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    1、在全球人口增長和人民生活水平提高的推動下，到2040年全球一次能源需求將比2017年增長20%，主要來自發(fā)展中國家。到2040年，全球人口將增長至92億，印度將超越中國成為第一人口大國。全球GDP將翻一番，其中非經(jīng)合組織（OECD）國家的經(jīng)濟增速為OECD的兩倍。因此，2040年全球一次能源需求將增至675000萬億英熱單位，非OECD國家的能源需求將占70%，中國和印度占需求增量的50%。由于能效提升，美洲和歐洲OECD國家的能源需求占比將從2017年的30%降至2040年的25%。

    2、能效將在降低能源需求和碳排放方面發(fā)揮重要作用。技術的進步使能效隨之提升，預計2017年至2040年全球能源強度（單位GDP能耗）每年將降低2%。如果能源強度不變，全球能源需求將與GDP同步增長，到2040年全球能源需求將比2017年翻一番，然而由于能效提升降低了能耗，全球能源需求僅增長20%。能源相關的單位能耗碳排放也隨能效提升而下降，結合能源強度的降低，將使全球能源相關碳排放強度（單位GDP碳排放）降低近45%。

    3、石油仍居一次能源首位，天然氣超越煤炭成為第二大能源。由于運輸和化工原料需求，石油仍將在一次能源中居主導地位，天然氣將成為增長最多的能源，2040年將達能源需求的1/4，超越煤炭成為第二大能源?？稍偕茉春秃四軐妱旁鲩L，貢獻了超過40%的能源需求增量。由于中國和OECD國家向低碳能源轉型，2040年煤炭在能源需求中占比將降至20%以下。

圖1 全球能源結構變化

    4、電力行業(yè)能源需求將增長60%，可再生能源將成為主要電力來源。電力需求增速約為一次能源需求增速的3倍，在技術支持和政策引導作用下，風力發(fā)電、太陽能發(fā)電增速最快，到2040年其在發(fā)電量中占比將從2017年的6%提升至20%，歐洲和北美的風電和太陽能發(fā)電將提供超過25%的電力。OECD國家的煤改氣措施使天然氣發(fā)電大幅增長，非OECD國家天然氣發(fā)電的一半增長位于非洲和中東等產(chǎn)地。中國將占全球核電增量的70%，OECD國家則基本不增長。亞太地區(qū)煤炭資源豐富、經(jīng)濟不斷發(fā)展的國家煤電仍會繼續(xù)增長。

    5、交通運輸部門能源需求增長將超過25%，新能源汽車占比大幅提升。隨著購買力的提高，私人汽車保有量持續(xù)增加。由于電池成本降低、汽車尾氣排放標準日趨嚴格、能效逐漸提升和政策的推動，到2040年全球插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車的保有量將從2017年的300萬輛增長至4.2億輛，其在所有車輛中占比將從0.3%提升至20%以上，在新車銷售占比將接近30%。因此，輕型汽車的能源需求將在2020年代中期達到高峰后下降。盡管OECD國家的汽車保有量將增加約10%，但由于能效提升和汽車動力方式的多樣化，乘用車燃料需求平均下降30%。商業(yè)運輸服務的需求受到經(jīng)濟增長的推動，尤其是在非OECD國家，2040年將占商業(yè)運輸服務能源需求的40%。所有商業(yè)運輸方式的能源需求都將增加，2040年重型卡車將占需求增量的50%以上。由于前期成本高、行駛里程短、有效載荷低以及基礎設施部署緩慢等因素，電力在商業(yè)運輸動力系統(tǒng)中應用進展緩慢。

    6、2040年住宅和商業(yè)部門的能源需求預計增加20%，主要由于非OECD國家的經(jīng)濟增長導致用電需求增加。隨著經(jīng)濟發(fā)展，中產(chǎn)階級人數(shù)增多，到2040年住宅用電將增加2/3。中國和印度的家庭用電量將接近歐洲水平，非OECD地區(qū)能源需求將增加35%以上，而OECD國家由于能效的提高，能源需求僅增長4%。

    7、全球近50%的能源用于工業(yè)生產(chǎn)，面對氣候變化，轉向更清潔能源（電力、天然氣）勢在必行。到2040年，工業(yè)部門能源需求將增長約17%，其中有85%的增長來自重工業(yè)和化工行業(yè)，石油、天然氣、電力各占能源需求增量的1/3。由于環(huán)境污染，需要大量削減煤炭的使用，通過提升技術提高能效也十分重要。到2040年，在OECD國家和中國，煤炭的使用將大幅減少，但在印度、非洲，由于產(chǎn)量豐富且廉價，煤炭的消耗會加倍。轉向使用低碳燃料將使2040年工業(yè)部門碳排放量與2017年幾乎持平，即使能源需求增加了15%。

    1、液體燃料仍將是最主要能源，其供應品種將更加多樣化。到2040年，全球液體燃料（石油、凝析油、致密油和生物燃料等）產(chǎn)量將比2017年增長約17%，常規(guī)原油和凝析油產(chǎn)量將減少，供應增量主要來源于致密油、深水油和天然氣凝析液（NGL）。因此，液體燃料供應愈加多樣化，常規(guī)原油和凝析油占比將從2017年的約2/3降至2040年的約1/2。在2017至2025年，北美致密油和NGL產(chǎn)量將翻倍，成為液體燃料凈出口地區(qū)；2025年后，拉丁美洲新開采的深水油和中東地區(qū)的常規(guī)原油將滿足全球需求增長。中東以及俄羅斯/里海將繼續(xù)作為常規(guī)石油的主要出口地區(qū)，亞太地區(qū)仍將是液體燃料需求最大和增速最快的地區(qū)，將繼續(xù)增加進口以滿足需求。

    2、天然氣產(chǎn)量的增長主要來源于非常規(guī)天然氣，液化天然氣出口將使天然氣市場更加多樣化。天然氣在全球能源供應中占比將從2017年的24%提升至2040年的26%，除歐洲以外的所有地區(qū)天然氣產(chǎn)量都會增長。技術的進步使天然氣可采資源不斷增多，當前已開采資源不到可采資源量的15%，以當前的需求水平，剩余天然氣資源可供全球使用200年。未開采的天然氣資源中，約45%是非常規(guī)天然氣資源，如頁巖氣、致密氣和煤層氣。中國及其他亞太地區(qū)非OECD國家天然氣需求將增加一倍以上，到2025年亞太地區(qū)天然氣需求將超過北美。靈活、高效的天然氣發(fā)電取代效率低下的老式燃煤發(fā)電，可將碳排放降低60%。天然氣貿(mào)易是資源豐富的地區(qū)與亞太和歐洲地區(qū)之間的重要紐帶，預計新的液化天然氣（LNG）出口項目將滿足到2040年天然氣需求增量的40%，LNG出口將滿足全球近20%的天然氣需求。北美地區(qū)豐富的非常規(guī)天然氣供應有望滿足新的LNG需求，北美的LNG出口增長速度最快。

    2000年至2017年，由于全球GDP增長了60%，導致碳排放量大幅增加。預計到2035年，全球二氧化碳年排放量將達到峰值，比2017年增長約5%。預計全球輕型汽車的碳排放將在2020年代達到高峰，然后到2040年較峰值下降15%以上。全球GDP在2040年近乎翻番，技術的提升對于減緩排放至關重要。使用低排放能源發(fā)電將使2040年電力碳排放強度比2017年降低35%，降低碳排放強度和提高能效將使工業(yè)部門的單位GDP碳排放降低約50%，使全球的單位GDP碳排放下降近45%。