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關(guān)注ABO vs PPP,您怎么看?

授權(quán)(Authorize)-建設(shè)(Build)-運(yùn)營(Operate)的ABO模式

2016年4月20日,北京市交通委員會代表北京市政府與北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司正式簽署了《北京市軌道交通授權(quán)經(jīng)營協(xié)議》,標(biāo)志著我市軌道交通投融資體制機(jī)制進(jìn)入了授權(quán)經(jīng)營模式的新階段。該授權(quán)經(jīng)營協(xié)議結(jié)合我市軌道交通實(shí)際情況,創(chuàng)造性地提出采用授權(quán)(Authorize)-建設(shè)(Build)-運(yùn)營(Operate)的ABO模式。即由市政府授權(quán)京投公司履行我市軌道交通業(yè)主職責(zé),京投公司按照授權(quán)負(fù)責(zé)整合各類市場主體資源,提供城市軌道交通項(xiàng)目的投融資、建設(shè)、運(yùn)營等整體服務(wù)。

大岳咨詢公司總經(jīng)理金永祥的評論

對此,大岳咨詢公司總經(jīng)理金永祥向【PPP頭條】表示:abo是個新概念,應(yīng)該是北京市首創(chuàng)的概念,是在北京市京投公司多年做作北京市軌道交通項(xiàng)目模式基礎(chǔ)上的完善,也是在政府傳統(tǒng)管理基礎(chǔ)設(shè)施模式創(chuàng)新基礎(chǔ)上的總結(jié)提高,比如北京市排水集團(tuán)特許經(jīng)營?!斑@種模式可以歸結(jié)為特許經(jīng)營但不一定是ppp,被授權(quán)單位可以像北京地鐵四號線那樣做ppp,也可以自行投資、建設(shè)和經(jīng)營,政府只要求最后的效果而不關(guān)心具體模式。無疑,如果推廣開來,這將對ppp和特許經(jīng)營產(chǎn)生重大影響?!?/span>

官方通稿稱: 授權(quán)經(jīng)營協(xié)議的正式簽署,標(biāo)志著ABO模式正式實(shí)施,既符合公益類國有企業(yè)改革的指導(dǎo)方向,又有利于厘清政府與企業(yè)之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)政企分開、政事分開。政府由公共產(chǎn)品的直接“提供者”轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌龌黧w的“監(jiān)管者”和“規(guī)則制定者”,減少對微觀事務(wù)的直接參與,主要負(fù)責(zé)規(guī)則制定、績效考核和監(jiān)督管理等工作,有助于深化投融資體制改革,充分發(fā)揮市場機(jī)制作用,提高公共管理的效率與質(zhì)量。企業(yè)由“單一的融資平臺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆袌鲑Y源的整合者”,在政府的監(jiān)督指導(dǎo)下開展具體工作,通過激勵約束機(jī)制和市場競爭機(jī)制整合相關(guān)資源,提供更多更好、價格更低的公共服務(wù),從而有利于公共服務(wù)市場的形成和規(guī)范。

金永祥接受采訪時說:“ABO的提出是一個不非常大的事件,有很多問題需要思考。比如,第一,這種授權(quán)需要競爭嗎?如果不競爭保證效率提高的機(jī)制與國家提高效率的供給側(cè)改革怎么對接?第二,ABO屬于政府購買服務(wù)嗎?如果不是是什么,如果是與政府購買服務(wù)的機(jī)制如何對接?第三,京投公司我了解,有這個能力,但是不是國內(nèi)的平臺公司都可以這樣轉(zhuǎn)型?或者說什么樣的平臺可以這樣轉(zhuǎn)型?第四,北京市政府可以直接授權(quán)京投,能直接授權(quán)給上海城投嗎?進(jìn)一步,能直接授權(quán)給法國威立雅嗎?等等?!?/span>

對金永祥老總對北京京投ABO的評論的再評論-E20 薛濤

薛濤認(rèn)為,ABO模式的出現(xiàn),總體積極意義大,主要有幾個原因:

1、對于我國公共服務(wù)提供模式的國情,屬地專營性國企大量存在,相當(dāng)部分具備一定程度的專業(yè)化服務(wù)能力,并不能簡單用投融資平臺應(yīng)被關(guān)閉來一概而論。國發(fā)43號文的精神,公共服務(wù)市場化本質(zhì)上是兩個路徑同時走互為比較和參考,一個是PPP,一個是市政設(shè)施資產(chǎn)企業(yè)化運(yùn)營,及屬地型企業(yè)從報銷制轉(zhuǎn)向承包制,ABO就屬于典型的后者,這個是值得推廣的。

2、我們其實(shí)也都知道,PPP并不萬能,尤其目前國情下政企雙方及外部環(huán)境都沒有準(zhǔn)備好承接所有的公共服務(wù)能力供應(yīng)。運(yùn)動化的全面PPP化絕對有害于PpP本身,因此,積極推動屬地型企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)提供的效率,重要性不言而喻,而這就需要提高這些企業(yè)的內(nèi)在發(fā)展動力,以此提升專業(yè)能力。PPP形成的A方陣和ABO形成的B方陣適應(yīng)不同各地情況,對比發(fā)展,才是務(wù)實(shí)的正解。

3、ABO需要競爭嗎?算不算政府購買服務(wù)?我個人覺得這個問題僅適用于外來和尚來念經(jīng)的情況,對于屬地性國企,這么嚴(yán)格的要求不合國情,否則,舉個例子,各地傳統(tǒng)水司是不是都要下崗重新競聘上崗?就能把目前的水務(wù)服務(wù)提高嗎?這個絕對會有大風(fēng)險。在屬地企業(yè)已經(jīng)有一定能力和規(guī)模的地域和領(lǐng)域,我寧愿選擇PPP作為補(bǔ)充比作為承接公共服務(wù)全面的主戰(zhàn)場,這樣更靠譜。

4、我支持本案例的內(nèi)涵:將原來就直接交給地方國企操作且未劃清界限的老模式,變成參考特許經(jīng)營而設(shè)定的“授權(quán)經(jīng)營”abo模式,以努力劃清政企界面,同時,也不再出現(xiàn)所謂北排在北京市“特許經(jīng)營”這樣的混淆視聽的烏龍級別笑話,這是又一個最值得認(rèn)可之處。此外,我對金總最后提出的疑問不太認(rèn)可,地方政府授權(quán)地方屬地國企直接提供公共服務(wù)是建國以來逐步形成的天規(guī)(包括央企直接壟斷部分全國性公共服務(wù)比如通信),且在西方萬惡資本主義世界也有大量類似情況,這部分限制地方政府權(quán)力有點(diǎn)過頭了。舉例說水務(wù)方面“授權(quán)經(jīng)營”模式不但輪不到威立雅(沒這個美事),北控首創(chuàng)也都想要卻也拿不到的。我想地方政府在“授權(quán)經(jīng)營”和“特許經(jīng)營”方面的差別還是很明白的,不必夸大。

總之,本案適合國情、理清概念又對公共服務(wù)走向市場化有積極作用,我表示支持。


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