| 分類： 科技實(shí)用汽車 |
教練不會(huì)講、駕校不會(huì)教的最實(shí)用的八句開車口訣
車尾下車車右繞，繞到左門喊報(bào)告，打開車門問聲好，右扶抓手左扶門，左腿踏板右腿到，車門隨手要關(guān)好，座椅頭枕要調(diào)校，后視鏡莫忘記了，扣好安全帶再報(bào)到。
音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度。
上橋之前先對(duì)正，選好目標(biāo)頭不動(dòng)，視線隨車向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長線，駛?cè)朊^(qū)照直行。
起步后，稍跟油，連續(xù)加檔不加油，要想減檔先減速，幾檔行車看坡度，坡陡坡長低檔走，坡緩坡短看路況。
要轉(zhuǎn)向早變道，距路口三十米，減速換擋看路況，抓住時(shí)機(jī)跟車尾，迎頭行車是違章。
入彎前要先減檔，檔位不高減點(diǎn)油，微打方向早準(zhǔn)備，推拉轉(zhuǎn)向莫交叉，彎前靠右彎中左，彎道過半靠右行，轉(zhuǎn)向幅度要輕緩，自動(dòng)回正要丟命。
山路超車要慎重，彎急坡陡莫逞能。
一、鬼探頭
這里說的不是拍照攝像頭，是指旁邊車輛或障礙物將你視線完全擋住，突然沖出人或車，完全沒有反應(yīng)直接就撞上去。如何避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生，在你看不到兩側(cè)情況時(shí)，一定不要冒失的沖出去，也許不可知的危險(xiǎn)正等著你呢，下面情況都要注意：
一、旁邊有建筑擋板擋住視線時(shí)，城市道路很常見施工加擋板，不要緊貼著走，要留夠彼此反應(yīng)和躲避的距離，操著心，預(yù)見危險(xiǎn)隨時(shí)發(fā)生。
二、中間隔離帶花壇遮擋視線時(shí)。
三、公交車靠站，你從左側(cè)超越時(shí)，要時(shí)刻預(yù)見會(huì)有人從公交車前橫穿馬路。
四、走著好好的，旁邊車輛突然毫無征兆的減速或急剎車，這時(shí)你一定要小心了，不要輕易超車，小心鬼探頭，毫無反應(yīng)的撞上，有很多人為了躲避大車，飛快的跑幾步，這時(shí)你超過大車就麻煩大了。
五、綠燈亮?xí)r，最好不要第一個(gè)沖出去，車好，提速快，是很瀟灑，碰到鬼探頭的幾率非常大，很多車友都是在這中獎(jiǎng)的，要知道，闖黃燈的車速都非常快，有太多的車和人要闖最后的幾秒。
六、在盤山公路上行駛時(shí)，見到轉(zhuǎn)彎就要提前按喇叭，不管對(duì)面來不來車，這是個(gè)非常好的習(xí)慣，對(duì)面有車肯定會(huì)回一下喇叭，雙方都會(huì)提前準(zhǔn)備，避讓車道，小心通過了，如果兩車都不按喇叭，突然的出現(xiàn)，雙方都沒有準(zhǔn)備，危險(xiǎn)就放大了。
二、左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)和掉頭
這個(gè)其實(shí)都不用講的，但就有太多車友都不知道，我在路上經(jīng)常見到這樣開車的，也經(jīng)常見到因?yàn)檫@樣造成車禍的，很有必要講一講，當(dāng)你開車要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)，一定記住在進(jìn)入下一個(gè)車道時(shí)，只占用一個(gè)車道，舉例，左轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入一個(gè)雙向6車道的主路，只占用快車道，這樣就算后車快車道有車來，不想踩剎車了，也可以從你右側(cè)輕松通過，（幾乎所有車都不會(huì)因?yàn)槟愣人绖x車的，都會(huì)從你右側(cè)避讓過去），反之，你要是左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路，一下從快車道到慢車道，占用3個(gè)車道，影響3個(gè)車道的車，危險(xiǎn)放大了3倍不說 ，后車從右邊超你無路可走，剎車又沒有提前踩，結(jié)果可想而知了，掉頭和左轉(zhuǎn)一樣，只占用快車道，等確認(rèn)安全后再變道，右轉(zhuǎn)過去是只占用慢車道，可不要搞錯(cuò)，一下拐到快車道，只占用一個(gè)車道，切記，不要讓后方車輛無路可走。
三、開車不是只看前方,要時(shí)刻提前預(yù)知后面的危險(xiǎn)
