無人機(jī)價(jià)格不低，為了預(yù)防剛接觸無人機(jī)的新人才玩就炸機(jī)，特發(fā)此文！無人機(jī)“到手飛”指無人機(jī)組裝調(diào)教好，包裝內(nèi)幾乎包含飛行的所有設(shè)備，具備相關(guān)知識基礎(chǔ)的和經(jīng)驗(yàn)的愛好者可以“到手飛”，并非指任何人打開包裝就能飛。
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熟讀本文可以為你省下不少修無人機(jī)的錢！
強(qiáng)烈建議購買care，你永遠(yuǎn)不可能提前知道 https://bbs.dji.com/thread-115062-1-1.html 這個(gè)炸機(jī)案例（自行打開網(wǎng)址查看）和無人機(jī)落水的情況會不會發(fā)生在你的身上。想省care的錢之前先問問自己，無人機(jī)貴還是care貴！care需要在激活的48小時(shí)內(nèi)綁定，或者返廠檢測，然后購買綁定。
1。新人最好不要在室內(nèi)飛
新人炸機(jī)的案例中，好多是才買到無人機(jī)，急于試機(jī)，直接室內(nèi)起飛，結(jié)果撞墻炸機(jī)的。新人往往不清楚到底什么樣的環(huán)境才能滿足無人機(jī)視覺定位的需求，所以如果你是才接觸無人機(jī)，最好不要在家里試飛。
在室內(nèi)飛的話，最好給無人機(jī)裝上螺旋槳保護(hù)罩，這樣萬一出現(xiàn)飄移撞墻，保護(hù)罩會起到一個(gè)緩沖的作用，而不會直接螺旋槳打到墻上導(dǎo)致掉落。在室內(nèi)起飛前，一定要看清楚無人機(jī)的模式是視覺定位還是姿態(tài)模式。姿態(tài)模式（A模式）千萬不要起飛！操作高手可忽略此條。
2。新人最好不要第一次飛行就夜間或傍晚飛行
由于無人機(jī)夜間無法進(jìn)行視覺定位，萬一GPS信號不足，容易產(chǎn)生飄移現(xiàn)象或者直接進(jìn)入姿態(tài)模式。新人經(jīng)驗(yàn)不足，慌亂間很容易打桿失誤導(dǎo)致炸機(jī)。
而且夜晚很難發(fā)現(xiàn)電線之類的細(xì)小物體的位置，夜間飛行的時(shí)候，選擇的場所一定要是自己熟悉的，或者那種非?？諘邕B電線桿都沒有的地方飛行。
夜間飛行的另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是，無人機(jī)夜間自動返航無法避障，如果觸發(fā)了自動返航，返航高度設(shè)置的沒有高于返航途中最高的建筑物，飛行高度也低于該建筑物時(shí)，你很可能就會提控回家。
3。不要靠近干擾源飛行
信號發(fā)射塔、高壓電線、金屬的大橋或者塔尖等都會對無人機(jī)信號或者指南針造成干擾。運(yùn)氣好的，失控返航會飛回來，運(yùn)氣差的就只能提控回家了。
4。船上起飛容易炸機(jī)
多起炸機(jī)案例中，無人機(jī)船上起飛后，直接撞到了欄桿掉入水中。鐵質(zhì)船體的船，可能對無人機(jī)指南針造成干擾。
想在游船上起飛，最好手持起飛。一定要平時(shí)手持起飛無失誤的情況下，再考慮船上手持起飛。
5。智能跟隨炸機(jī)
有正常智能跟隨，結(jié)果人繞著弧面建筑跑，無人機(jī)越來離墻越近，最后炸機(jī)的；有環(huán)繞跟隨，無人機(jī)直接撞樹的；有平行跟隨，無人機(jī)炸機(jī)的。
使用智能跟隨，一定要牢記，側(cè)面沒有避障！時(shí)刻注意無人機(jī)位置，遙控器最好不要離手，隨時(shí)準(zhǔn)備按緊急懸停鍵！
6?？拷鼧求w飛行，撞樓炸機(jī)
大家知道室內(nèi)飛行由于沒有GPS信號，只能靠視覺定位。但是你很難知道定位衛(wèi)星到底在什么方向，樓體有可能會遮擋GPS信號。當(dāng)GPS信號變?nèi)?，無人機(jī)就可能進(jìn)入姿態(tài)模式飄移，很可能就會撞樓炸機(jī)。
飛行過程中請遠(yuǎn)離樓體，如果不得不飛，請為無人機(jī)加裝槳葉保護(hù)罩。
7。從窗戶往外飛炸機(jī)
室內(nèi)是視覺定位，室外不一定是否有GPS信號，可能被樓體遮擋。參看第六條。一定想嘗試，建議加裝槳葉保護(hù)罩。
8。限高區(qū)和禁飛區(qū)邊緣危險(xiǎn)
首先你玩無人機(jī)，一定要了解無人機(jī)的返航邏輯。這樣才能大大降低飛丟的可能。
