如今中國正處于快速發(fā)展期，很多城市交通設(shè)施逐步完善，我們都知道修建高鐵一般經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市，現(xiàn)如今已不局限經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市了，高鐵建設(shè)逐漸向三四線城市擴(kuò)散，而中國將投資一條309億高鐵時(shí)速350，途徑城市有福了。
沒錯(cuò)，它就是川南城際鐵路，分為內(nèi)江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段。鐵路全長220.65km，其中內(nèi)自瀘城際高速客運(yùn)專線正線長度130.96km，速度目標(biāo)值300km/h;自宜城際高速客運(yùn)專線正線長度89.69km，為新建客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值350km/h，全線共設(shè)車站12個(gè)。
投資總額:約309億元
開通時(shí)間:2021年
途徑城市:瀘州、內(nèi)江、自貢、宜賓
時(shí)速:自宜段350km/h，內(nèi)自瀘段300km/h
“從內(nèi)江出發(fā)，連接成渝高鐵，再從內(nèi)江到自貢，自貢到宜賓，宜賓連接成貴高鐵?！贝铣请H鐵路，不僅是連接川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要經(jīng)脈，也是拉近川南經(jīng)濟(jì)圈的大命脈?！敖柚哞F相聯(lián)，內(nèi)江與自貢就能形成15分鐘經(jīng)濟(jì)圈，與宜賓形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，川南一體化由此邁出大跨步。
川南城際鐵路沿線城市:
瀘州，四川省地級(jí)市，古稱“江陽”，別稱酒城、江城。位于四川省東南部，長江和沱江交匯處，川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域中心城市。
內(nèi)江是交通運(yùn)輸部規(guī)劃的國家公路運(yùn)輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點(diǎn)，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。
自貢市位于四川省南部，是川南區(qū)域中心城市，成渝經(jīng)濟(jì)圈南部中心城市，享“千年鹽都”，“恐龍之鄉(xiāng)”，“南國燈城”，“美食之府”之美譽(yù)。
宜賓，四川省地級(jí)市，國家歷史文化名城、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市，以五糧液為代表的發(fā)達(dá)的釀酒工業(yè)使宜賓成為名副其實(shí)的“中國酒都”。
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