通道。一般來(lái)說(shuō),“動(dòng)線”決定了顧客的商品購(gòu)買,左右著商場(chǎng)的銷售額。近期,為了讓消費(fèi)者獲得更好的購(gòu)物體驗(yàn),金寶匯購(gòu)物中心、北京apm等相繼對(duì)商場(chǎng)內(nèi)的扶梯進(jìn)行改造升級(jí),讓顧客逛商場(chǎng)時(shí)感覺(jué)更舒適、便捷。
顧客流動(dòng)路線
顧客流動(dòng)路線(簡(jiǎn)稱動(dòng)線),也就是客流在商場(chǎng)中的走向,包括進(jìn)口、出口及通道。一般來(lái)說(shuō),“動(dòng)線”決定了顧客的商品購(gòu)買,左右著商場(chǎng)的銷售額。近期,為了讓消費(fèi)者獲得更好的購(gòu)物體驗(yàn),金寶匯購(gòu)物中心、北京apm等相繼對(duì)商場(chǎng)內(nèi)的扶梯進(jìn)行改造升級(jí),金寶匯購(gòu)物中心調(diào)整了一層西側(cè)扶梯的方向,并增加了兩部中庭觀光直梯,北京apm則增加了一層到三層,三層到六層的跨層梯,讓顧客逛商場(chǎng)時(shí)感覺(jué)更舒適、便捷。
傳統(tǒng)滾梯 像蝸牛一層層往上爬
12月1日,金寶匯購(gòu)物中心中庭的圍擋拆除。自今年6月起進(jìn)行的電梯及環(huán)境升級(jí)改造,露出了真容中庭增加了兩部觀光直梯,現(xiàn)有一層西側(cè)扶梯被更換了方向。
改造后,常逛金寶匯的時(shí)尚達(dá)人趙菲覺(jué)得方便了很多,一進(jìn)門(mén)就可直接坐扶梯上二層,以前則要繞到對(duì)面才能上去。趙菲說(shuō),以前上下樓,主要靠西側(cè)兩部直梯及樓層間的滾梯。人多時(shí)要等半天,特別是在每天的午間和晚間高峰時(shí)段,來(lái)金寶匯購(gòu)物、用餐、看電影的客流相對(duì)集中,直梯一次性載客受到人數(shù)的限制,滾梯又不能快速直達(dá)?!靶睦锾仄鸺?!”趙菲說(shuō)。
金寶匯購(gòu)物中心總經(jīng)理陸屹介紹,最初建設(shè)階段,只是按顧客常規(guī)進(jìn)店習(xí)慣動(dòng)線,設(shè)計(jì)的直梯位置及滾梯方向。比如東側(cè)直梯屬于封閉式電梯,大部分顧客選擇直接乘梯到達(dá)目的地,就錯(cuò)過(guò)了解其他樓層品牌的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)開(kāi)業(yè)三年來(lái)的市場(chǎng)調(diào)查及研究發(fā)現(xiàn),原有設(shè)計(jì)與消費(fèi)者購(gòu)物行為的差距,阻礙了消費(fèi)者在商場(chǎng)的停留興趣,透視性的缺乏也影響了商場(chǎng)與客戶的互動(dòng)性。商場(chǎng)最終下定決心對(duì)店內(nèi)交通進(jìn)行改造。
增加兩部中庭觀光直梯,可以解決高峰時(shí)段客流集中乘梯問(wèn)題。此外,將原有的中庭燈箱改為通透時(shí)尚的展示櫥窗,不僅打開(kāi)了視覺(jué)空間,也最大程度地為顧客呈現(xiàn)金寶匯與世界同步的時(shí)尚潮流。這也使顧客在乘坐觀光梯的同時(shí),對(duì)商場(chǎng)品牌也有了更為直觀的了解和認(rèn)識(shí)。而通過(guò)更改手扶梯位置方向,則加大對(duì)顧客進(jìn)入主入口后交通的可達(dá)性,使其通往高層購(gòu)物更加便捷。
在改裝期間,意大利時(shí)尚男裝Cesare di pino、意大利純手工鞋履Santoni、佳達(dá)珠寶、家天地北京展廳等國(guó)際品牌全新入駐;海洋洋美容沙龍、Paraboot、BP_WOKERS、浣花珠寶等知名品牌也陸續(xù)簽約并在12月期間全新亮相?! ?
