江蘇是我國第二富庶地區(qū),僅次于廣東。去年全國GDP百強縣排名前10中,有5個是江蘇的縣級市。2016年江蘇省GDP高達76086.2億元,占全國GDP的10.2%。
和浙江一樣,江蘇在古代也是中國的糧倉與錢倉。東晉之后很長的一段時間里,江蘇都是中國的經(jīng)濟、政治、文化中心?,F(xiàn)今,江蘇省下轄13個城市,分別是南京、蘇州、無錫、徐州、南通、揚州、常州、鹽城、連云港、泰州、鎮(zhèn)江、淮安、宿遷。應后臺許多讀者的強烈要求,在分析完了廣東、河南、浙江(點擊左側省名稱,即可查看)三省后,今天繼續(xù)來看江蘇13個城市過去六年人口與經(jīng)濟變化情況。
仍采用本系列常用的四個指標,資金總量(年末金融機構本外幣存款余額)、人口、財政和GDP。四個指標中GDP、財政和資金總量反映的是經(jīng)濟,其中以資金總量最為重要,它是城市匯聚資金能力、金融屬性強弱的衡量指標。人口是采用義務教育中小學生在校人口作為參考依據(jù),它并非地方政府政績考量的指標,相對于官方公布的常住人口更能相對精確地呈現(xiàn)人口變化情況。
江蘇13城四個指標增長情況(2010年~2016年)
地區(qū) | 資金 | 人口 | 財政 | GDP |
徐州 | 109% | 71% | 132% | 103% |
南京 | 120% | 30% | 120% | 110% |
蘇州 | 82% | 68% | 92% | 68% |
鹽城* | 172% | 23% | 117% | 110% |
淮安 | 152% | 15% | 123% | 127% |
連云港* | 105% | 26% | 50% | 107% |
鎮(zhèn)江 | 114% | 11% | 112% | 96% |
南通 | 129% | 1% | 103% | 98% |
常州* | 88% | 3% | 68% | 94% |
無錫* | 66% | 4% | 71% | 60% |
揚州 | 121% | -6% | 106% | 102% |
泰州* | 127% | -15% | 92% | 86% |
宿遷* | 172% | — | 166% | 132% |
江蘇 | 105% | 31% | 99% | 86% |
全國 | 112% | -0.03% | 93% | 87% |
數(shù)據(jù)來源于各地區(qū)統(tǒng)計局。其中無錫、常州小學生人口數(shù)據(jù)未公布,用的是所有在校生人數(shù);鹽城、泰州2010年小學生數(shù)據(jù)未公布,分別采用的是2011年、2009年數(shù)據(jù)代替;連云港2010、2016年小學生數(shù)據(jù)均未公布,用的是2009~2015年區(qū)間;宿遷所有學生具體數(shù)目均未公布。
上表排名先后順序,是根據(jù)資金總量與人口綜合后的結果。透過數(shù)據(jù)我們能看出:
1、江蘇地區(qū)人口增幅非常大,吸人能力比廣東還要高出不少,全地區(qū)13個城市中,也只有兩個城市人口流失。由此數(shù)據(jù)可知,在過去六年的時間里,其他省市流出的人口,大多數(shù)都流入了江蘇。
GDP、資金總量兩個指標,江蘇都略微跑輸了全國。這主要是受港口運輸見頂影響,省內一些沿海城市的經(jīng)濟增速下滑,如蘇州、無錫等。
2、徐州整體增幅排在13個城市首位,力壓省會南京與經(jīng)濟實力強市蘇州、無錫。小學生人口增幅高達71%,期間統(tǒng)計口徑?jīng)]有發(fā)生變化,行政區(qū)劃上,也只是其內部鎮(zhèn)與街道之間發(fā)生了調整,和其他城市之間沒有相互吞并的情況,因此這個數(shù)據(jù)是可靠的。2010年小學生人數(shù)為53.02萬人,之后平均每年以8萬人的速度增加。
