駕駛八大好習(xí)慣與“三逢四要原則”
一 、上車前必須繞車一周
關(guān)鍵詞：知己知彼
知己：為了查看車輛的狀態(tài)，比如車胎是否有氣，車底是否有不明液體。
知彼：“彼”指的是周邊環(huán)境，特別是倒車之前，如果周邊環(huán)境比較復(fù)雜（車多，人多），最好是把要倒車的路用腳走一遍，把一些潛在的危險(xiǎn)記在心里，到了那個(gè)位置要格外注意。
駕駛得有一種儀式感，上車后你必須得意識(shí)到自己是司機(jī)這個(gè)角色了，為什么司機(jī)這個(gè)角色這么重要？因?yàn)椤笆治辗较虮P，腳踏生死關(guān)”！
每次開(kāi)車都走這么一套流程，能讓你更早進(jìn)入狀態(tài)：繞車一周，上車坐定系安全帶，慢慢默念一遍“開(kāi)車是一場(chǎng)修行”。然后再發(fā)動(dòng)車輛上路。
開(kāi)車系安全帶有多重要，具體原因就不贅述了。記得提醒坐副駕駛的人也要系上安全帶，特別是上高速，車上的每個(gè)人都要系安全帶，包括坐后排的人。
三、記住杜絕油門當(dāng)剎車踩的方法
“點(diǎn)剎成金”注重的是效率（剎得快，但不舒適）；
“備剎成性”，是安全意識(shí)層面的東西，它配合“三逢四要原則”一起使用。
“跟剎必行”指的是：當(dāng)前車剎車或者突然變道時(shí)，你一定是下意識(shí)剎車！千萬(wàn)不要去想原因，一想的話處理的最佳時(shí)機(jī)就錯(cuò)過(guò)了！
四、警惕事故多發(fā)的十字路口
1、多加觀察，左顧右盼
六、果斷放棄沒(méi)有把握的超車和變道
為什么我們遇事的“第一反應(yīng)”應(yīng)該是降速？因?yàn)檫@樣能避免兩個(gè)方面的危險(xiǎn)：1、打方向盤躲避后影響后方車輛。2、打方向躲避造成車輛失控。新手期間一旦養(yǎng)成亂動(dòng)方向盤的壞習(xí)慣，形成了條件反射之后，在任何情況下（包括高速），都會(huì)本能地亂動(dòng)方向盤。所以要反復(fù)告誡自己：遇到了事情，一定是先減速，再考慮動(dòng)方向盤。
所謂“眼不到手不動(dòng)”指的是：眼不到（后視鏡），手不動(dòng)（方向盤）。
“三逢”指的是：
1、逢道路變化
2、逢盲區(qū)變化
3、逢自身變化
1、開(kāi)車除了盡力發(fā)現(xiàn)別人，最關(guān)鍵的是要讓別人發(fā)現(xiàn)自己的存在。逢道路變化要相互知道對(duì)方的存在，給彼此反應(yīng)時(shí)間！
2、盲區(qū)之所以危險(xiǎn)是因?yàn)樗窍嗷サ摹?br>
假設(shè)有A、B兩個(gè)司機(jī)，當(dāng)A看不到B的時(shí)候，B也同樣看不到A！這就是有關(guān)于盲區(qū)的車禍，往往都比較慘烈的根本原因所在！
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