新動(dòng)線設(shè)計(jì) 先“飛上去”再慢慢下
北京商場(chǎng)的特點(diǎn)是經(jīng)營(yíng)樓層高,一般都超過(guò)五層,比如北京apm地上7層,朝陽(yáng)大悅城地上8層,西單大悅城甚至高達(dá)地上11層。如何帶動(dòng)客流到頂層去,解決垂直動(dòng)線是首要問(wèn)題。
“以前是五年大裝修,三年小裝修,現(xiàn)在是每年都有小裝修?!北本゛pm購(gòu)物中心總經(jīng)理蔡志強(qiáng)說(shuō),改善顧客的購(gòu)物體驗(yàn),跨層梯最體貼,也最有效,可以讓顧客“一步到位”。比如從b3停車場(chǎng),到首層,然后直接到六層。
蔡志強(qiáng)說(shuō),由于樓層高,從下到上的傳統(tǒng)動(dòng)線設(shè)計(jì),希望客流一層一層地往上爬,這很難,所以傳統(tǒng)購(gòu)物中心,頂層的租金都很低,因?yàn)榭土魃喜蝗?。如今,一個(gè)新的思路是,將動(dòng)線設(shè)計(jì)為從上到下,先將所有能吸引客流的商戶都放在六樓七樓,比如電影院、餐飲;然后通過(guò)快速直達(dá)電梯、跨層扶梯等,將客流帶動(dòng)到頂層去。等吃完飯或看完電影后,大家不著急了,再慢慢逛下去。
商場(chǎng)里直達(dá)頂層的扶梯,目前以大悅城的飛天梯最為典型。朝陽(yáng)大悅城設(shè)置了兩部飛天梯,“一飛五”和“五飛八”。顧客上得方便,但下沒(méi)有落地梯。除了坐直梯,顧客上去后,只能一層一層下來(lái),停留在購(gòu)物中心的時(shí)間會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。
從上到下的動(dòng)線設(shè)計(jì),可以形成噴淋效應(yīng),對(duì)每一層的租戶都有好處;而跨層梯又創(chuàng)造了多個(gè)首層的概念,從帶動(dòng)客流和提升租金收益來(lái)看都取得了良好的效果。比如朝陽(yáng)大悅城,由于8層可抵達(dá)性強(qiáng),加上有電影院、游戲廳以及綠茶等人氣餐廳,所以8層的客流和人氣都很高,可以很好地帶動(dòng)附近樓層的客流。
北京apm也是如此,6層有電影院,外婆家等餐飲,客流量也非常大?,F(xiàn)在,北京apm里,一樓到三樓,三樓到五樓,二樓到四樓,四樓到六樓,每個(gè)樓層都有跨兩層的扶梯;剛改造完成的還有一樓到三樓,三樓到六樓的跨層梯。
從消費(fèi)者出發(fā)的動(dòng)線設(shè)計(jì),讓顧客便捷到達(dá)和離開(kāi)很關(guān)鍵。蔡志強(qiáng)說(shuō),北京apm還有寫(xiě)字樓,傳統(tǒng)的寫(xiě)字樓,首層必須有個(gè)漂亮的大堂,跟商場(chǎng)是分開(kāi)的,但北京apm改造后,將寫(xiě)字樓大堂搬到了三層,寫(xiě)字樓租戶上下班,都路過(guò)商場(chǎng),六層餐飲層也有一個(gè)寫(xiě)字樓的電梯大堂,中午,員工可以很方便地到六層吃飯,不用到外面去?! ?
從強(qiáng)迫到體驗(yàn) 逛得舒心最重要
購(gòu)物中心的動(dòng)線,設(shè)計(jì)規(guī)劃理念是遵循體驗(yàn)式,讓消費(fèi)者逛的時(shí)候,能不知不覺(jué)地經(jīng)歷更多的商鋪。這與傳統(tǒng)百貨或超市等強(qiáng)迫式的動(dòng)線不同,體驗(yàn)式動(dòng)線更貼近消費(fèi)心理,優(yōu)勢(shì)更明顯,它不單單是為了讓大家經(jīng)歷更多的店鋪,而是讓消費(fèi)者逛得舒心。
特別是扶梯,過(guò)去是承載顧客上下樓的功能,現(xiàn)在不僅僅是解決樓上樓下垂直動(dòng)線的問(wèn)題,而是既時(shí)尚又有直達(dá)便利性的設(shè)施,比如西單大悅城的飛天梯剛出來(lái)時(shí),很多人就專程跑去坐。
幾年前,扶梯的安排是壓迫式的,坐扶梯從一層到另一層,硬是要你走出很遠(yuǎn)的路,經(jīng)歷更多的店,才能到達(dá)下一個(gè)扶梯,現(xiàn)在是按照消費(fèi)者的心理感受,扶梯之間的距離明顯縮小,大部分可以直接從一層滾到頂層;跨度也在增大,讓消費(fèi)者的選擇性增加很多,可以直接到達(dá)消費(fèi)者想去的地方,這都是朝向有利于消費(fèi)行為、消費(fèi)心理的模式轉(zhuǎn)變。
在扶梯設(shè)置上,國(guó)內(nèi)是領(lǐng)先的。國(guó)外的動(dòng)線比國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)單,通常情況下,它們就是單循環(huán),主要是它們的樓層數(shù)都不多,一般是兩層三層,最多四層。而在國(guó)內(nèi)六七層的購(gòu)物中心很普遍,樓層較高,垂直型的購(gòu)物中心,扶梯動(dòng)線比國(guó)外更加復(fù)雜,尤其是飛天梯的設(shè)計(jì),只有亞洲才有。
朝陽(yáng)大悅城推廣部相關(guān)人員則認(rèn)為,由于單層動(dòng)線較長(zhǎng),為了防止顧客產(chǎn)生疲倦,朝陽(yáng)大悅城在主動(dòng)線上每隔一定距離就設(shè)置了DP點(diǎn)和小型景觀,同時(shí)設(shè)置一些水吧,輕食、甜品等增加逛街樂(lè)趣。今年還邀請(qǐng)香港知名的建筑空間設(shè)計(jì)師湯兆榮,將2層街區(qū)改成蝴蝶街區(qū),增強(qiáng)了該區(qū)域的體驗(yàn)感。
(本文來(lái)自和橋機(jī)構(gòu))
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