2月24日，中國資本市場迎來2017年開年以來的最大事件。順豐控股（002352.SZ）借殼鼎泰新材在深交所敲鐘上市，當(dāng)天即牢牢封于漲停板，最終市值達(dá)到了2310億元，從而超越萬科和美的，成為深市第一。
作為公司實(shí)際控制人，王衛(wèi)身家也水漲船高。
在順豐控股的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，王衛(wèi)占股99.9%的明德控股持股比例為64.58%。以此市值計(jì)算，王衛(wèi)的身家約為1490.2億元。據(jù)稱，如果順豐控股接下來再收獲1個漲停，王衛(wèi)即可超越馬化騰，躋身中國富豪榜第三名。如果連續(xù)收獲3個漲停，即可超越馬云，而5個漲停之后就可成為中國首富。
不過，我們今天的話題與此無關(guān)，就此打住。園區(qū)中國在順豐上市后也認(rèn)真翻閱了順豐借殼發(fā)布的《重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書》（下稱“報告書”），發(fā)現(xiàn)本次順豐上市計(jì)劃募集80億元當(dāng)中，超過1/4是投向產(chǎn)業(yè)園區(qū)的。
我們來看一下報告書上的具體數(shù)字。
不過，該報告書還未包含另一個重頭產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目——順豐在鄂州與產(chǎn)業(yè)市鎮(zhèn)發(fā)展商宏泰發(fā)展合資打造的湖北國際物流樞紐機(jī)場項(xiàng)目。
2016年4月6日，民航局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機(jī)場的推薦場址。該項(xiàng)目包括4E級全貨機(jī)機(jī)場、物流運(yùn)輸基地和產(chǎn)業(yè)園，目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。未來燕磯將可能會被打造成為中國版的“孟菲斯”，成為中國乃至亞洲最大的航空貨運(yùn)樞紐，同時給予順豐未來發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)無限的想象空間。
2016年9月22日，順豐通過天海投資斥資4.7億元入股宏泰發(fā)展，占股9.99%。同日，宏泰發(fā)展公告表示，公司全資附屬廊坊宏泰與順豐機(jī)場投資就成立合營公司訂立投資協(xié)議，雙方占股60%與40%，合營公司將從事鄂州空港城的貨運(yùn)物流中心及高端配套產(chǎn)業(yè)基地的設(shè)計(jì)、發(fā)展及建設(shè)。
2017年2月，在湖北省鄂州市政府工作報告中提出，三年后大飛機(jī)將在鄂州起飛，這也意味著正在建設(shè)中的順豐機(jī)場將在2020年建成。時間緊，投資大，順豐這次上市后，當(dāng)然也將會在這個巨無霸項(xiàng)目上消耗不少資金。
其實(shí)，順豐早在3年前就開始了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局。
2014年，順豐速運(yùn)集團(tuán)副總裁李東起公開表示，電商產(chǎn)業(yè)園是順豐最近大力發(fā)展的一個新業(yè)務(wù)，也是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個舉措，未來5-8年順豐將在全國50多個城市進(jìn)行布局，建立全國性的電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
李東起表示，電商產(chǎn)業(yè)園是借助順豐已具備的強(qiáng)大的營運(yùn)能力，為滿足電商企業(yè)全面的一站式的服務(wù)，與地方政府緊密合作，建立包括倉儲、辦公、物流、融資、銷售甚至包括電商攝影、培訓(xùn)全方位的服務(wù)，類似孵化園區(qū)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)，提供綜合的電商產(chǎn)業(yè)園服務(wù)。
順豐電商產(chǎn)業(yè)園的特點(diǎn)，是打造全體系電商企業(yè)供應(yīng)鏈解決方案，通過電商配套資源的整合，打通電商企業(yè)上下游供應(yīng)鏈，為中小企業(yè)發(fā)展打通一些瓶頸，提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
