文 | 12gang.com 編輯 :吳春鵬
如今選車的條件里面,油耗也占了抉擇的很大一部分因素,畢竟現(xiàn)在油價那么貴,如果油耗較低,那么在后期能剩下不少的養(yǎng)車費用。但,很多人都認(rèn)為SUV比轎車更耗油,但其實并不然,今天介紹到的這些SUV甚至比轎車的油耗還低。
廣汽乘用車-傳祺GS4
指導(dǎo)價:9.98-16.18萬
工信部油耗:1.3T手動6.7L/100km,自動6.3L/100km;1.5T手動6.7L/100km,自動7.2L/100km
車主口碑油耗:1.3T手動7.6L/100km,自動7.8L/100km;1.5T手動8.1L/100km,自動8.3L/100km
GS4的油耗表現(xiàn)可以說在同級別的國產(chǎn)車中的佼佼者,為后期的養(yǎng)車費用降低了不少。而空間上也夠?qū)挸?,基本滿員都不會顯得擁擠。配置雖然相比博越稍微弱了一些,但全系都比較平均,即使低配車型的配置也足夠家用。1.3T的動力足夠日常使用,雙離合也不會有明顯的頓挫,較為平順。要說不足的話,內(nèi)飾的用料做工還有待加強(qiáng)。
長安鈴木-維特拉
指導(dǎo)價:9.98-15.98萬
工信部油耗:1.4T手動5.6L/100km,自動5.6L/100km,四驅(qū)5.9L/100km;1.6L手動5.8L/100km
車主口碑油耗:1.4T手動6.7L/100km,自動6.9L/100km;1.6L手動6.1L/100km
維特拉作為鈴木重振名聲的一款車,在各方面都下了不少功夫,得益于鈴木成熟的技術(shù),維特拉的油耗表現(xiàn)可以說在同級別中數(shù)一數(shù)的位置。定位小型SUV,雖稱不上寬敞,但空間還算可以,小家庭的日常使用還是能滿足的。1.4T為主打車型,配上6速手自一體,動力輸出較為平順也很充沛,畢竟車本身也很輕。給到的配置足夠誠意,全系都有標(biāo)配牽引力控制,ESP,上坡輔助,發(fā)動機(jī)啟停等等。
上汽集團(tuán)-銳騰
指導(dǎo)價:10.97-17.97萬
工信部油耗:1.5T手動6.6L/100km,自動6.6L/100km;2.0T自動7.9L/100km,四驅(qū)8.3L/100km
車主口碑油耗:1.5T手動7.8L/100km,自動7.9L/100km;2.0T自動10.1L/100km
銳騰多多少少有些點“合資”的血統(tǒng),在質(zhì)量上多少有保證。直噴技術(shù)配上雙離合,提高了傳動效率和燃油效率,從而也讓銳騰的油耗一直居于同級別SUV中的佼佼者。原本硬邦邦的懸掛,在經(jīng)過重新調(diào)校,改善了不少,舒適度有所增加。雖說雙離合的頓挫尿性一直存在,在銳騰身上所搭配的雙離合,動力銜接上還算平順,沒有明顯的頓感感。
東風(fēng)本田-本田XR-V
指導(dǎo)價:12.78-16.28萬
工信部油耗:1.5L手動6.1L/100km,自動5.9L/100km;1.8L手動6.9L/100km,自動6.6L/100km
車主口碑油耗:1.5L手動6.5L/100km,自動6.9L/100km;1.8L手動7.7L/100km,自動8.1L/100km
XR-V的油耗即使在普遍油耗都低的同級別日系車中,也能站得住腳。除了油耗低之外,空間同樣是本田車型的一大亮點,雖然XR-V車身尺寸不大,但車內(nèi)空間,即使是在滿員的情況,依然較為舒適,但內(nèi)飾的做工就有些不盡人意。匹配CVT也讓其在動力輸出上很平順,懸掛偏軟,舒適性較高。對配置要求不高,低配車型也足夠日常使用,而對天窗之類的配置有需求的話,得上到中配以上的車型。
東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
指導(dǎo)價:13.98-18.98萬
工信部油耗:1.2T手動6.3L/100km,自動6.1L/100km;2.0L自動6.9L/100km
車主口碑油耗:1.2T手動6.9L/100km,自動7.5L/100km;2.0L自動9L/100km
同為日系車,逍客的油耗也屬于前幾名的位置,1.2的排量和CVT變速箱也油耗起到了一定的幫助。雖然空間上比XR-V稍微遜色了一點,但表現(xiàn)還算不錯,后排中間地板隆起較高,不適合成年人乘坐。懸掛底盤都調(diào)教的偏軟,舒適度較高。同樣搭配CVT,動力輸出也較為平順。1.2T車型的舒適性配置較少一些,對配置在意的話,2.0L中配以上的車型會比較適合。
廣汽三菱-勁炫ASX
指導(dǎo)價:10.98-17.98萬
工信部油耗:1.6L手動6.4L/100km;2.0L自動7.5L/100km
車主口碑油耗:1.6L手動7.1L/100km;2.0L自動8.7L/100km
得意于三菱發(fā)動機(jī)成熟的技術(shù),勁炫的油耗也得到一定的控制。空間表現(xiàn)一般,中規(guī)中矩,滿員情況下會稍微顯得擁擠,適合小家庭。內(nèi)飾做工較為不上檔次,有待提升。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT,動力輸出上較為平順,動力不算充沛,但也足夠日常使用。1.6L和2.0L都只有一款車型選擇,配置都相對較低,相比同級別的車型,性價比較低。
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