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深海采礦于海洋生態(tài)系統(tǒng)的破壞可能持久且不可逆

19世紀的法國科幻作家儒勒·凡爾納(Jules Verne)在其成名作《海底兩萬里》中曾向人們描述過深海采礦的情節(jié),隨著人類科考活動的深入,深海已不再是科幻作家筆下的秘境。大部分深海位于國際水域,受國際海底管理局(ISA)管轄。ISA負責(zé)簽發(fā)深海資源勘探與開發(fā)合同,并管理國際海底區(qū)域內(nèi)的活動。目前為止,ISA已發(fā)放了31份為期15年的勘探合同,但尚未簽發(fā)任何允許在國際水域進行資源開采的合同。以瑙魯島為首的一些國家正向ISA施壓,要求在2023年7月前確定一個國際采礦準則;與此同時,在聯(lián)合國的支持下,國際社會正在起草一項旨在保護公海的條約。

盡管深海采礦源自于國際社會對于其豐富的金屬礦藏的不斷攀升的需求,然而,越來越多的汽車和電池制造商發(fā)表反對深海采礦的聲明,削弱了需求論點。寶馬、沃爾沃、谷歌和三星都簽署了一份請愿書,要求暫停深海采礦。電池生產(chǎn)商特斯拉和松下此前曾表示,由于與提取鈷有關(guān)的人權(quán)問題,他們打算在未來開發(fā)無鈷電池。

深海的礦產(chǎn)資源極其豐富,開發(fā)這些資源目前在技術(shù)上和商業(yè)上都是可行的,但深海采礦因潛在環(huán)境危害的國際爭議日益加劇而停滯不前。許多科學(xué)家表達了他們的擔(dān)憂,商業(yè)規(guī)模的深海采礦或?qū)⒂诤5椎暮Q笊飵頌?zāi)難性影響。

上圖:發(fā)表在《海洋科學(xué)前沿》上的最新研究。來源:frontiersin

隨著各國擺脫化石燃料并尋求改善能源安全,對關(guān)鍵礦物的需求正在上升。但一項發(fā)表于《海洋科學(xué)前沿》上的題為“亟需評估深海采礦對鯨類動物的潛在影響”的最新研究警告稱,深海采礦對脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)的破壞可能是“持久且不可逆轉(zhuǎn)的”,并對瀕危物種構(gòu)成傷害。

科學(xué)家警告說,一種有爭議的從海底提取礦物的采礦方式可能會產(chǎn)生“持久且不可逆轉(zhuǎn)”的影響,包括對藍鯨等全球瀕危物種的影響。

一篇經(jīng)同行評審的論文稱,機器發(fā)出的巨大、持續(xù)的噪音可能會干擾鯨魚、海豚和鼠海豚用于交流和在海洋中導(dǎo)航的獨特頻率。

來自埃克塞特大學(xué)與其他研究機構(gòu)的科學(xué)家表示,掩蓋這些聲音有可能使母鯨和幼崽分離,擾亂進食并迫使鯨魚迅速浮出水面;并表示,深海采礦可能會“對海洋生態(tài)系統(tǒng)帶來重大風(fēng)險”,產(chǎn)生“持久且不可逆轉(zhuǎn)的影響”。

上圖:發(fā)表在《海洋科學(xué)前沿》上的這篇最新研究的數(shù)據(jù)。圖源:frontiersin

這項研究指出,采礦噪音將與這些頻率“重疊”,并讓這些重要的物種感到困惑和痛苦,導(dǎo)致它們改變行為,就像它們已經(jīng)受到氣候變化和捕魚的威脅一樣。

隨著各國擺脫化石燃料并尋求加強能源安全,對關(guān)鍵礦物的需求越來越大。

鋰、鈷和石墨用于電動汽車的電池,硅和錫用于電子產(chǎn)品,稀土元素用于電動汽車和風(fēng)力渦輪機。

但論文警告說,對海洋生態(tài)系統(tǒng)的干擾“無論其規(guī)模大小,都可能是持久且不可逆轉(zhuǎn)的”。

??巳卮髮W(xué)的生態(tài)學(xué)講師Kirsten Thompson博士將這種噪音比作人類社區(qū)持續(xù)進行的道路施工,不可能被淹沒?!吧詈2傻V一旦開始,將很難阻止?!彼硎?。

