指引與無指引
兩山橫界東西，是桃源路去來，
問道向此間指引；
一水劈開南北，到洞庭湖會合，
溯源在這里分明。
B737飛機(jī)當(dāng)自動化降級到一定程度時，需要我們“三脫”飛行，常見的無指引盲降進(jìn)近飛行技巧已經(jīng)有很多的說明，我們這里不做深入討論。
我們重點來看其中的一點：【航跡】
飛無指引盲降，我們需要幾個“基準(zhǔn)”。其中橫側(cè)需要“航跡基準(zhǔn)”。這個基準(zhǔn)往往是我們五邊的航道。
但是，肯定有這樣的存在:在某些機(jī)場這個“航道”跟我們所需要能夠?qū)φ艿乐行木€的航跡，并不那么完美重合。
比如，華中地區(qū)武漢天河機(jī)場，04R跑道，ILS/DME的航道是046，在實際的運行中，如果想飛到跑道中心線上，我們需要飛的航跡可能是045。
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