二戰(zhàn)十大坦克排名TOP10（上）
二戰(zhàn)時期比較著名的坦克有：前蘇聯(lián)的T-34、德國的“黑豹”和“虎”式坦克、美國的M4“謝爾曼”、英國的“丘吉爾”步兵坦克和“克倫威爾”巡洋坦克、日本的97式等。其中T-34被譽(yù)為二戰(zhàn)中最優(yōu)秀的坦克，在世界坦克發(fā)展史上占有顯赫的地位。
TOP1：車型PzKpfwV虎 E型（又稱為6號，大名鼎鼎的“虎式”坦克） 國別：德國。
虎式坦克資料圖
虎式坦克
虎式重型坦克Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎”式坦克是二戰(zhàn)期間德國制造的重型坦克?；⑹教箍俗?942年進(jìn)入德國陸軍服役至1945年德國戰(zhàn)敗投降為止。同時，它也是二戰(zhàn)中最著名的坦克之一。
在戰(zhàn)爭中“虎”擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備，在對手心中樹立了不可戰(zhàn)勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。“虎”式坦克裝備的88mm炮威力巨大，厚重的裝甲使它幾乎堅不可摧。這使它成為所有盟軍坦克危險的對手。
TOP2：車型IS-2（1944）或IS-2M（又稱為斯大林2號） 國別 蘇聯(lián)。
IS-2
蘇聯(lián)二戰(zhàn)后期開發(fā)的重型坦克。1943年10月31日，命名為IS-2重型坦克。坦克的車體和炮塔分別采用鑄造和焊接結(jié)構(gòu)。IS-2重型坦克的主要武器是一門D-25 122mm火炮，火炮身管長為43倍口徑，可以發(fā)射曳光穿甲彈和殺傷爆破榴彈以及穿甲高爆彈。在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)方面也采用了新的技術(shù)，這種'二級行星轉(zhuǎn)向機(jī)'可以提高坦克的機(jī)動性，后來的T-54/55和T-62也都采用這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。有著優(yōu)秀的裝甲防護(hù)性，其早期型裝甲厚度比虎式坦克略厚，后期改進(jìn)型接近虎王，IS-2重型坦克一共生產(chǎn)了2250輛，連同改進(jìn)型IS-2M共生產(chǎn)3854輛（1944-1945）。其火力優(yōu)于德軍虎式坦克，迫使德軍推出相對于虎式火力更加兇猛的虎王。
TOP3：車型T-34-85（1944） 國別 蘇聯(lián)。
1942年，在虎式坦克出現(xiàn)後，蘇軍發(fā)現(xiàn)現(xiàn)役的坦克中沒有一種可以在正常作戰(zhàn)距離上正面對虎式坦克構(gòu)成威脅，同時德軍的反坦克火炮也在提升使得T-34-76的生存狀況惡化（特別是其炮塔是鑄造的，防護(hù)并不能達(dá)到物理厚度因此37MM高炮彈有時也能擊穿）。因此作為主力坦克的T-34的改裝計劃立即提上日程。新的型號最初采用了用M1939式85mm高射炮的炮彈的專門設(shè)計D-5T 85mm L/53坦克炮（被稱為T-34/85 M1943），後來進(jìn)一步改進(jìn)為ZIS-S-53型主炮（T-34/85 M1944，同樣是M1939高炮彈的專用坦克炮），大大加強(qiáng)了火力，使用穿甲彈時可於500米內(nèi)擊穿虎式坦克正面裝甲雖然對戰(zhàn)虎式坦克仍處於劣勢，但得以對德軍坦克構(gòu)成一定威脅（尤其是對付四號坦克）。T-34/85對裝甲也有一定的改進(jìn)。此車型共攜帶了55發(fā)炮彈和2394發(fā)7.62毫米機(jī)槍彈。
T-34/85的另一項重要改進(jìn)是采用了重新設(shè)計的新型炮塔（參考自沒有量產(chǎn)化的T-43坦克），大大加大了炮塔空間，并根據(jù)戰(zhàn)斗中得到的經(jīng)驗增加了裝填手從而將車長從指揮-裝填(或指揮-瞄準(zhǔn))的雙重任務(wù)中解放出來，極大地提高了作戰(zhàn)效率。由於加大的炮塔，德軍常把T-34/85稱為「大腦袋T-34」。
TOP4：車型PzKpfwV G型黑豹（又稱為5號或美洲豹） 國別 德國。
PzKpfwV黑豹中型坦克在二戰(zhàn)德軍坦克中名氣僅次于“虎”式重型坦克，它和蘇聯(lián)的T-34中型坦克是二戰(zhàn)中最好的中型坦克。
1941年6月，德國入侵蘇聯(lián)，德軍裝甲部隊很快便遭遇了蘇軍的KV系列重型坦克以及T-34/76型坦克，當(dāng)時這兩種坦克在火力及裝甲防護(hù)上都優(yōu)于所有型號德軍坦克。于是德國根據(jù)東線的戰(zhàn)場報告決定研制一種威力更大的中型坦克，并能迅速投入生產(chǎn)。在實戰(zhàn)中，黑豹擊毀了數(shù)量眾多的蘇聯(lián)坦克，T-34坦克在火力上根本不是黑豹的對手。
