中國修建的這條運河，長度是巴拿馬運河的22倍，奠定了北京的地位
隋朝統(tǒng)一天下以后，結(jié)束了中國南北長達(dá)三百多年的分裂局面，國力更是達(dá)到了巔峰，雖然北方在'五胡亂華'之中損失很大，但是之后的統(tǒng)治者卻注意休養(yǎng)生息，尤其是北魏孝文帝時期，北方無論是人口還是經(jīng)濟(jì)都得到了恢復(fù)，因此隋朝才能在獲得常年沒有轉(zhuǎn)亂的南方之后，人口達(dá)到驚人的五千萬戶之多，按照一戶最少的三人來算，隋朝都有1.5億人之多。
到了隋煬帝時期，南方已經(jīng)成為了全國的經(jīng)濟(jì)中心，隋煬帝自然格外重視南方這塊關(guān)系到國家興衰的區(qū)域，為了加強(qiáng)對南方地區(qū)的管理和控制，隋朝需要有一條暢通無阻的道路來完成這一任務(wù)。當(dāng)時最穩(wěn)定的交通是陸路，但是從隋朝國度長安到蘇杭地區(qū)，走陸路起碼也得三個月以上，萬一南方地區(qū)發(fā)生叛亂，局面將無法收拾，這對隋朝來說是沒辦法接受的，于是貫通南北的運河就成了唯一的選擇。之后京杭大運河開鑿，隋煬帝舉全國之力，力保京杭大運河能夠盡快完工，關(guān)隴貴族也需要南方的糧食來保證自己的實力，因此京杭大運河僅僅5年時間就完成了整體的貫通工作，不得不承認(rèn)隋朝國力的強(qiáng)盛。
其實京杭大運河早在春秋時期就開始開鑿了，當(dāng)時的吳王夫差下令開鑿了京杭大運河的邗溝段，目的是為了在與齊國作戰(zhàn)的過程中能夠快速將軍隊運送到戰(zhàn)場上；而在公元前360年，魏國的魏惠王開鑿了京杭大運河的鴻溝段。如此來看，他們開鑿運河的目的很簡單，就是為了方便在征服他國的戰(zhàn)爭中服務(wù)。從安史之亂開始，因為中原王朝一直處在動蕩中，因此京杭大運河無人修繕，一直處于荒廢的階段。宋朝時期國家雖然有錢，但是它并沒有完成全國的統(tǒng)一，因此京杭大運河只有部分航道能夠使用，元朝統(tǒng)一全國以后，元世祖忽必烈下令開始修繕京杭大運河全段。
五代十國時期中原王朝失去燕云十六州以后，幽燕之地就成了中國王朝軍事重地，而草原政權(quán)為了方便統(tǒng)治，將政治中心遷徙到了燕云十六州。到了元朝時期，幽燕之地就順勢成為了華夏王朝的政治和經(jīng)濟(jì)中心，在重新疏浚了大運河之后，大運河在幽燕之地的終點北京便成為了元朝定都的選擇之一。再加上當(dāng)時關(guān)中平原日益衰落，中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的地位也被南方地區(qū)取代，因此元朝便選擇了定都北京，而不是中原王朝之前定都的長安和洛陽等地，可以說京杭大運河奠定了北京的地位。這個時候京杭大運河已經(jīng)不需要到達(dá)洛陽、開封等中原地區(qū)，于是元朝便對京杭大運河的河道進(jìn)行了改造，在隋唐修建的大運河河道基礎(chǔ)上“截彎取直”,修建成了我國現(xiàn)在看到的京杭大運河。
京杭大運河是世界上最長的人工運河，全長達(dá)到了1794千米，溝通東西方貿(mào)易的蘇伊士運河長度僅為190公里，溝通南北美洲的巴拿馬運河僅為81.3公里，也就是說京杭大運河的長度是蘇伊士運河的9倍，是巴拿馬運河的22倍。它將北方的海河、黃河、淮河以及南方的長江、錢塘江五大水系溝通到一起，不僅可以將南方地區(qū)的糧食運送到北京等幽燕之地，補(bǔ)充北方對糧食的需求，而且還將南北連接到一起，對元明清三朝加強(qiáng)對南方地區(qū)的控制和維護(hù)全國的穩(wěn)定起到了非常重要的作用，因此歷史學(xué)家稱其為中國僅次于長江的第二條“黃金水道”毫不過分，京杭大運河對元朝以后中國的價值堪比長城。
隋朝在修建京杭大運河的時候，分為四段進(jìn)行修建，分別是：
（1）廣通渠：從關(guān)中地區(qū)的都城長安往東經(jīng)潼關(guān)到達(dá)黃河，主要以渭水作為主要河道。
（2）通濟(jì)渠：從洛陽南通黃河，再在黃河與淮河之間修建河道，溝通黃、淮兩大水系。
（3）山陽瀆：從淮水以南的山陽縣，一直往南到達(dá)江都，再通過西南方向的河道連接長江。
（4）永濟(jì)渠：以戰(zhàn)國時期魏國修建的鴻溝為主體延伸，從洛陽的黃河水道向北直達(dá)涿郡。
而在元朝修繕之后，廣通渠逐漸退出了京杭大運河，取而代之的是從江都也就是揚州到達(dá)杭州的江南河。到2002年，京杭大運河被作為南水北調(diào)的東線工程加以利用，隨后又在2012年開始全線通航，通航里程達(dá)到了1442千米，繼續(xù)開始發(fā)揮它溝通南北的重要作用，也算是一種不忘初心吧。
中國修建的這條運河，長度是巴拿馬運河的22倍，奠定了北京的地位。各位網(wǎng)友對此怎么看呢？歡迎大家留言討論。
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