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草根影響力新視野肖霞客(旅游達(dá)人)

明代徐霞客游歷半個(gè)中國，走遍廣西，但卻未踏足越南，但立志要當(dāng)現(xiàn)代徐霞客的我只要搭個(gè)飛機(jī)，就可輕易到越南游游。越南與中國大陸同屬共產(chǎn)國家，且在中國改革開放成功后，越南也學(xué)大陸進(jìn)行經(jīng)濟(jì)改革，臺(tái)灣曾成為越南的第一大外資國，加上臺(tái)灣有許多來自于越南的勞工、幫傭、留學(xué)生、新娘等，故在游歷過大半個(gè)大陸后，二年多前展開越南縱旅。事實(shí)上，多年前到廣西南寧出差時(shí)，曾在臺(tái)灣就辦好越南簽證，打算從南寧進(jìn)入北越河內(nèi)游覽，但因當(dāng)時(shí)臺(tái)胞證只是一次簽，故若前去越南，則無法再返回南寧而作罷，也造成不少辦證及換匯損失。此外，臺(tái)灣政府近年來積極推動(dòng)新南向政策，故也有必要前往了解其投資環(huán)境，可順便探訪幾位在越南投資的朋友。終于等到這一次，有機(jī)會(huì)好好來深度認(rèn)識(shí)越南，以了結(jié)多年來的心愿。

至于赴越南旅游是參加旅行團(tuán)還是自由行呢？自游行安全嗎？從網(wǎng)絡(luò)上可得知臺(tái)灣有許多旅行團(tuán)赴越南，大致可分為北越、中越與南越三種行程，北越團(tuán)－河內(nèi)、下龍灣與陸龍灣，中越團(tuán)—峴港、會(huì)安、順化，南越團(tuán)—胡志明、芽莊、大叻、富國島。甚至也有芽莊、胡志明等各別城市的旅游團(tuán)，一看到這樣的行程并不符合個(gè)人興趣，故規(guī)劃八天能縱游南越、中越、北越幾大旅游點(diǎn)的行程。首先，須詳查各個(gè)旅游城市所有可參觀的景點(diǎn)，每個(gè)景點(diǎn)的精采處及景點(diǎn)與城市間的距離與可搭乘交通工具情況。越南地處中南半島東側(cè)，延著安南山脈南北發(fā)展，形成一條狹長(zhǎng)型的國土，南北長(zhǎng)度1,700公里，全境丘陵廣布。從下圖可知越南必游景點(diǎn)，可看出為何旅行團(tuán)會(huì)分成北越、中越與南越各種團(tuán)，乃因越南景點(diǎn)有“大分散、小聚集”現(xiàn)象，即分布廣，但有區(qū)域聚集現(xiàn)象。因越南沒有海峽兩岸皆有的高鐵，且鐵路與高速公路客運(yùn)皆不發(fā)達(dá)，城市間的距離大多只能走平面道路，故太遠(yuǎn)的景點(diǎn)則難以到達(dá)必須舍棄。經(jīng)查這些城市各景點(diǎn)的喜好程度與交通因素，這13個(gè)城市中的沙壩（離河內(nèi)遠(yuǎn)且是少數(shù)民族風(fēng)情已在大陸看太多，且在山區(qū)交通不便）、寧平（陸龍灣比不上下龍灣知名，且在河內(nèi)還要拜訪朋友）、美奈與富國島（離胡志明市太遠(yuǎn)）、美托（雖離胡志明市近，但下次還有機(jī)會(huì)來胡志明市時(shí)再來），故規(guī)劃此趟前往九個(gè)城市來縱游，為何稱為縱游乃因越南南北狹長(zhǎng)，故稱縱游是恰當(dāng)不過的。

越南必游景點(diǎn)

