本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者馬博韜，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者
查看5月SUV銷量前十排行榜，有一半的車型是售價在10-15萬元的SUV。不過這個價位只能買到合資小型SUV，注重性價比的話還是自主緊湊型SUV更有優(yōu)勢。因為很多自主品牌都有合資車的背景，而且經(jīng)過一段時間的學習自主品牌的技術(shù)也越來越成熟。今天大師推薦的這幾款SUV就一點不比合資車型差。
上汽集團-銳騰
指導價：10.97-17.97萬元
名爵銳騰憑借“八秒破百”的加速性能以及極具辨識度的外觀造型成功吸引力不少年輕消費者的目光。名爵銳騰的到來，讓我們看到SUV也要會“跑”，而同時也讓我們見識到了自主品牌如今的努力，其實坐到銳騰的車內(nèi)，你甚至有所錯覺這是一款合資車型，而且配置也足夠豐富，不過想要獲得它那出色的性能，其價格也會相對要高一些。但在大師看來1.5T車型也足夠日常使用，各方面也都有一定優(yōu)勢，而且目前終端直降2萬，性價比很高！
吉利汽車-博越
指導價：9.88-15.78萬元
博越這款車小伙伴們應(yīng)該也很熟悉了，自稱是“中國最美SUV”！剛上市的時候，憑借9.88-15.78萬元的官方指導售價以及4000/6000元不等的廠家購置稅補貼讓眾多消費者非常不冷靜的當即準備掏錢。大師覺得博越的外形、內(nèi)飾擺脫了山寨的痕跡，而且很多小細節(jié)還相當有心?？臻g中規(guī)中矩，后備箱開口有些高，絕對容積一般。配置、特別是安全配置是最大亮點，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎都是全系標配。
觀致汽車-觀致5
指導價：13.99-19.49萬元
觀致5這款車呢，大師應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)了，因為作為長期試駕車使用了一個月，基本上可以看做是準車主。這款車最大的亮點就是顏值、動力和運動性。每次大師在加油或者室外停車的時候，都會滿足自己小小的虛榮心。雖然發(fā)動機只有1.6T車型，但是加速超車真的很輕松。而且懸掛的調(diào)教偏運動，過彎時支撐性很好。不過觀致5最大的問題是變速箱，降擋升擋總是猶豫不決，而且換擋動作也不利索。另外，就是油耗偏高了，百公里綜合油耗達到了12升。
廣汽乘用車-傳祺GS4
指導價：9.98-15.38萬元
傳祺GS4是這兩年中國品牌SUV領(lǐng)域中殺出的一匹黑馬，憑借漂亮的外觀內(nèi)飾設(shè)計以及不錯的配置吸引力不少消費者的目光，5月份銷量已經(jīng)排到了第二位。傳其最大的特點就是所有功能上手度極好，按鍵大，位置明了。另外，懸掛的調(diào)教也很運動，轉(zhuǎn)向的指向性以及懸架的支撐性都很好，唯一不足的就是雙離合變速箱，變速箱低速當中離合器結(jié)合很不平順，也不夠利落，城市當中行駛影響了感受。
東南汽車-東南DX7
指導價：9.69-13.99萬元
東南DX7是東南旗下的首款SUV車型，但這“首款”可不是為了試水而來，無論是做工質(zhì)量還是實際的駕駛感受都下了十足的功夫，超豐富的配置讓它可以和以配置著稱的比亞迪比肩了。另外，它動力夠用、油耗低、舒適性也不錯，應(yīng)對各種路況也比較得心應(yīng)手。不過低配車型的配置不夠豐富，手動擋車型的離合踏板也需要適應(yīng)。
長安汽車-長安CS75
指導價：9.28-15.78萬元
長安CS75在過去的一年當中每個月的銷量都在1萬臺以上，相當有潛力的產(chǎn)品。其出自長安歐洲設(shè)計中心，外觀設(shè)計時尚。高配車型帶有LED日間行車燈，造型類似寶馬的天使眼。輪胎品牌為優(yōu)科豪馬，規(guī)格為225/65 R17，胎壁較厚，對于行駛舒適性有一定的幫助。和對手相比，空間更大、座椅更舒服，變速箱平順性和邏輯也都非常好。不過油耗真的偏高了，剎車成績也一般！
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