如果你在限高區(qū)內(nèi)，無人機(jī)飛出了限高區(qū)，你拉升到幾百米高。這時(shí)候一旦觸發(fā)自動返航，你的無人機(jī)很可能無法回來。無人機(jī)飛行高度高于你的返航高度的，會按照現(xiàn)有飛行高度自動返航。例如你返航高度設(shè)置為80米，你飛越120米限高邊緣后拉升到200米，那么無人機(jī)會在200米高度返航，并且到達(dá)120限高區(qū)邊緣懸停，直到低電量強(qiáng)制降落。
如果你從限高區(qū)飛入禁飛區(qū)，無人機(jī)很可能由于慣性，直接沖入禁飛區(qū)，然后觸發(fā)電子圍欄感應(yīng)強(qiáng)制降落，降落后無法啟動電機(jī)，就會被別人撿走了。
飛越限高區(qū)位置時(shí)，拉高有風(fēng)險(xiǎn)，返航到邊界請手動打桿降低高度。永遠(yuǎn)不要從禁飛區(qū)外向內(nèi)飛！
9。大霧天飛丟
大霧天對無線電信號有消減作用，請謹(jǐn)慎飛行。
10。退飛炸機(jī)
對于沒有后視避障的機(jī)型，一定要在目視距離內(nèi)進(jìn)行倒退飛行操作！對于有后視避障的機(jī)型，一定要記住運(yùn)動模式無法避障！
11。撞擊電線炸機(jī)
飛行前一定要查看周圍環(huán)境，尤其注意電線桿！
12。觸發(fā)自動返航，上升炸機(jī)
飛行時(shí)要留意電量，低電量時(shí)不要在樹下或房檐下飛行。萬一觸發(fā)返航，立刻按緊急懸停鍵！緊急懸停鍵可以幫你節(jié)省很多維修費(fèi)用，切記！
13。金屬飾品可能干擾遙控器
飛行時(shí)為了防止遙控器被干擾，不要佩戴金屬手鐲等飾品。
14。貼水面或草地飛行炸機(jī)
水面和草地會對超聲波定高造成影響，是飛行器對高度判斷失誤，可能直接栽下去。
不要貼水面、草地或者其他對超聲波有吸收或影響的表面飛行！
15。最高速度太慢，返航失敗炸機(jī)
固件更新后，會恢復(fù)出廠設(shè)置，是否允許切換運(yùn)動模式、返航高度等等個(gè)人設(shè)置的東西需要重新都看一遍對不對再飛。
16。貪飛飛丟
記得一定不要貪飛！你飛出去6km遠(yuǎn)，但是同樣的電量不一定能回得來！飛出去有可能是順風(fēng)，回程可能是逆風(fēng)！
17。不懂得什么叫慣性，撞物炸機(jī)
汽車在行駛途中，緊急剎車時(shí)會有剎車距離。同樣，無人機(jī)飛行時(shí)，松開前進(jìn)桿不可能立刻停止，會向前移動一小段。
操作時(shí)記得留出距離的提前量，必要時(shí)可以反向打桿剎車。
18。玩無人機(jī)遠(yuǎn)離熊孩子
熊孩子可什么都不管，你和別人說話的功夫，就可能把你放在地上的無人機(jī)給拆了！
19。玩無人機(jī)遠(yuǎn)離小白
小白會直接把自己帶槳葉保護(hù)罩的飛機(jī)飛到你飛機(jī)前面。你墜機(jī)了他就跑了。
20。飛友約飛當(dāng)心撞機(jī)
飛友約飛，特別是人多飛機(jī)多，最好帶著槳葉保護(hù)罩。
21。大型活動不要去湊熱鬧
大型活動的時(shí)候，活動區(qū)域都是禁飛的，你要是去飛，打下了沒商量！
22。防止電池虛電
每次飛行，一定要保證電池充滿電。新電池和存放時(shí)間長自動放電的電池可能會有虛電，實(shí)際電量并沒有顯示的那么多。
23。新手不要用手收放無人機(jī)
好多新手手上起飛和手接降落受傷的案例，自己看著辦。
24。不要在人群上飛
蘋果電腦也有死機(jī)的時(shí)候，電子產(chǎn)品都會有萬一。
25。GPS沒刷新起飛飛丟
戶外起飛一定要聽到手機(jī)提示音“返航點(diǎn)已刷新”再起飛。國內(nèi)一定要打開地圖糾偏選項(xiàng)。
26。精神不集中炸機(jī)
操作的時(shí)候打桿，和旁人說話的時(shí)候，手不要無意識打桿。要時(shí)刻注意無人機(jī)和圖傳！
27。返航高度設(shè)置有問題導(dǎo)致飛丟
返航高度設(shè)置要適當(dāng)，略高于飛行周邊建筑，由于氣壓計(jì)有誤差，所以要留出富余量；不要設(shè)置過高，低電量返航，設(shè)置返航高度500米的話，你還想指望飛的回來嗎？
28。高海拔起飛炸機(jī)
無人機(jī)都有最大起飛海拔，超過這一海拔高度，由于空氣稀薄，螺旋槳將不能提供足夠的升力，無法保證飛行安全！
29。失控返航時(shí)亂操作飛丟
失控觸發(fā)返航時(shí)候，如果無人機(jī)飛行高度低于設(shè)置的返航高度，將會自動爬升。此時(shí)打桿會中斷其高度的爬升，可能因此撞樓撞樹飛丟。
會不定時(shí)補(bǔ)充內(nèi)容。
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