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背包講堂

in-depth travel

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騎行大法

安全騎行，拒絕摔車

正確的剎車方法是前后一起制動，同時(shí)輕捏前后剎車，隨著車速的不斷下降逐漸加力，直至完全停下。千萬不能突然用力剎車，若是車速快時(shí)，猛烈剎車，人可能會飛出去！

單獨(dú)使用前剎車或后剎車，都容易破壞動平衡，很不安全。尤其前剎車不該單獨(dú)使用，捏快的時(shí)候，前輪突然增加強(qiáng)大的阻力，車手容易向前翻折摔車。使用前剎車，一定要配合后剎車來用。

對新手來說，高速下坡的時(shí)候剎車力量最難掌握，一定要輕捏剎車，雙肘要伸直向前推車把，身體重心后移（下坡時(shí)身體重心靠前，一旦剎車力量偏大就容易向前翻折過去）。車速越快，車和人的慣性就越大，捏剎車就更不能大力。

很多人教導(dǎo)新手要采用點(diǎn)剎車，就是捏一下再松一下，反復(fù)這樣剎車。這種做法是絕對錯誤且危險(xiǎn)的！想讓快速運(yùn)動的物體很快停下來，要給它一股持續(xù)的阻力，而不是斷斷續(xù)續(xù)的阻力。

多人高速放下坡時(shí)，一定要保持車距，否則一旦前面的人剎車減速后面的人就容易追尾。如果距離前面的車手很近，就盡量避免和他在同一條線上跟行，錯開一些位置會更安全。

作為新手，高速沖上彎道很危險(xiǎn)。速度太快可能讓你轉(zhuǎn)不過彎來，要么沖出路面，要么摔倒在地！新手一定要進(jìn)入彎道之前先把速度降下來，而不能在進(jìn)入彎道后才減速。高速轉(zhuǎn)彎是一項(xiàng)很難的技術(shù)，“慢”是最安全的辦法！

速度較快時(shí)轉(zhuǎn)彎的姿勢應(yīng)是這樣：（以右轉(zhuǎn)彎為例）：車身向右傾斜，上身盡量與水平面垂直，左肘略彎曲，右肘伸直，左腳適當(dāng)用力踩壓在腳踏上，右腳不用力。很多人在轉(zhuǎn)彎時(shí)上身和車身都是傾斜的，這種轉(zhuǎn)彎方法不好，新手可不能學(xué)哦。

當(dāng)遠(yuǎn)處道路看上去逐漸變細(xì)時(shí)，一般是不太急的轉(zhuǎn)彎，可以從容處理。當(dāng)彎道看上去突然變細(xì)，多半是很急劇的轉(zhuǎn)彎，這時(shí)一定要小心。當(dāng)遠(yuǎn)處的路突然消失看不見的時(shí)候，這種情況要么是下坡，要么就是非常急的轉(zhuǎn)彎，降速是最穩(wěn)妥的應(yīng)對。

冰雪和泥濘路面要慢速騎行，大家對這一點(diǎn)都比較清楚，無須贅訴。在這種路面上盡量不剎車。如果沒有把握騎過去，就干脆推過去。

車轍路段要小心慢速通過，車轍容易把自行車別倒，偏臉坡容易側(cè)滑，沒有把握時(shí)應(yīng)該下來推過去。有很多朋友在這樣的路面上摔跤，原因在于他不清楚這兩種路面的危險(xiǎn)。

有碎石、細(xì)沙、浮土的路面要低檔低速通過，如果快速沖入這種路面很容易滑倒摔傷。在這種路面上剎車要格外小心，由于地面摩擦力變小，剎車時(shí)用力稍大車輪就會抱死，導(dǎo)致摔車。

雨后濕滑的水泥或柏油路面有潛在危險(xiǎn)。低速在這種路面上騎行時(shí)并不覺得滑，只覺得路面的摩擦阻力略小了些，車速越快，路面越覺得滑，仿佛有一層油膜一般，這時(shí)就很危險(xiǎn)。