春暖花開(kāi)的季節(jié)
天氣是好天
但風(fēng)不正經(jīng)
風(fēng)能是最清潔的能源之一
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
高速公路不斷延展
開(kāi)車(chē)奔跑在高速公路上
忽然發(fā)現(xiàn)身旁增加了很多風(fēng)能發(fā)電設(shè)備
我們平時(shí)所見(jiàn)的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備
難道風(fēng)能發(fā)電設(shè)備都是這樣嗎？
不，不，不
今天，
小編根據(jù)自己所了解的情況
給大家介紹一下：
①這款被稱(chēng)為臺(tái)風(fēng)發(fā)電機(jī)
是日本工程師清水厚最先提出發(fā)明設(shè)想
2013年時(shí)日本從歐洲進(jìn)口的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
在日本的特殊氣候環(huán)境下并不適用，
反而在臺(tái)風(fēng)的作用下很容易毀壞。
為應(yīng)對(duì)變幻莫測(cè)的猛烈臺(tái)風(fēng)型，
設(shè)想發(fā)電機(jī)的采用全向軸和可調(diào)節(jié)葉片速度
臺(tái)風(fēng)渦輪發(fā)電機(jī)保證不會(huì)失去控制。
2016年在沖繩安裝了第一架樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
②這款被稱(chēng)為0-wind
是英國(guó)蘭卡斯特大學(xué)兩位學(xué)生發(fā)明，
主要用城市高層建筑上
是一個(gè)小型的渦輪機(jī)
據(jù)說(shuō)靈感來(lái)源于NASA的風(fēng)力探測(cè)球，
體積與排球差不多大，直徑只有25厘米，
它的功效可不比大發(fā)電機(jī)差，同樣也可以發(fā)電，
只要用繩索將它掛在高處就可以。
因?yàn)樗纳厦嬗泻芏嗤L(fēng)口，
而且入風(fēng)口比較大，出風(fēng)口比較小，
這樣的設(shè)計(jì)，使得內(nèi)部會(huì)在有風(fēng)時(shí)產(chǎn)生壓力，
催動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
最終再將旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。
③此款稱(chēng)為風(fēng)樹(shù)
風(fēng)力發(fā)電樹(shù)（Wind Tree）
是法國(guó)的工程師杰羅姆-米肖-拉里維埃研發(fā)
利用人造樹(shù)葉內(nèi)的小葉片發(fā)電
經(jīng)過(guò)3年研發(fā)
不管什么風(fēng)向，它都可正常運(yùn)
約合7.8米高的風(fēng)樹(shù)
葉子用天然纖維制作而成
屬于城市內(nèi)小型風(fēng)力渦輪機(jī)
2015年開(kāi)始出售“風(fēng)樹(shù)”
④此款稱(chēng)為磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)
是集磁懸浮技術(shù)、電機(jī)工程、
動(dòng)力機(jī)械、航空大氣工程、
外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用設(shè)計(jì)、風(fēng)洞測(cè)驗(yàn)、
電腦模擬分式等學(xué)科于一體，
采用輕型鋁合金、鈦金、不銹鋼緊固件等輕型特殊材料制造。
工作原理是：
采用磁懸浮技術(shù)理論、將電機(jī)線(xiàn)圈懸浮于一定的空間，
沒(méi)有任何機(jī)械摩擦阻力以及在風(fēng)力作用下，
使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并切割磁力線(xiàn)發(fā)出交流電，
微風(fēng)起動(dòng)、高效發(fā)電、運(yùn)行平穩(wěn)、使用安全。
⑤此款類(lèi)似達(dá)里厄（Darrieus）風(fēng)力發(fā)電機(jī)
是最早的升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，
簡(jiǎn)稱(chēng)D葉輪
是由法國(guó)一位名叫G.J.M.Darrieus工程師發(fā)明的，
在1931年獲得專(zhuān)利，但一直未得到重視，
直到二十世紀(jì)六十年代末才開(kāi)始引起注意。
經(jīng)加拿大國(guó)家空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室和美國(guó)sandia實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行大量研究，
達(dá)里厄風(fēng)力發(fā)電機(jī)才具有了實(shí)用價(jià)值。
與所有垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比，它的風(fēng)能利用系數(shù)最高。
目前，所有的升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)都可以歸為達(dá)里厄型風(fēng)力發(fā)電機(jī)中。
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