兔哥回答；艦船長(zhǎng)時(shí)間在海上行駛，海水的高鹽分對(duì)艦船的腐蝕非常嚴(yán)重，艦船是用鋼鐵做成的，鋼鐵本身就極容易被腐蝕，因此艦船的防腐就成為一艘軍艦的重要措施，甚至是關(guān)乎到艦船的使用年限。目前，艦船的防腐技術(shù)依然是各國(guó)艦船領(lǐng)域的難題，仍然處于探索提高的階段，并沒(méi)有徹底解決，所采用的防腐技術(shù)基本是在油漆涂料的研究和采用犧牲陽(yáng)極.陰極保護(hù)法等數(shù)項(xiàng)防腐技術(shù)。下面兔哥就談?wù)勥@幾種方法。
（一）涂料的防腐保護(hù)法；艦船上都有一層厚厚的油漆（涂料）。這些涂料除了滿(mǎn)足艦船對(duì)顏色的需要，還有一個(gè)重要的作用就是保護(hù)艦船被海水腐蝕。艦船處于海水上面，被腐蝕的部分并非只限于水下部位，而是裸露在水線(xiàn)上的船體部分更嚴(yán)重，這是因?yàn)榇八嫦碌牟课槐缓Ｋ艚^了氧氣，并采用保護(hù)措施后腐蝕性反而減少，而水線(xiàn)上的船體長(zhǎng)時(shí)間暴露在高鹽分的空氣中，更容易腐蝕，因此，油漆就成為艦船隔絕空氣的一個(gè)方法。
目前的防腐涂料主要有環(huán)氧涂料、環(huán)氧瀝青涂料、氯化橡膠涂料、富鋅涂料以及聚氨酯涂料等等。
（二）金屬熱噴涂方法；將鋅、鋁、或鋅鋁合金采用火焰噴涂或是電弧噴涂的方式把上述金屬熔化后，利用高壓空氣噴槍把這些被熔化的金屬霧化噴涂在艦船的表面，使艦船船體的鋼板金屬屬性改性和表面強(qiáng)化，使艦體鋼板外表具備耐磨，防腐蝕，耐氧化，等等多重作用。
（三）犧牲陽(yáng)極保護(hù)法；這是一種涉及軍民船舶的普遍的方法。無(wú)論是原電池還是電解池，都有犧牲一級(jí)保護(hù)另一級(jí)的作用，因此根據(jù)這個(gè)原理把被保護(hù)的船體鋼板作為陰極被保護(hù)，而把保比較活潑的金屬作為陽(yáng)極被犧牲。通常的做法是在艦體的鋼板產(chǎn)面焊接上鋅塊，或是使艦體凹進(jìn)去鑲嵌鋅塊，讓海水中的鋅塊首先被腐蝕，保護(hù)艦體不被腐蝕。這種方法通常用于保護(hù)艦船的水下部分；
（四）外加電流陰極保護(hù)法；這個(gè)方法主要是對(duì)艦體施加一定的電流（直流電），目前的技術(shù)比較成熟，由自動(dòng)調(diào)節(jié)電控設(shè)備根據(jù)海水溫度，鋅合金塊的電流作用自動(dòng)調(diào)節(jié)所需要的電流強(qiáng)度，擴(kuò)大防御腐蝕的范圍，同時(shí)特別適合艦船復(fù)雜曲面的防腐，螺旋槳、舵面等等。和犧牲陽(yáng)極保護(hù)法不同點(diǎn)就是后者需要通電流。
（五）平時(shí)的敲敲打打很重要；艦船的腐蝕并不是完全可控的，也不是等到一年一除銹的時(shí)候在統(tǒng)一處理，而是平時(shí)發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)處理，特別是一些老艦船更是如此。從遠(yuǎn)處看很平整，但當(dāng)你走近或是在甲板上就會(huì)發(fā)現(xiàn)，甲板上、艦體上都有重新漆過(guò)的痕跡。平時(shí)發(fā)現(xiàn)有銹蝕點(diǎn)就用小錘子敲敲打打的把因腐蝕爆皮的老漆除掉，重新刷一層同色的漆。這幾乎成了艦員們工作的一部分。有很多老艦船的船體是補(bǔ)丁落補(bǔ)丁，甲板上一層麻子。所以平時(shí)保養(yǎng)也是增加艦船使用周期的一個(gè)很重要的手段。
除了上述措施，還有化學(xué)鍍、高溫噴塑、涂塑、熱浸鍍、滲鋅等等方法。目前的艦船防腐技術(shù)正逐步提高，但仍然達(dá)不到長(zhǎng)期不保養(yǎng)的成度，面對(duì)海上復(fù)雜的腐蝕性能，艦船要保持長(zhǎng)期的使用周期就必須做到平時(shí)勤保養(yǎng)，定期大保養(yǎng)的方式才能夠使艦船的服役年限增長(zhǎng)。
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