機(jī)隊(duì)規(guī)模突破800架躍居世界第三、全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380、擁有波音787夢(mèng)想客機(jī).......
11月1日，記者走進(jìn)廣州飛機(jī)維修工程有限公司機(jī)庫(kù)，參觀南航機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型，了解改革開放以來南航機(jī)隊(duì)的發(fā)展變遷和民航事業(yè)發(fā)展的巨大成就。
領(lǐng)風(fēng)氣之先 引進(jìn)世界最先進(jìn)機(jī)型
現(xiàn)場(chǎng)依次參觀了空客A320、波音737、E190、空客A330、波音777、波音787等南航機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型。
南航機(jī)隊(duì)規(guī)模在今年10月份達(dá)到了800架，是全球第三大機(jī)隊(duì)規(guī)模的航空公司。
已經(jīng)飛行了32年的南航飛行總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)吳捷對(duì)于南航機(jī)隊(duì)如今的規(guī)模，表示非常開心，他笑道：“1986年，我剛到廣州民航工作的時(shí)候，飛機(jī)只有十幾架，當(dāng)時(shí)受飛機(jī)機(jī)型的限制，也沒有什么國(guó)際長(zhǎng)航線。現(xiàn)在南航擁有800架飛機(jī)，每天有2000多個(gè)航班在空中飛，機(jī)隊(duì)規(guī)模排世界第三，這是當(dāng)年想都不敢想的事。”
1993年是南航獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第一年。當(dāng)年南航擁有各種民用飛機(jī)79架，其中主力機(jī)型是波音飛機(jī)。成立之初，南航就與波音公司簽訂合同，訂購(gòu)6架波音777客機(jī)，包括4架波音777-200和2架波音777-200ER，領(lǐng)全國(guó)乃至全球風(fēng)氣之先，開啟了中國(guó)航空公司大踏步改革發(fā)展、積極引進(jìn)世界先進(jìn)機(jī)型的進(jìn)程。1995年12月30日，南航訂購(gòu)的首架波音777正式交付使用，成為該機(jī)型全球首批啟動(dòng)用戶。1997年7月20日，吳捷作為機(jī)長(zhǎng)駕駛一架波音777-200ER客機(jī)從廣州出發(fā)，經(jīng)過13小時(shí)13分鐘不經(jīng)停飛行，降落在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是人類歷史上首次使用雙發(fā)飛機(jī)進(jìn)行橫跨太平洋不經(jīng)停的商業(yè)飛行，開創(chuàng)了世界民航的歷史。
1998年南航機(jī)隊(duì)規(guī)模首次突破100架
2003年達(dá)到200架
2007年則突破300架
2010年達(dá)到400架
2013年則是到了500架的規(guī)模
2014年達(dá)到600架
2016年突破700架
南航機(jī)隊(duì)規(guī)模的增長(zhǎng)速度在不斷加快！
今年10月份達(dá)到了800架，是全球第三大機(jī)隊(duì)規(guī)模的航空公司。
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