很多車友開車只看前方不管其它情況，這樣還不太安全，我開車是時(shí)刻知道前后左右的情況，這樣有什么好處呢，自己更安全，能提前做出正確的選擇，減少事故和不必要的麻煩發(fā)生，詳細(xì)說說吧：
一、老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)后方有一輛瘋狂老鼠沖過來，提前給他讓路，不要故意不讓，你也會(huì)有遇見急事的時(shí)候。
二、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的自行車，給其讓路，而不是沒看見，將其掛倒。
三、當(dāng)后車，給你按喇叭或閃大燈時(shí)，相信我后車肯定對(duì)你有意見，請(qǐng)盡快做出正確選擇，加速或避讓，不要啥都不知道，小心后車報(bào)復(fù)你，這種事發(fā)生的非常多。
四、提前發(fā)現(xiàn)后面豪車、改裝車、街跑來了，避讓，惹不起還是能躲起的 。
五、提前發(fā)現(xiàn)后面可能要發(fā)生的一切危險(xiǎn)，當(dāng)后面有貨車?yán)线h(yuǎn)鳴號(hào)閃大燈時(shí)，第一反應(yīng)是大車剎車失靈了，及時(shí)開車避讓或下車跑，時(shí)間不多，請(qǐng)盡快做出正確的反應(yīng)，城市的下坡等紅燈，高速路上的堵車，更要注意了。
四、重溫一下交規(guī)和轉(zhuǎn)彎技巧
以上15條如果你要是都能做到，相信我你的愛車安全系數(shù)大大增加，基本上可以說告別車禍，告別因自己原因發(fā)生的車禍，車禍誰都不愿意發(fā)生，退一萬步講，假如實(shí)在躲不過車禍的發(fā)生，那也要要求你千萬不要是自己全責(zé)，如果人人都能做到，那天下真有可能無車禍了，哈哈
注意：在你左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭及變道時(shí)發(fā)生和直行車的車禍，不論是誰碰了誰，不論是碰到那里，都是轉(zhuǎn)彎車變道車全責(zé)，再有干道要讓主道車先行，干道車過無紅燈的十字和主路車發(fā)生的車禍，不管誰碰了誰，干道車全責(zé)，左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)對(duì)面來車很多，排隊(duì)通過，擋住你要走的路線，這時(shí)，大多數(shù)的車友都會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，而對(duì)面來車都不讓，都會(huì)蛇形繞過你，想想看，你影響了對(duì)面車隊(duì)通過的速度，耽誤他們的時(shí)間，不就是耽誤自己的時(shí)間嗎？ 這樣非常不好，既耽誤了自己，還放大了危險(xiǎn)。
講個(gè)真實(shí)案例吧，我朋友掉頭時(shí)，一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，擋住對(duì)面半個(gè)車道，所有車都蛇形繞過他的車，可就偏偏有一個(gè)車直直走在本車道上，撞向朋友車，對(duì)方下來讓朋友賠車，朋友當(dāng)然不服，說：我在這一直停著，動(dòng)都沒動(dòng)，你撞我的車還要我賠你。對(duì)方說的話沒把朋友氣死，我就是故意撞你又怎么樣，我的大燈破了，正發(fā)愁沒地方給換呢。后來交警處理，結(jié)果不用說了吧。
所以，左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)，不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，更不要露頭給對(duì)方機(jī)會(huì)換大燈，正確的方法是不占用對(duì)方車道，等對(duì)方快速通過，給他人方便，自己才能更方便， 遇到實(shí)在不想等或沒辦法等的情況，先不要露頭，請(qǐng)瞅準(zhǔn)空蕩和時(shí)機(jī)，用最短時(shí)間，和干擾最少車，快速通過，切記不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，你耽誤的時(shí)間越長越危險(xiǎn)，小心有人會(huì)故意撞你 網(wǎng)上看到一起車禍，干道車過沒有紅燈的十字，被主路上的豪車猛烈撞擊，干道車主受重傷住院，還要賠豪車50萬損失，干道車主不服，要請(qǐng)律師打官司，后來的結(jié)果我不知道，但我可以非?？隙ü偎静粫?huì)贏的，交通法規(guī)不會(huì)去看誰撞了誰的，只看誰沒讓誰。 所以，不要以為別人撞了你，就一定是對(duì)方全責(zé)，吃透交規(guī)，轉(zhuǎn)彎讓直行，干道讓主道，輔道讓主道等等，切記切記，確保安全，謹(jǐn)慎駕駛！
