雖然中國(guó)的航天實(shí)力已經(jīng)發(fā)展到全新高度，并創(chuàng)下多個(gè)紀(jì)錄，但直到現(xiàn)在依舊沒(méi)能實(shí)現(xiàn)載人登月，而成功將宇航員送上月球的國(guó)家目前也只有美國(guó)一個(gè)而已。所以我國(guó)在航天方面依舊和美國(guó)存在差距，這是事實(shí)，不過(guò)這一差距正被不斷縮小，因?yàn)橹袊?guó)正在研發(fā)新一代載人火箭，預(yù)計(jì)到2030年就可以載人登月。到那時(shí)，中國(guó)航天將再上一個(gè)臺(tái)階，不過(guò)還未來(lái)得及為此歡欣鼓舞，NASA又出來(lái)搞事了。
事實(shí)上在中國(guó)航天不斷發(fā)展的同時(shí)，NASA的危機(jī)感越來(lái)越大，已開(kāi)始重啟登月計(jì)劃，如今其載人飛船已經(jīng)被運(yùn)送到發(fā)射場(chǎng)，預(yù)計(jì)8月底進(jìn)行發(fā)射。而最近NASA公布了其飛船著陸區(qū)，但沒(méi)想到其中居然有多個(gè)是中國(guó)選定的著陸區(qū)，這就意味著中美月球著陸點(diǎn)“撞車”，并將引發(fā)諸多矛盾。如果雙方發(fā)射時(shí)間重合，那著陸區(qū)應(yīng)該讓誰(shuí)降落，誰(shuí)能協(xié)調(diào)此事，誰(shuí)又能說(shuō)了算？
要知道在月球著陸可不是隨便一個(gè)地方就能著陸，登月計(jì)劃耗資巨大，如果不帶回點(diǎn)有價(jià)值的月壤或者信息返回，登月相當(dāng)于白登。所以在選定著陸區(qū)時(shí)，都會(huì)優(yōu)先選擇必須照射到陽(yáng)光，如果是執(zhí)行特殊任務(wù)，則需要盡可能靠近目標(biāo)地。就比如我國(guó)計(jì)劃尋找水冰，所以著陸點(diǎn)將選擇在可能性最高的地區(qū)，而合適的著陸區(qū)就那么幾個(gè)，巧合的是NASA也將尋找水冰，所以其著陸區(qū)就不可避免地與我國(guó)重合。但凡是都有個(gè)先來(lái)后到，中國(guó)2020年就已選定，NASA憑什么強(qiáng)行重合？
如果雙方發(fā)射時(shí)間相差幾年也就算了，但令人生氣的是其阿爾忒彌斯計(jì)劃與我國(guó)嫦娥七號(hào)的發(fā)射時(shí)間基本重合，如果雙方同時(shí)著陸，那將是一個(gè)大麻煩。正如前文所言，誰(shuí)可以優(yōu)先降落，誰(shuí)又能選擇最佳的著陸區(qū)，這都是需要博弈的問(wèn)題。如果不想制造出更大的麻煩，NASA最好避開(kāi)中國(guó)發(fā)射的時(shí)間，或者選擇其他著陸區(qū)，因?yàn)榈攸c(diǎn)是中國(guó)率先選定，沒(méi)有讓步的理由。
雙方若能進(jìn)行合作倒是能解決這個(gè)問(wèn)題，有了共同的目標(biāo)只需要私下協(xié)商即可，但中美無(wú)法進(jìn)行航天合作，美國(guó)自己就把路堵死了。而這次著陸區(qū)“撞車”，NASA說(shuō)不定另有想法，畢竟美國(guó)在地球上橫行霸道慣了，自然避免不了將這種霸權(quán)帶到月球上去。與中國(guó)的著陸區(qū)重合，或許就是其故意為之，為了彰顯其威嚴(yán)罷了，只可惜美國(guó)在地球上做不到的事在月球上更不可能做到。中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始追趕載人登月，美國(guó)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)難保。
（文/席樂(lè)）
聯(lián)系客服