TOP5：M26（又稱為“潘興坦克”或“T26E3”） 國別 美國。
M26“潘興”坦克共生產(chǎn)了2428輛，首批裝備了美國陸軍第1集團(tuán)軍下屬第3和第9裝甲師，在1945年3月7日攻占萊茵河雷馬根大橋的戰(zhàn)斗中立下了汗馬功勞。在1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)時，M26是美軍的標(biāo)準(zhǔn)中型坦克之一。
注意：M26潘興在之前為了對抗虎式坦克被定義為重型坦克，但在二戰(zhàn)后被重新定義為中型坦克?，F(xiàn)在大多數(shù)人將其當(dāng)做中型坦克看待，也有小部分人把它當(dāng)重型坦克來看待。
TOP6：車型PzKpfwV B型（又稱為“虎王”）國別 德國。
1944年5月，“虎王”坦克首次在明斯克附近參戰(zhàn)，接著又在7月在波蘭作戰(zhàn)，第503坦克營的兩個連隊的“ 虎王”坦克也參加了諾曼底戰(zhàn)役，由于技術(shù)原因，這兩個連隊遭受了毀滅性的打擊，到1944年8月結(jié)束之前，這兩個連隊的“虎王”坦克全部被摧毀了。此 后，“虎王”坦克參加了東西兩線很多戰(zhàn)役直到1945年4和5月柏林戰(zhàn)役。盡管機(jī)動性不好，但在一些有經(jīng)驗的坦克手里，“虎王”是一種威力很強(qiáng)大的坦克， 它火力強(qiáng)大，防護(hù)超群。不過由于“虎王”坦克生產(chǎn)數(shù)量少，參戰(zhàn)時間短，并沒有對二戰(zhàn)的最終結(jié)果起到很大的影響。
TOP7：車型T-34-76(1942) 國別 蘇聯(lián)。
T-34/76是特34坦克的基本型，是最早的版本并且T-34/76在不同的年代也有不同的子型號。
T-34/76 M1940—早期型號，主炮為76.2mm L/31 L11火炮，穿甲能力較后續(xù)型號差。
T-34/76 M1941/42—改良型號，強(qiáng)化裝甲并將主炮升級為格拉賓設(shè)計局的新型76.2mm L/41 F34火炮（和KV-1的F32主炮基本相同），加長了身管，威力得到提升。
T-34/76 M1943—76mm主炮型的最終型號，設(shè)計了新型的六角形炮塔并為車長和炮手各開了一個圓形艙蓋（以前的型號車頂只有車長的一個艙蓋），炮塔空間略有提升，提高了戰(zhàn)斗效率。由于兩個圓形艙蓋并排打開的形狀，被德軍士兵戲稱為“米老鼠”。
TOP8：車型PzKpfwIV H型（又稱為4號） 國別 德國。
海因茲。古德里安于1930年最早提出發(fā)展以后成為德軍裝甲部隊主力的IV型坦克。1934/1935年間，希特勒命令克虜伯以及萊茵金屬公司(還有MAN)開發(fā)一種營級指揮車輛，代號為BW(德文為Bataillonfuhrerwagen)。
TOP9：車型M4A3(76) W HVSS （謝爾曼坦克）國別 美國。
M4中型坦克是第二次世界大戰(zhàn)時美國開發(fā)、制造的坦克。通稱謝爾曼，又譯雪曼或薛曼（Sherman），這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰(zhàn)爭北軍的將軍威廉·特庫賽·謝爾曼。雖然在型號上統(tǒng)稱為M4，但車身、引擎、炮塔、炮、懸掛、履帶等幾乎是每種型號就是一種新規(guī)格，可說是一部多類形式的坦克。和上述的情況一樣，由于美國強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)力，構(gòu)成各種規(guī)格化的零件有大量生產(chǎn)的可能。生產(chǎn)工廠只從事自己擅長的生產(chǎn)方式，在所有規(guī)格化的零件生產(chǎn)完成后，令構(gòu)成車身的零件有高度的兼容性。謝爾曼坦克是二戰(zhàn)中產(chǎn)量最大的坦克之一，其產(chǎn)量達(dá)49234輛。美國于1942－43年生產(chǎn)了53500輛坦克，而二戰(zhàn)中造船所用的鋼能折算成67000輛坦克。
TOP10：車型KV-1（1941年） 國別 蘇聯(lián)。
KV-1坦克，是蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)中的主力重型坦克KV系列第一型，KV-1即“K·伏羅希洛夫”坦克，以蘇聯(lián)國防人民委員會—克里門特·伏羅希洛夫元帥命名。以1937年制造的SMK雙炮塔樣車為基礎(chǔ)在1939年制造出KV單炮塔重型坦克，原本使用彈簧懸掛但后來改為扭桿懸掛，在德國的巴巴羅薩行動以前，蘇聯(lián)的22000輛坦克中約有500輛KV-1坦克服役。隨著KV-1坦克的成功，蘇聯(lián)相繼研發(fā)了它的改良版：KV-2、KV-85和諸多衍生型。在1939年入侵芬蘭時突破了“曼納海姆防線”。
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