昨日，大眾全新子品牌JETTA捷達(dá)在德國狼堡正式發(fā)布。捷達(dá)品牌將主打中國低端市場，官方稱其目標(biāo)消費(fèi)者為25-35歲的男性，價格區(qū)間定位在5-15萬元。產(chǎn)品方面，捷達(dá)將首推3款車型，包括1款入門緊湊轎車VA3、1款緊湊型SUV VS5和1款5座越級緊湊SUV VS7。其中VS5將作為首發(fā)車型于今年9月上市。
從捷達(dá)的品牌LOGO也可看出其年輕化的取向，LOGO造型由JETTA首字母“J”和大眾Volkswagon的首字母“V”變形而來，在之前的文章中我們也有過相關(guān)闡述。
捷達(dá)品牌的車型由德國主導(dǎo)研發(fā)，一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。據(jù)悉，捷達(dá)旗下車型將采用MQB A1平臺和PQ25L平臺打造。未來，A SH(對應(yīng)緊湊型轎車VA3)、A SU(對應(yīng)緊湊型SUV VS5)和A+SUV(對應(yīng)越級緊湊SUV VS7)的生產(chǎn)能力分別為7.5萬輛/年、7.5萬輛/年和15萬輛/年，合計(jì)約30萬臺。
借著捷達(dá)品牌發(fā)布的熱度，大眾也發(fā)布了緊湊型SUV VS5和入門緊湊轎車VA3兩款車的官圖。其中，VS5基于西雅特ATECA開發(fā)而來，前臉搭載點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，并配以運(yùn)動化的包圍，同時從C柱和側(cè)窗可以明顯看出西雅特ATECA的影子。
VS5的車身尺寸為4400*1841*1611mm，軸距2630mm。在車尾處，VS5加入了銀色防護(hù)板。據(jù)了解，VS5將是捷達(dá)的首發(fā)車型，將于今年6-7月開始量產(chǎn)，并于9月上市。
而入門緊湊轎車VA3則基于現(xiàn)款捷達(dá)打造而來，前臉與VS5相似，機(jī)蓋造型和側(cè)面線條與現(xiàn)款捷達(dá)如出一撤。VA3的車身尺寸為4487*1706*1470mm，軸距2603mm。動力方面，VA3或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款捷達(dá)的動力總成。
回顧捷達(dá)的歷史，改革開放之初，一汽-大眾將第二代Jetta引入國內(nèi)并命名捷達(dá)，從此，汽車開始進(jìn)入平常百姓家，捷達(dá)也成為很多家庭的第一臺車。時至今日，人們已將捷達(dá)、桑塔納和富康親切地稱為“老三樣”，捷達(dá)累計(jì)銷量已超420萬輛，是名副其實(shí)的銷量王。到而立之年，捷達(dá)完成“單飛”，成為大眾的獨(dú)立子品牌，可以看到大眾希望續(xù)寫捷達(dá)神話的野心，以期借助捷達(dá)多年的知名度和號召力，繼續(xù)深耕低端市場。
距焦觀點(diǎn)
從全新捷達(dá)品牌首發(fā)車型VS5和VA3的官圖來看，似乎沒有太多驚喜，依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，依稀可以看到大眾其他車型的影子。在審美在線、注重性價比的85后和90后面前，不知全新捷達(dá)是否能得到認(rèn)可。此外，國產(chǎn)車近年來也是突飛猛進(jìn)，在5-15萬的價格區(qū)間，捷達(dá)可以說沒有絕對優(yōu)勢，因而將與國產(chǎn)車們展開激烈的爭奪。不過，對于捷達(dá)來說，光是大眾的背書便可以自帶一大波流量。
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