我們還沒(méi)玩得起車(chē)和表的時(shí)候，富豪們開(kāi)始玩私人飛機(jī)了。從2011年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始繁榮，品牌從早期的灣流、龐巴迪增加了不少，比如達(dá)索、巴西航空、塞斯納、貝爾、波音、空中客車(chē)這些知名的公司。
目前買(mǎi)私人飛機(jī)的除了成功企業(yè)家之外，明星也是不在少數(shù)的。下面我們就來(lái)看下私人飛機(jī)是不是想飛就能飛？
私人飛機(jī)使用一年要上千萬(wàn)資金
先說(shuō)購(gòu)買(mǎi)成本。噴氣式公務(wù)機(jī)價(jià)格100-5000萬(wàn)美元不等，目前流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)約2000-3000萬(wàn)人民幣一架；企業(yè)適用的直升機(jī)價(jià)格30-120萬(wàn)美元不等；活塞螺旋槳飛機(jī)價(jià)格16-100萬(wàn)美元不等。
接著使用費(fèi)用，主要包括飛機(jī)的托管費(fèi)用，停機(jī)費(fèi)用，機(jī)場(chǎng)的起飛、降落、停機(jī)費(fèi)用，飛行產(chǎn)生的費(fèi)用等。
如果是租賃私人飛機(jī)，比如龐巴迪的挑戰(zhàn)者850（本山大叔同款），每小時(shí)的費(fèi)用是1萬(wàn)美元左右。25噸以下的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2000元，25噸到60噸的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2200元。?？窟^(guò)夜的費(fèi)用按照起降費(fèi)用15%來(lái)收取，120元左右的清潔費(fèi)用，還有燃油費(fèi)用、接機(jī)費(fèi)用等等?；旧弦淮物w行的成本大約要50-60萬(wàn)元左右。
如果是自己的私人飛機(jī)，剩下來(lái)的錢(qián)就是租賃的費(fèi)用，但是飛行小時(shí)數(shù)累積到一定程度之后，飛機(jī)就要進(jìn)行保養(yǎng)，這個(gè)費(fèi)用也是不菲的，飛機(jī)維護(hù)的費(fèi)用大約是整體價(jià)格10%左右，如果機(jī)齡較高，這個(gè)比例是會(huì)增加的。
一般十幾座的2000-3000萬(wàn)元左右的私人飛機(jī)，每年托管、保養(yǎng)費(fèi)用就要100萬(wàn)元，如果加上其它耗材等等，每年200萬(wàn)元是打不住的。
飛機(jī)加油也很貴。一般超小型三角翼飛機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是300元左右，小型直升機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是800元左右，噴氣式私人飛機(jī)的的一小時(shí)燃油費(fèi)用從幾千元到幾萬(wàn)元不等。
據(jù)了解，一般明星的私人飛機(jī)飛行一次的價(jià)格大多數(shù)在30萬(wàn)到50萬(wàn)左右。也有很多明星有很大的面子，會(huì)拿到各方面的優(yōu)惠，價(jià)格就會(huì)比這個(gè)數(shù)字少很多，比如成龍大哥。
高端的噴氣式私人飛機(jī)年度使用的成本：小型的大約在500萬(wàn)元到700萬(wàn)元左右，中型的大約在1000萬(wàn)元到1500萬(wàn)元左右。像是沙特王子阿爾瓦利德的空中客車(chē)A380-800私人飛機(jī)，不知道一年的使用成本要多少個(gè)億啊。
私人飛機(jī)也不是想飛就飛
筆者一步一步的個(gè)大家講解，先是購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)主要圍繞著三個(gè)合同：飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議、融資協(xié)議和托管協(xié)議，其中的飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議是核心。
飛機(jī)交易完畢之后，也就是你買(mǎi)了飛機(jī)，很可能還要等待幾年時(shí)間才能夠交付，因?yàn)橐煲患馨茨阋蟮娘w機(jī)給你。如果你直接購(gòu)買(mǎi)了現(xiàn)貨，那也是不能夠飛的，要進(jìn)行各種注冊(cè)和其它手續(xù)，也要很多時(shí)間，在此之前飛機(jī)只能夠停在地面上。
買(mǎi)飛機(jī)之后不能夠自己隨便開(kāi)著玩，需要放在一個(gè)托管公司的管理之下才可以（至少中國(guó)是必須的）。托管公司會(huì)為客戶(hù)解決好所有申請(qǐng)、手續(xù)、牌照等之類(lèi)的問(wèn)題，客戶(hù)自己什么也不用管。這些瑣碎的事情都處理好了，理論上飛機(jī)就可以飛了。
之所以說(shuō)理論上可以飛，是因?yàn)樵谄痫w前還需要辦理很多飛行的手續(xù)，比如進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的登機(jī)手續(xù)。因?yàn)樗饺孙w機(jī)就不需要走大眾的登機(jī)通道，所以要單獨(dú)為每一位乘機(jī)人員辦理和申請(qǐng)單獨(dú)的登機(jī)牌和進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的通行證，一般都是一次性的。
安檢的流程跟大眾的一樣，只不過(guò)地點(diǎn)是在貴賓室內(nèi)，安檢的人員也是機(jī)場(chǎng)的管理人員。
還需要相關(guān)人員與機(jī)場(chǎng)和航管局進(jìn)行溝通，申請(qǐng)飛機(jī)的航線并且付費(fèi)。由于私人飛機(jī)的航線不會(huì)十分固定，所以每次都購(gòu)買(mǎi)短期或者臨時(shí)航線即可。費(fèi)用問(wèn)題我們會(huì)在下一頁(yè)中單獨(dú)進(jìn)行介紹。
所以你即使是買(mǎi)了私人飛機(jī)的富豪，也就是舒適度和便捷性上高人一等，在機(jī)場(chǎng)的其它方面還是一視同仁的，不是你想怎么飛就怎么飛的。
這篇文章主要是為大家科普一下富豪出行的一種方式，要是有什么想要深入討論的話題，可以在文章后面留言。
聯(lián)系客服
