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“中國心”10佳發(fā)動機: 一汽吉利紛紛上榜, 未見傳祺哈弗身影

“中國心十佳發(fā)動機”與“沃德十佳發(fā)動機”以及“國際年度發(fā)動機”并列為世界三大發(fā)動機評選,不過與后者相比,“中國心”更側(cè)重參評機型的市場表現(xiàn)及節(jié)能減排效果。今年“中國心”發(fā)動機評選將在下半年舉行,究竟會有哪些發(fā)動機獲獎我們還不得而知,不過我們可以先回顧下去年獲獎的10款發(fā)動機,看看他們究竟有怎樣的卓越性能和技術(shù)亮點。

1.一汽-大眾奧迪2.0T汽油機

一汽-大眾奧迪2.0T汽油機擁有發(fā)動機電子溫控管理、排氣歧管與缸蓋一體化等先進技術(shù)。第三代2.0T發(fā)動機和第二代相比,最大功率可達165KW,峰值扭矩350Nm。2.0T的出色動力與汽車運動底盤結(jié)合帶來出色的駕駛感。

此外,輕量化也是該發(fā)動機的亮點,同樣是全鋁發(fā)動機,但是由于采用了較薄的缸壁,所以發(fā)動機在重量上也得到了優(yōu)化,第三代2.0T發(fā)動機比第二代減輕了5Kg,僅為122kg。

2.一汽豐田/廣汽豐田2.0T汽油機

豐田2.0T汽油發(fā)動機采用最新優(yōu)化提升的D-4S技術(shù),首次搭載在渦輪增壓發(fā)動機上。有了先進的雙噴射技術(shù),皇冠D-4ST 2.0T+發(fā)動機可在冷啟動、低負荷、怠速狀態(tài)下使用歧管噴射,在中低負荷則兩種噴射結(jié)合,在高負荷狀態(tài)下再切換到缸內(nèi)直噴,不僅減少了發(fā)動機積碳,發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更好,尾氣排放也更優(yōu)。

豐田2.0T汽油發(fā)動機效率、動力、能耗以及穩(wěn)定性進一步提升,不僅熱效率達到史無前例的36%,還實現(xiàn)最大功率173kw、最大扭矩350Nm的強勁動力指標。

3.吉利汽車1.8T汽油機

吉利自主研發(fā)的二代1.8T渦輪增壓發(fā)動機,在設(shè)計、技術(shù)、燃油經(jīng)濟性和性能表現(xiàn)等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水準。

在采用渦輪增壓方式基礎(chǔ)上,吉利為這臺發(fā)動機加入了雙層不銹鋼排氣管、DVVT、雙平衡軸、靜音鏈條、中空充鈉氣門等多項先進技術(shù),使其在燃油經(jīng)濟性、穩(wěn)定性等方面相較于其他同級產(chǎn)品更有優(yōu)勢。最終這款1.8T發(fā)動機最大功率163馬力/5500rpm、最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,性能參數(shù)可以媲美甚至超越2.0L自然吸氣發(fā)動機。

4.江淮汽車1.5T汽油機

江淮汽車1.5T汽油機曾憑借“缸內(nèi)直噴”、“渦輪增壓”、“DVVT”三大技術(shù)的完美結(jié)合,榮膺2015年度十佳發(fā)動機。2016年,在原有基礎(chǔ)上新的1.5TGDI發(fā)動機搭載了起停、可變機油泵、電子節(jié)溫器和開關(guān)式水泵等節(jié)油技術(shù),使綜合油耗進一步降低至7.6L/100Km,在同級別車型中的領(lǐng)先水平更加明顯,最大輸出功率128kw/4850~5500rpm,升功率達到了85.39kw/L,最大扭矩251Nm/1500~4500rpm,甚至優(yōu)于一些合資品牌的1.5T發(fā)動機。

5.東風雪鐵龍 1.2T汽油機

東風雪鐵龍 1.2T汽油機集結(jié)了大量發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域及PSA的多項先進技術(shù)。所使用的的小渦輪技術(shù),1000轉(zhuǎn)渦輪便介入工作,1750轉(zhuǎn)就可以達到230Nm的峰值扭矩,不動聲色之中,就能達到全時、全程T動力介入的效果,最大功率可達到100kW。

6.小康動力1.5T汽油機

小康動力1.5T汽油機在動力性指標、技術(shù)先進性、節(jié)能減排、市場表現(xiàn)、現(xiàn)場評測等方面都取得良好的測評成績。采用源自菲亞特領(lǐng)先技術(shù)打造,最大功率為110KW,峰值扭矩為220Nm,具有出色的燃油經(jīng)濟性,綜合油耗低至7.2L/100Km。

7.長安福特 1.0T汽油機

長安福特 1.0T汽油機集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時于一身,最大功率達到92kw/6000rpm,最大扭矩170Nm,在超增壓模式下,扭矩高達200Nm,持續(xù)15秒,具有十分強勁的動力。正是憑借這款發(fā)動機的卓越天資,福克斯在CTCC中國房車錦標賽創(chuàng)造出10年9冠的傳奇。

8.上海通用雪佛蘭 1.5L汽油機

上海通用雪佛蘭1.5L汽油機搭載了自動起停、GDI、雙VVT、鋁缸體、集成排氣管和減磨等創(chuàng)新技術(shù),相比老款有很大的進步。排量為1490ml,最大功率84kw/6600rpm,升功率達到了56.38kW/L,最大扭矩146Nm/4000rpm,升扭矩達到了97.99Nm/L。整個電池和電動機的重量減輕了近10公斤。

9.東風本田 1.5T汽油機

東風本田1.5T汽油機搭載了自動起停、GDI、雙VVT、鋁缸體、集成排氣管、廢棄渦輪增壓、兩級變排量機油泵和減磨等節(jié)油技術(shù)。排量為1498ml,最大功率130kw/6000rpm,升功率達到了86.67kW/L,最大扭矩220Nm/1700~5500rpm,升扭矩達到了146.67Nm/L。

10.一汽-大眾1.4T汽油機

一汽-大眾1.4T汽油機搭載了自動起停、GDI、雙VVT、VVT-L、集成排氣歧管、渦輪增壓、雙級變排量機油泵和減磨等技術(shù)。排量為1395ml,最大功率110kw/5000~6000rpm,升功率達到了78.85kW/L,最大扭矩250Nm/1750~3000rpm,升扭矩達到了179.21Nm/L。

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