昨天有留言問我們，核潛艇在水下能跑多快？ 那今天希弦就簡單組織個圖集，和大家說說，蘇聯(lián)的這個“水下超速艇”。當(dāng)然了核潛艇再動力無限，再“超速”也不能像天上飛的能超音速，畢竟大前提在那，水的阻力幾乎就是空氣阻力的800倍了。這樣的環(huán)境下，核潛艇是跑不快的。目前，核潛艇創(chuàng)紀(jì)錄的水下航速，就是圖中這艘前蘇聯(lián)的核潛艇，連續(xù)高速航行狀態(tài)，平均航速達(dá)到了44.7節(jié)。文/希弦
這便是蘇聯(lián)時期的攻擊型核潛艇P級（661型）（Papa）編號K-162（后來改成，K-222）。1971年9月25日-12月4日間，該艇在格陵蘭海與布拉吉爾海盆間潛航。這期間，該艇對美國海軍的CVA-60“薩拉托加”號航母尾隨跟蹤中就展現(xiàn)了強(qiáng)大的水下高速性能。
也許是戰(zhàn)斗民族的本性吧，開著跑的這么快的潛艇，不飆個車不跑個分不創(chuàng)個紀(jì)錄，怎么可能。K-162艇就在返回基地的途中“飆艇”了，連續(xù)12個小時的水下【連續(xù)】高速航行啊，平均航速居然達(dá)到了44.7節(jié)（按1節(jié)=1.852千米/時換算，【82.78千米/時】）。
我們都明白，這是連續(xù)高速航行下的平均航速，也就是說，最高航速是超過這個83千米/時的，這可是在水下，在水下??！這種喪心病狂的“飆艇”，這個水下連續(xù)航速的世界紀(jì)錄，到現(xiàn)在也是沒能打破的。當(dāng)然，能非常接近，或者說比肩這個紀(jì)錄的也只有蘇聯(lián)人自己的另一款攻擊型核潛艇。文/希弦
至于說P級潛艇的高速性能，在試航時就體現(xiàn)了，僅是反應(yīng)堆輸出功率80%的前提下就在試航中跑出了42節(jié)的航速。P級（661型）核潛艇本打算是建上10艘，后來因?yàn)殄X的問題，蘇聯(lián)人只建造了K-162這一艘，也因此名氣上P級算是小眾了些。
P級（661型）的線圖，可見兩組10座P-70巡航巡航導(dǎo)彈發(fā)射裝置，這也是蘇系攻擊型核潛艇重火力的特點(diǎn)體現(xiàn)之一。
船塢中的P級（661型），這個角度可見該艇是雙軸雙槳（雙推進(jìn)軸、雙螺旋槳），兩座核反應(yīng)堆的總功率是2×40000馬力。當(dāng)然馬力足，跑得快，但也由此會有著噪聲非常高的缺點(diǎn)。
這創(chuàng)紀(jì)錄的P級（661型）核潛艇，最后的命運(yùn)是，89年退役封存，整個19年的服役生涯水下跑了3萬海里，也可見出海執(zhí)行的任務(wù)也不算多，也所以P級（661型）多被看做是試驗(yàn)性質(zhì)建造的。文/希弦
除了P級（661型）核潛艇外的“水下超速艇”，當(dāng)數(shù)鼎鼎大名的阿爾法級（705型）（Alfa）攻擊型核潛艇，公認(rèn)的保守的數(shù)據(jù)里，阿爾法級能跑上41-42節(jié)的最大航速（也有資料說43節(jié)的，也有說逼近紀(jì)錄的）。
阿爾法級（705型）建造了7艘，也因此關(guān)于它水下“飆艇”的傳說就比較多些，比如當(dāng)年西方報(bào)道中，美國的洛杉磯級遇到過該艇，本來想搞個尾隨跟蹤，結(jié)果該艇輕松的把美國潛艇遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了屁股后。
阿爾法級（705型），“神”也不只是這個高航速，還有它是世界上第一批使用鈦合金建造的潛艇。也因此，下潛深度也是驚人，最大可達(dá)1350米（這是一般潛艇的兩三倍），安全下潛深度，900米。
阿爾法級（705型）的指揮塔圍殼、非常光滑。該艇另外創(chuàng)紀(jì)錄的是，采用了液態(tài)金屬冷卻劑反應(yīng)堆，艇上的這座反應(yīng)堆最大輸出功率達(dá)到了45000馬力。另外，阿爾法級，自動化程度也是非常之高的，僅需32名艇員就能開的轉(zhuǎn)，是蘇聯(lián)一般潛艇人數(shù)的一半，是當(dāng)時美國攻擊型核潛艇人數(shù)的三分之一。文/希弦
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