除電商產(chǎn)業(yè)園外，順豐還針對電商市場推出了“惠系列”產(chǎn)品。李東起表示，電商市場對寄遞物、對時效、對安全有不同要求，作業(yè)環(huán)節(jié)跟傳統(tǒng)快遞有些差別，“惠系列”針對這些市場進(jìn)行了內(nèi)部優(yōu)化。
根據(jù)園區(qū)中國綜合報告書以及公開資料進(jìn)行的不完全統(tǒng)計(jì)，順豐目前在深圳、諸暨、泰州、蘇州、杭州、無錫、天津、義烏、溫州、合肥、嘉興、蕪湖、淮安、鄭州、寧波、武漢、沈陽、鹽城、濰坊、長春、西安、長沙、威海、常州、佛山等全國25個城市建有或簽約落地電商產(chǎn)業(yè)園，按照平均每個園區(qū)4億元的投資額來計(jì)算，也有100億元的投資額，耗資可謂不菲。
按照報告書上的信息，目前這些園區(qū)主要由順豐控股旗下的兩家公司——深圳市豐泰產(chǎn)業(yè)園投資有限公司和深圳市豐泰電商產(chǎn)業(yè)園資產(chǎn)管理有限公司來開發(fā)、管理、運(yùn)營。
比如位于吉林長春的順豐永泰電商產(chǎn)業(yè)園。2015年，順豐就拿下這塊位于長春經(jīng)開區(qū)興隆保稅區(qū)的土地并開工建設(shè)。該園區(qū)面積20多萬平方米，一期投資10億元，預(yù)計(jì)2018年內(nèi)建成。項(xiàng)目投產(chǎn)后，2018年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為3.5億元，實(shí)現(xiàn)稅收500萬元，2022年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為9億元，實(shí)現(xiàn)稅收4000萬元。根據(jù)不同的使用功能，豐泰電商產(chǎn)業(yè)園分為三個區(qū)域：電商倉儲區(qū)域、快件中轉(zhuǎn)區(qū)域和綜合配套服務(wù)區(qū)域。
順豐在甚至還要打造電商供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)綜合體這種創(chuàng)新型園區(qū)產(chǎn)品。2016年9月，順豐宣布在廣東順德倫教建設(shè)順豐佛山電商供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)綜合體項(xiàng)目。該項(xiàng)目選址于倫教西部現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地，佛山一環(huán)南延線倫教段，將圍繞珠寶產(chǎn)業(yè)為核心，打造一個具有珠寶產(chǎn)業(yè)提升、電商產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、商品展示體驗(yàn)、倉儲冷運(yùn)升級的產(chǎn)業(yè)綜合體。
項(xiàng)目建成投入運(yùn)營后，順豐將依托項(xiàng)目內(nèi)的供應(yīng)鏈配套設(shè)施，提供全面的快遞物流、智能云倉、供應(yīng)鏈金融、電商O2O等服務(wù)，助力客戶發(fā)展。
其實(shí)，順豐進(jìn)軍電商產(chǎn)業(yè)園的背后語境，是相對于“三通一達(dá)”，順豐的軟肋在于對電商件方面的重視不夠。目前，順豐在中端市場正在面對電商巨頭們的挑戰(zhàn)。以京東、蘇寧、亞馬遜、1號店為首的B2C電商紛紛選擇自建物流。
因此，“為電商做上游供應(yīng)鏈服務(wù)”是包括順豐在內(nèi)的快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型的一條路徑，主要目的是為了解決從產(chǎn)品供應(yīng)商到電商倉庫，再到配送中心的流通環(huán)節(jié)，而產(chǎn)業(yè)園區(qū)則是最為重要的終端載體。
和快遞業(yè)務(wù)不同，電商產(chǎn)業(yè)園的服務(wù)對象是電子商務(wù)及其上下游企業(yè)，滿足電商配套服務(wù)需求。相比于“三通一達(dá)”，順豐擁有更為完整的供應(yīng)鏈解決方案。
憑借產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投入，順豐能否進(jìn)一步鞏固自己的霸主地位，業(yè)界還需要拭目以待。
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