除了人口指標外,徐州其他三個經(jīng)濟指標也同樣表現(xiàn)得很不錯,都跑贏了江蘇省平均水平。另外,財政收入和GDP也同樣跑贏了全國大盤。
徐州能有如此表現(xiàn),主要是因為它自身經(jīng)濟內生性強。徐州礦產(chǎn)資源豐富、工業(yè)發(fā)達。另外,徐州地理位置也比較獨特,它是江蘇、安徽、山東和河南四省交界之地,是這片地區(qū)最大的城市,經(jīng)濟好,人口自然往這里流。
再加上近些年內陸交通樞紐型城市地位開始崛起,徐州又是我國重要的鐵路樞紐,京滬鐵路、隴海鐵路兩大干線在此交匯,徐州的經(jīng)濟與地位趁勢崛起。
3、省會南京排在第二。
南京四個指標全面跑贏了全國大盤。每個指標無論是規(guī)模,還是增速都表現(xiàn)得很不錯。資金總量上,南京已經(jīng)實現(xiàn)了對蘇州的超越,GDP也在2014年超越了無錫,上升到了全省第二的位置。
南京能夠實現(xiàn)對蘇州、無錫在資金、GDP上的超越,主要受益于它的交通樞紐地位。在中國漸漸進入高鐵為王的時代,以前沿海城市的經(jīng)濟利好都轉向了內陸高鐵樞紐城市。南京2015年高鐵??看螖?shù)全國第三,僅次于廣州、上海,正是這一波利好的受惠者。
4、第三是蘇州。
蘇州的人口增幅很不錯,盡管是統(tǒng)計口徑變化的結果,但刨開這個因素,蘇州人口增幅也不會太差。
除了人口增幅外,資金、財政和GDP,蘇州均跑輸了全省大盤和全國大盤。蘇州的經(jīng)濟增幅落寞,主要是受港口城市利好見頂影響,再加上全省開始大力支持省會發(fā)展,好的政策與資源都給了省會,進一步拉開了二者之間的奔跑速度。這是時勢,蘇州遲早要將經(jīng)濟第一的寶座還給南京。
5、除了南京外,鹽城、淮安、鎮(zhèn)江、南通四個指標也都全面跑贏了全國。宿遷由于小學生數(shù)據(jù)與學生數(shù)據(jù)無法查詢,無法得知人口變化情況,然從它的常住人口變化看,也是增加的,因此全面跑贏全國大盤的城市中,宿遷也應該算一個。
這樣算下來,江蘇13個城市中,有6個全面跑贏了全國大盤,有1個全面跑贏了全省大盤。這是與前面分析過的幾個省份最大的不同。從這可以得出一個結論就是,江蘇比之于廣東、浙江、河南,各城市發(fā)展相對來說,更加均衡,很難出現(xiàn)一枝獨秀的現(xiàn)象。
6、常州、無錫人口增幅雖然是正,但相比于排在前面的城市,幅度非常小。且資金指標上,都沒能跑贏全國大盤和全省大盤。無錫資金、人口、財政、GDP四個指標都跑輸了全省大盤,且是13個城市中唯一的一個。
無錫經(jīng)濟式微,主要是受大環(huán)境影響,外資企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸,再加上地方政府干涉性太強,經(jīng)濟增幅日漸衰弱,如今靠著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在硬撐。在未來房地產(chǎn)行業(yè)不景氣的情況下,無錫繼續(xù)要產(chǎn)業(yè)轉型以自救。
7、揚州、泰州,是江蘇地區(qū)中僅有的兩個人口流失的城市。不過兩個城市的三個經(jīng)濟指標增幅表現(xiàn)得還行。
8、從江蘇13個城市的人口、經(jīng)濟變化情況可以看出,港口海運城市經(jīng)濟日漸式微,如蘇州、無錫,未來將是省會城市、高鐵樞紐城市、制造業(yè)強市的天下,如南京、徐州,這是中國城市發(fā)展的大趨勢。
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