六、成功避險(xiǎn)
我的個(gè)人經(jīng)歷，沒有絲毫炫耀的成分
一、這是我遇到最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷了，05年，在連霍高速上，小雨，開好車（有ESP）時(shí)速140，老遠(yuǎn)看見很多圓錐將右側(cè)逐漸封閉，留下超車道可正常通行，限速牌從80到60再到40，距離非常長，看到前面一輛車都沒有，路況也不錯(cuò)，只是收油，就過去了，到眼前才發(fā)現(xiàn)有一處非常緩的沉降，對(duì)接下來要發(fā)生的事沒有預(yù)見，心想沒什么，就帶了點(diǎn)剎車，時(shí)速可能110左右顛了過去，車輪離地又落下，車輛失控了，方向不聽指揮，我深知高速不能狠打方向，還有最重要的一點(diǎn)，打了多少方向是要回多少方向的，要清楚方向回正的位置。我一共可能打了6-8把方向，左右各3-4吧，（記不清了）當(dāng)時(shí)時(shí)間可能就3-5秒，一車4人都放聲尖叫，還好老天保佑，最后車在蛇形過后，開始擺幅越來越大，最后擺幅越來越小，終于控制住了。車輛失控方向是有個(gè)延時(shí)的，所以給人的感覺是方向向左，車輛向右，方向向右車輛向左，有一股非常大的相反的力反饋回來。萬一遇到車輛失控，切記，方向不能狠打，打多少要回多少，還有方向回正的位置，剎車就算了，千萬不要踩。希望大家一輩子都不要碰到這種情況，但一定要了解一下，做到心中有數(shù)。有備無患吧。
二、很早以前了，在華陰國道上回西安，非常寬的路，富康車（ABS都沒有）時(shí)速130左右，路況不熟，可能當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)分心沒注意，到跟前突然前方急轉(zhuǎn)彎過隴海鐵路，狠踩剎車（我不會(huì)讓他抱死的），到轉(zhuǎn)彎處就放開剎車了，這時(shí)只有2個(gè)選擇了，要不沖下路基，要不就硬著頭皮轉(zhuǎn)彎，來不及考慮了，我選擇后者，右邊兩個(gè)輪子離地，還好沒翻車，像自行車一樣，安全通過，可走了好半天，右邊的輪子就是落不了地，哎，真無語，平衡能力太強(qiáng)了，切記高速猛轉(zhuǎn)彎是會(huì)翻車的
七、分心
我實(shí)事求是的講，自己開車應(yīng)該說是非常好了，開車發(fā)短信都沒有問題（請(qǐng)勿模仿），但也逃不過自己全責(zé)的悲劇，原因就是分心，講幾個(gè)自己身上和朋友的案例吧：
一、很久以前了，我開車綠燈亮了，起步的同時(shí)，手機(jī)掉到座椅下，看前方車在走，低頭撿手機(jī)，咣當(dāng)一聲，雖然前方車沒讓我賠，自己還是自責(zé)不已。犯的是最低級(jí)的錯(cuò)誤。東西當(dāng)然可以撿，切記看著前方，用手去摸。
二、一次開車和LD吵架，掉頭時(shí)，左邊看著沒人，打著電話看右邊車通過后，前進(jìn)時(shí)碰倒一個(gè)路人，萬幸沒事，拍片賠了些錢。
三、朋友開車，路邊有一妹妹，副駕駛座的朋友大喊，快看美女，朋友邊扭頭邊問：在哪在哪？咣當(dāng)一聲，美女沒看到，撞到一過馬路的老人，醫(yī)院住了幾個(gè)月，朋友幾乎天天去送飯，教訓(xùn)慘痛呀。
分心是非?？膳碌?，切記開車時(shí)，車上不管發(fā)生什么事，眼睛都不能離開前方。還有車上有小孩時(shí)、心情不好時(shí)、操作空調(diào)或其他時(shí)都容易分心，小心注意吧 。
八、總結(jié)
一、提前預(yù)見危險(xiǎn)，提前防范危險(xiǎn)，正確預(yù)判危險(xiǎn)，正確處理危險(xiǎn)，
二、方便他人才是方便自己，多為他人著想，自己才安全
三、懂得謙讓，不爭強(qiáng)好勝，心態(tài)要好
四、不要過分相信自己的駕駛技術(shù)，
五、開車無論做什么動(dòng)作，都不要影響任何車輛和行人，
六、開車要時(shí)刻知道前后左右的情況，按比例分前面重要，兩側(cè)次之，后面也必須注意，連對(duì)方全責(zé)撞你的機(jī)會(huì)也不給，要求非常高呀。
上面19條，你要是都能做到，相信我，車禍離你很遙遠(yuǎn)，很遙遠(yuǎn)，沒準(zhǔn)5年都遇不上，說的有些保守，那10年，車退役也遇不上車禍，這是一種非常高的境界呀，大家一起努力吧??！
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