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鄭太高鐵,真香!(附列車時(shí)刻表)



鄭鐵小編與30名幸運(yùn)粉絲

一同體驗(yàn)首發(fā)鄭太高鐵列車

今天鄭州站熱鬧非凡

各路記者集中采訪

旅客爭(zhēng)相與高鐵列車合影

12月12日9時(shí)16分

D4618次列車從鄭州車站開出

首發(fā)列車上有一位“特別”的旅客

92歲的段保銀老人

他是一名75年黨齡的老黨員

一名擁有68年鐵路工作經(jīng)歷的“老鐵路”

還是一名經(jīng)歷過抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)

以及抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的“老戰(zhàn)士”

16歲那年

他在武陟縣參軍

在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代,他跟隨部隊(duì)

一路從焦作打到高平、榆社、晉中、太原

戰(zhàn)火紛飛的歲月里

戰(zhàn)士們用雙腳踏出一個(gè)個(gè)奇跡

以前從晉城到晉中要走幾天幾夜

現(xiàn)在坐高鐵從焦作到太原只要2小時(shí)

“鐵路給革命老區(qū)帶來了翻天覆地的變化!”

老人看著窗外飛馳而過的風(fēng)景

開心地笑著

目前晉商在鄭州的會(huì)員企業(yè)

有400多家

在整個(gè)河南省有100萬人口

速度創(chuàng)造效益

相信有鄭太高鐵的帶動(dòng)

山西融入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)將更加

方便快捷!

來自河南晉商會(huì)的旅客張俊平,今天特意買了車票打卡鄭太高鐵,從事餐飲行業(yè)的他,老家在太原,在鄭州工作20多年,一直致力于推廣山西特色美食。山西與河南都是“面食大戶”,居民飲食偏好趨同,山西美食在河南有廣闊市場(chǎng)。為了考察項(xiàng)目、采購原材料,張俊平每月要回山西3、4次,以前普速列車需要7、8個(gè)小時(shí),開車也要5個(gè)小時(shí),而且常受天氣因素影響,容易耽誤商機(jī)。如今鄭太高鐵的開通讓張俊平內(nèi)心激動(dòng)不已。

20年沒回山西

但晉城始終是記憶里最美的樣子
鄭太高鐵讓我圓了一個(gè)
和兒時(shí)伙伴相聚的夢(mèng)。

旅客張明玲女士表示,她曾在晉城生活16年,晉城是她的“第二故鄉(xiāng)”。但成年后定居鄭州,工作繁忙,加之交通不便,屢次想回去都未能成行。鄭太高鐵開通首日,她如愿坐上了開往晉城的首趟高鐵,1個(gè)小時(shí)后就能與老友重逢。

首發(fā)列車上

開展了豐富多樣

具有沿線各地特色的文藝表演

列車于11時(shí)48分

到達(dá)太原南站

四世同堂一起體驗(yàn)鄭太高鐵
年紀(jì)最大95歲,最小2歲

鄭太高鐵線路南起河南省會(huì)鄭州市,途經(jīng)河南省焦作市,山西省晉城市、長(zhǎng)治市、晉中市,終至山西省會(huì)太原市,線路全長(zhǎng)432公里。此次開通的焦作至太原段長(zhǎng)372公里,設(shè)焦作、焦作西、晉城東、高平東、長(zhǎng)治南、長(zhǎng)治東、襄垣東、武鄉(xiāng)、榆社西、太谷東、晉中、太原南12座車站。

鄭太高鐵焦太段開通運(yùn)營當(dāng)日,鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車12對(duì),最高運(yùn)營時(shí)速250公里;開通次日至2021年1月全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整前,每日安排開行動(dòng)車組列車11對(duì);2021年1月全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),將按照日常線、高峰線安排列車開行,列車開行對(duì)數(shù)進(jìn)一步增加。

暫行列車時(shí)刻表來嘍
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