若要以最快速的方法縱游越南，在高鐵及高速路不發(fā)達(dá)的越南只能靠飛機(jī)，經(jīng)查直飛越南的主要航空公司為華航、長(zhǎng)榮、越南航空(Vietnam Airlines)、越捷，但華航與長(zhǎng)榮沒有飛越南國內(nèi)線，故只能搭越航與越捷兩家公司，但越捷為廉價(jià)航空且班次不若越航多，故最經(jīng)濟(jì)的方式是搭越航，有二段國際線線，分別是臺(tái)北 – 胡志明市、河內(nèi) -臺(tái)北，三段國內(nèi)線，胡志明市 -大叻、芽莊 -峴港、順化-河內(nèi)，至于大叻-芽莊，下龍灣-河內(nèi) 則搭乘巴士，至于峴港、順化、會(huì)安三城市間的往來，因近離短且越南車資較低，故包的士即可，原本考慮峴港到會(huì)安搭巴士或火車，但很驚訝班次少、又慢且還要候車，不如搭的士來得便利與快速。終于搞定城市間的交通問題了，接下來的問題是越航安全嗎？經(jīng)查他的全球飛航安全排名與華航差不多，且飛臺(tái)灣國際線與國內(nèi)線大多是A321的中型客機(jī)，至少不是小飛機(jī)那就安心了，更重要的是五段機(jī)票合計(jì)并不貴，實(shí)際搭乘越航的體驗(yàn)相當(dāng)好，只有順化-河內(nèi)的班機(jī)稍有延誤，胡志明市-大叻甚至乘客到齊就起飛，還有從臺(tái)北-胡志明市的航班是紅眼航班，因兩地時(shí)差一小時(shí)，故要胡志明市是當(dāng)?shù)匕胍挂稽c(diǎn)多，也算是可以接受。整趟行程下來，在交通安排上基本上符合預(yù)先規(guī)劃，不論是飛機(jī)、巴士、的士的安全、準(zhǔn)時(shí)、服務(wù)態(tài)度與道路狀況相當(dāng)不錯(cuò)，給越南的交通按個(gè)贊。

在景點(diǎn)部分，因這幾個(gè)城市雖相當(dāng)分散，但每個(gè)城市內(nèi)的景點(diǎn)算是相當(dāng)密集，以的士來代步相當(dāng)方便，故可以在一天內(nèi)就看完規(guī)劃的景點(diǎn)。在景點(diǎn)的可看性方面，越南確實(shí)值得一游，雖此趟除下龍灣外，大部分是人文景觀，而越南深受中華文化影響，早年占婆也受印度文化影響，百年前則受法國殖民文化影響，再加上融合越南本地文化，故不論是在城市景觀，或寺廟、教堂、皇城、皇陵、遺址等建筑上，皆已融合發(fā)展出自己的特色，如寺廟與皇居建筑與中國很像，但又有越南風(fēng)格，反而吸引目光。在飲食方面，越南餐館早就分布在臺(tái)灣的大街小巷，不論是越南河粉、春卷或法國面包不但便宜，且比在臺(tái)灣好吃許多，縱使是路邊攤也覺得是美味，不知道越南美食為何到臺(tái)灣就變味了，且越南還有許多美食可供選擇，遠(yuǎn)比臺(tái)灣的選擇多許多。至于住宿部分，是事先在臺(tái)灣訂好的，但到當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn)這樣更麻煩，事實(shí)上，越南有各種等級(jí)的旅館可供選擇，若不挑剔的話，可在車站附近或旅游點(diǎn)就近選擇自己喜歡的旅館即可。至于當(dāng)?shù)氐穆糜涡谐桃膊恍枰谂_(tái)灣購買，一來以免因行程耽誤而損失，二來可找飯店或旅行社訂購即可，如住在下龍灣飯店時(shí)，就透過飯店選訂了游下龍灣的套裝行程及回河內(nèi)市的巴士。在人民的友善度方面，越南人總是面對(duì)微笑，可很容易拉近距離，也沒有聽說搶劫之事，故是安全的。

有人說越南部很落后，但此次一游發(fā)現(xiàn)越南很努力在進(jìn)行現(xiàn)代化，有點(diǎn)像二十年前的大陸或早年的臺(tái)灣，都市景觀有些是新舊雜陳?？v使是胡志明市的纜線亦尚未地下化，故可見各種纜線纏繞在電線桿上，但旁邊卻是高樓大廈，也就是這樣才顯得它的生氣蓬勃及特色，此外，胡志明市與河內(nèi)兩大城市正在興建地下鐵，高速路亦不多。對(duì)于它臟亂之處也不忍苛責(zé)，畢竟要走向已開發(fā)國家總是要花些時(shí)間，更何況臺(tái)灣到處是老舊建筑，且看了它的現(xiàn)代游樂園，發(fā)現(xiàn)越南與您想像的絕對(duì)不一樣，或許那一天他會(huì)追上臺(tái)灣，那時(shí)就沒有越勞可來臺(tái)灣工作或照顧我們了。底下將以約四十篇的文章與照片來述說此次越南縱游所見的“越南越美”。