早前,家樂福中國在今年6月以48億元出售80%的股權(quán)給蘇寧;
永輝及另以國內(nèi)零售企業(yè)現(xiàn)已入圍最后一輪競購;
近期,德國零售批發(fā)超市集團麥德龍決定出賣其中國公司的大多數(shù)股權(quán)。
歐洲三大零售商在中國的現(xiàn)狀,也是絕大多數(shù)外資超市近年在中國發(fā)展的縮影。
曾經(jīng)在中國名聲顯赫的外資商超現(xiàn)如今難掩落魄姿態(tài),開始走上了出讓股權(quán)、被收購的道路,有的更是直接退出了中國市場。
被譽為全球零售三巨頭之一的麥德龍,自1996年進入中國市場,到2013年,麥德龍在中國市場的銷售額創(chuàng)新高,同比增長29.7%。隨后幾年麥德龍中國的營收增幅明顯放緩,單店銷售額下降明顯。
有消息稱,麥德龍中國此番出售80%股權(quán),此交易的估值在15億美元至20億美元之間。
據(jù)悉,永輝及另以國內(nèi)零售企業(yè)現(xiàn)已入圍最后一輪競購。
更令人唏噓的是,作為歐洲第一大零售商、大賣場模式鼻祖的家樂福,今年6月,僅以48億元的價格便將家樂福中國80%的股權(quán)出售給蘇寧。
實際上,面對業(yè)績下滑,近年來家樂福中國主動做出幾輪調(diào)整,一方面尋求與外賣平臺合作、打造“家樂福”商城APP,另一方面發(fā)展旗下便利店品牌“easy 家樂福”。
然而,并不堅定的轉(zhuǎn)型步伐,終究沒有讓家樂福中國逃脫被出售的命運。
在中國出現(xiàn)“水土不服”癥狀的并不只有是歐洲零售企業(yè)。
2017年起,樂天集團旗下零售超市樂天瑪特徹底告別中國市場、沃爾瑪連續(xù)關(guān)店、大潤發(fā)被阿里收購。
中國連鎖經(jīng)營協(xié)會會長裴亮告訴記者,過去十年實體零售業(yè)成本持續(xù)上升,到2018年增長近一倍。
加之電商分流實體零售,作為零售市場主力業(yè)態(tài)的外資大型綜合超市,單店業(yè)績連續(xù)十年下滑。
面對成本上漲、業(yè)績下滑,“退場”成為外資大型超市普遍性選擇。
近年來,受國內(nèi)線上零售的蓬勃發(fā)展以及消費升級影響,消費者購物習(xí)慣已發(fā)生翻天覆地的改變。
“新零售”重構(gòu)了人、貨、場之間的關(guān)系,為消費者帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品和全新的購物體驗。
以一線城市為例,人們?nèi)粘9ぷ魃罹o張繁忙,逛街購物時間較少,因此“線上下單,在家收貨”成為了主要消費方式。米、面、油、雞蛋等沉重易磕碰的商品在線上購買,對于普通的生活用品、水果、零食等,人們更習(xí)慣于去社區(qū)便利店解決。
較之超市賣場,便利店與消費者的距離更近,動線更短,已然成為各大零售企業(yè)競相發(fā)展的領(lǐng)域。
7月9日,商務(wù)部發(fā)布關(guān)于推動便利店品牌化連鎖發(fā)展的通知,提出在全國推進品牌連鎖便利店建設(shè)工作。
這無疑又是便利店業(yè)態(tài)發(fā)展的一劑強心劑,讓企業(yè)和資本更加看好便利店未來的發(fā)展趨勢。
數(shù)據(jù)顯示,便利店增長速度遠超零售業(yè)態(tài)整體。
2018年,零售百強銷售增長、門店增長分別是7.7%和9.1%,其中,便利店百強銷售額平均增長、門店增長達21.1%和18%。
同屬外資零售商,中國全家、羅森中國以及7-11中國大陸分別位居2018年中國便利店TOP100榜單的第7、第9和第10位。以羅森中國為例,從2016年到2018年,店鋪增長率分別為47%、45%、41%。
羅森(中國)投資有限公司副總裁張晟接受相關(guān)采訪時就明確表示,2019年店鋪增長目標預(yù)計達39%,約2740家店。
以上海為例,目前常住人口約2400萬,嚴格意義上的便利店僅有6000多家。
張晟稱,依照便利店在日本和中國臺灣的發(fā)展情況,上海每2500人就擁有一個便利店。
以此計算,上海便利店數(shù)量超過10000家,也不是一件奇怪的事。
因此,便利店在中國的發(fā)展還有很大的空間,真正的黃金期應(yīng)該在2021-2022年?!?/p>
由此看來,屬于超市的時代已經(jīng)過去,更人性、便捷的便利店已經(jīng)迎來發(fā)展新風(fēng)口。
而中國體量第一的易捷便利,也在今年(2019年),正式宣布放開加盟大門。
此次,易捷通過一塊磚平臺,以四川省成都市為起點,向川內(nèi)各地市、州擴散,計劃2019年全年發(fā)展1000家門店,5年內(nèi)發(fā)展10000家門店。
屆時,不止在中石化的加油站,川內(nèi)的大街小巷都可看到其熟悉的身影。
另外,背靠中石化的易捷便利實行0加盟費政策,月平均約25%的高盈利率吸引了大批投資者的目光,同時完善的供應(yīng)鏈和物流,降低了運營成本的同時也減輕了運營者的負擔。
可以預(yù)見,在不久的將來,愈來愈多的易捷便利店,將引領(lǐng)新一輪的新零售創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮。
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