她說:“想象一下,如果您所在的社區(qū)突然被7天24小時不間斷的建筑施工打亂——你的生活將會發(fā)生巨大的變化。您的心理健康會受到影響,您可能會改變您的行為來逃避它。這對鯨魚或海豚來說沒有什么不同。”

Kirsten Thompson博士告訴天空新聞臺(sky news,來自英國的24小時新聞頻道),鯨魚是“顯示海洋健康狀況的哨兵物種”。

她說,鯨魚在食物鏈中也占有重要地位。當它們進食時,水體中的營養(yǎng)得以循環(huán);遷徙時,它們則會穿越海洋。

她補充說:“鯨魚種群可以封存比以前想象的更多的碳,因此該種群的恢復(fù),加上減少排放,對氣候可能是至關(guān)重要的。

深海采礦是一種相對較新的從海底撈取礦物和礦藏的方法。

該行業(yè)尚未贏得開始商業(yè)開采的批準,但可能會在國際海底管理局于2023年 3 月和 7 月的會議之后于今年夏天開始。

許多研究人員希望深藏于海底的材料可以幫助創(chuàng)造新的、更環(huán)保的技術(shù),如遠程電動汽車、更加輕便的可充電電池,以及可以承受極端天氣的風(fēng)力渦輪機。

據(jù)領(lǐng)先的國際能源署(IEA)稱,2040年,世界對清潔能源技術(shù)所需的關(guān)鍵礦物的需求將是目前的四倍。

但其他人警告說,深海采礦可能會以意想不到的方式影響海洋,包括破壞海床棲息地和食物鏈頂端的智能動物。這個群體中的許多人呼吁減少能源和材料需求,以及減少化石燃料。

一項??巳卮髮W(xué)的研究呼吁對深海采礦對巨型動物的影響進行更多研究。

英國政府支持即將在聯(lián)合國談判的《全球海洋條約》(Global Ocean Treaty)的呼吁,該條約可能有助于在2030年前確保對世界上30%的海洋進行保護。

然而,它也在去年的關(guān)鍵礦產(chǎn)戰(zhàn)略中承諾“更多地了解深海礦產(chǎn),并評估開采這些礦產(chǎn)的挑戰(zhàn)和機遇”。

它同意不支持為深海采礦項目頒發(fā)任何許可證,“除非或直到有足夠的證據(jù)表明對深海生態(tài)系統(tǒng)的潛在影響”。

(本文僅作為研究資訊參考,不代表平臺觀點)

文/Samantha  審/Sara

參考資料:

1.https://news.sky.com/story/deep-sea-mining-risks-irreversible-damage-to-oceans-and-poses-harm-to-endangered-species-scientists-warn-12810643

2. Urgent assessment needed to evaluate potential impacts on cetaceans from deep seabed mining, Frontiers in Marine Science (2023). DOI: 10.3389/fmars.2023.1095930  

3. 想不想搭乘“鸚鵡螺號”一起探究深海采礦的機遇和挑戰(zhàn)

https://3g.163.com/dy/article/HJLOQBPQ0511FBRQ.html

4. Is it now or never for deep sea mining?

https://www.investmentmonitor.ai/sectors/extractive-industries/is-it-now-or-never-for-deep-sea-mining/  

5.https://phys.org/news/2023-02-whale-clock-deep-sea.html

【拓展閱讀】

環(huán)保組織聯(lián)合呼吁加拿大在第五屆國際海洋保護區(qū)大會上宣布支持暫停深海采礦

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