近日，網上上流傳一篇《交通電子眼黑幕，承包公司每年從罰款提成數(shù)千萬》的文章被眾多平臺轉載，其中不乏一些著名的官方微博，引起了眾多網民的評論和轉載，在網上引起了軒然大波。
該文章稱，近年來，有些地方將電子眼記錄內容的提取和認定都分包了出去，這相當于是將部分執(zhí)法權都分包出去了。
文章還說，為回報外包企業(yè)，有的執(zhí)法部門甚至將繳納上來的違規(guī)罰金按比例分成給企業(yè)。為獲得豐厚回報，承包者無疑更希望道路多設探頭、車輛多闖紅燈、行駛多些超速，甚至不惜動手腳、設圈套，想方設法讓過往車輛被壓線、被超速。
這篇文章還舉例，說有網友更是被‘電子眼’拍到自己開著‘飛機’上路：該網友在某一天短短幾十秒時間內便被記錄了兩次超速違法駕駛。
但是，真相真的如此嗎？
其實只要細心的一查
就會發(fā)現(xiàn)其中的 ' 貓膩 '
首先，查看文章的來源，是由名為 ' 智慧物流 ' 用戶首發(fā)，同時該文也出現(xiàn)在微信公眾號 ' 慧聯(lián)運訂閱號 ' 當日的推送文章中，從認證信息分析，應為同一公司所發(fā)，公司名稱 ' 安徽慧通互聯(lián)科技有限公司 '。從閱讀量、評論數(shù)、點贊數(shù)分析，該文章收獲的關注度普遍高于該公司其他行業(yè)文章。
存在以下問題
一、標題中的 ' 黑幕 '、' 提成 ' 明顯采取了奪眼球的傳播方式，旨在為該文的迅速傳播制造第一印象。
二、文章采取的是模糊時間、地點、具體事情的描述方式，通過虛構的內容，妄圖誤導網民，激起網民對交通管理部門使用電子警察進行非現(xiàn)場執(zhí)法的怨恨。
三、文章中將交通管理部門對違法證據(jù)的采集的法定流程模糊其詞，將電子警察前端采集，后臺審核，錄入告知，違法處罰等一系列程序，由 ' 電子眼記錄內容的提取和認定都分包了出去，這相當于是將部分執(zhí)法權都分包出去了 ' 所代替，嚴重誤導了網民。
四、' 據(jù)報道，從 2006 年開始，截止到 2008 年，承包公司 ' 僅每年就從交通違法行為的行政罰款中獲得運營收入數(shù)千萬元 '，獲得的利益分成高達 39％，企業(yè)賺得盆滿缽滿！' 如此 ' 三無 ' 報道轉述，以及引用十年之前的數(shù)據(jù)，都體現(xiàn)著該文作者的惡意解讀和惡意傳播。
五、交通管理部門的非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)采集必須有理有據(jù)，群眾接受處罰時可以要求出示相關證據(jù)，對于與違法事實不一致的的情況，可以提出申訴，甚至提起行政訴訟。但文章刻意回避了這一法律事實。
六、引用網絡段子：' 想起一個段子：中國的監(jiān)控，只有拍汽車違章看的才一清二楚。輪子壓線、不系安全帶、闖紅燈，車架號都能拍的清清楚楚。違章不出 8 小時，手機收到短信。而一米多的小孩子失蹤一天多，卻沒有一個有價值的監(jiān)控。' 刻意制造警民矛盾，挑動網民神經。
七、根據(jù)相關規(guī)定，交通技術監(jiān)控設備建設應列入財政預算。目前，沒有任何一個地區(qū)的非現(xiàn)場執(zhí)法設備敢采用企業(yè)或個人承包的方式，這可是底線。
據(jù)此，該文章涉嫌故意傳播虛假信息，制造網絡謠言，根據(jù)該文推送情況，可以看出該文為安徽慧通互聯(lián)科技有限公司的惡意營銷手段，應當依據(jù)相關規(guī)定予以懲治 , 對于因該文章傳播而造成惡劣影響應當承擔法律責任。
網絡不是法外之地！
該文章涉嫌故意傳播虛假信息應依法嚴查，嚴懲！
希望大家能擦亮雙眼
不要輕易被謠言誤導！
來源：新浪微博 @柳州東尹、網絡綜合
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