1952年2月10日,美國出動(dòng)16架飛機(jī)想要轟炸鐵路,我志愿軍空軍4師立即迎敵。這次空戰(zhàn)中空軍4師一舉擊落美軍多架F-86戰(zhàn)斗機(jī)。但是空軍4師這次作戰(zhàn)仍未達(dá)到預(yù)期戰(zhàn)果,因此回去后一直開檢討會。
還在檢討的空軍4師師長方子翼忽然接到了司令劉震的電話,耳邊傳來了劉震高興的聲音:檢討會不用開了,你們立大功了,直接改成慶功宴。方子翼這邊還是一臉懵,正開著檢討會怎么就立功了。
經(jīng)過劉震解釋才知道,上次空戰(zhàn)張積慧擊落了戴維斯,機(jī)毀人亡。戴維斯到底是何許人也?為什么擊落戴維斯會讓劉震如此興奮?這就要提及這次戰(zhàn)斗中戰(zhàn)績卓越的張積慧了。
近代戰(zhàn)爭中,制空權(quán)逐漸被重視,比如二戰(zhàn)時(shí)期,日本偷襲珍珠港。因此,在革命戰(zhàn)爭無比艱難的時(shí)期,中國共產(chǎn)黨仍是重視對空軍人才的培養(yǎng)。如選派共產(chǎn)黨員到蘇聯(lián)學(xué)習(xí),抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,讓一批共產(chǎn)黨員到國民黨航空學(xué)校學(xué)習(xí)。甚至在解放戰(zhàn)爭時(shí)期就在東北建立了第一所航空學(xué)校。
張積慧就是在這一時(shí)期加入共產(chǎn)黨并學(xué)習(xí)航空技術(shù)。張積慧1945年便擔(dān)任牡丹江航校飛行員,1948年,到沈陽航校學(xué)習(xí),1949年更是擔(dān)任牡丹江航校飛行教官。
正是由于張積慧出色的技術(shù),在1951年跟隨志愿軍入朝鮮參加對美戰(zhàn)爭,更是擔(dān)任中國人民解放軍空軍第四師十二團(tuán)大隊(duì)長。
張積慧雖然已經(jīng)是大隊(duì)長,但其實(shí)他的飛行時(shí)長加一塊還不到100個(gè)小時(shí),當(dāng)時(shí)國內(nèi)困難,根本無法達(dá)到足夠多的訓(xùn)練。他的隊(duì)友也都是平均幾十個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)長。但是,國家需要,就無所畏懼。
1951年,張積慧就迎來了他的第一場實(shí)戰(zhàn)。第一次空戰(zhàn)的張積慧還是十分緊張,據(jù)他所說這一次上戰(zhàn)場出了三身冷汗。第一身冷汗是駕駛飛機(jī)迎戰(zhàn)美國敵群。不同于我國飛行員幾十上百個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練,美國飛行員動(dòng)輒就是幾百上千個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練,其中最多的,甚至有3000多小時(shí)的飛行時(shí)長,差距可謂巨大。
第二身冷汗則是空戰(zhàn)中機(jī)翼被打穿。但是張積慧并沒有慌張,反而駕駛戰(zhàn)機(jī)撞向敵機(jī),雖然又出了一身冷汗,但也成功迫降至地面。而美軍敵機(jī)未曾見過這種自殺式的襲擊,急忙閃躲,慌不擇路,最終撞向一旁的山而墜毀。
第一次實(shí)戰(zhàn)讓張積慧積攢了豐富的經(jīng)驗(yàn),雖然在這次戰(zhàn)斗中并未能親手擊落敵機(jī),但也讓張積慧明白美軍并不是像傳說中那么強(qiáng)大,是可以戰(zhàn)勝的。
1952年2月10日,張積慧照例來到機(jī)場檢查飛機(jī)。早上六點(diǎn)半左右志愿軍通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)朝鮮多地上空有敵機(jī)出沒,伴隨著三枚信號彈的發(fā)生,張積慧和他的戰(zhàn)友們駕駛米格戰(zhàn)機(jī)向戰(zhàn)區(qū)進(jìn)發(fā)。這次我志愿軍總共出動(dòng)34架米格-15戰(zhàn)斗機(jī),16架在前,18架作為掩護(hù),呈“品”字型飛向戰(zhàn)區(qū)。
由于時(shí)間較早,天空中還有著許多云彩,這就導(dǎo)致能見度較低。因此,每一個(gè)飛行員都聚精會神,盡力睜大眼睛,想要率先發(fā)現(xiàn)敵蹤。
這時(shí),張積慧忽然發(fā)現(xiàn)前方隱隱可以看到一道道的煙幕,他敏銳的察覺到這應(yīng)該是敵機(jī)噴氣式飛機(jī)留下來的。于是張積慧迅速向指揮員報(bào)告敵機(jī)位置,并目不轉(zhuǎn)睛地盯著敵機(jī)的動(dòng)向。
在聽到耳機(jī)中傳來指揮員“準(zhǔn)備戰(zhàn)斗”的指令后,張積慧便向自己的僚機(jī)單志玉下達(dá)“搶占高度”的命令。更高的高度不僅視野更加廣闊,也更方便居高臨下射殺敵機(jī)。
張積慧下達(dá)命令后便駕駛自己的戰(zhàn)機(jī)直插云霄,當(dāng)張積慧和單志玉到達(dá)萬米高空的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒了敵機(jī)的蹤影。此時(shí)的張積慧也感覺到了,敵機(jī)駕駛員也是作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富之人,必然不可大意。
美軍駕駛員在知道被發(fā)現(xiàn)之后,緊急爬升,中途有8架戰(zhàn)斗機(jī)脫離編制向西飛去。因?yàn)榇藭r(shí)云層較多,他們想要利用云層隱藏身形,避開志愿軍飛行員的視線,進(jìn)行偷襲。
當(dāng)張積慧正滿心防備之時(shí),忽然發(fā)現(xiàn)右前方有美軍飛機(jī)來襲。張積慧和單志玉再次拔高飛機(jī)高度,等敵人稍稍靠近才發(fā)現(xiàn)一共8架飛機(jī)。并急速右轉(zhuǎn)向我方尾部襲來。
面對敵機(jī)的咬尾緊追,張積慧明白必須要先擺脫敵機(jī)才能讓攻守之勢互換。于是提醒單志玉準(zhǔn)備隨時(shí)變向。
這時(shí),敵機(jī)覺得他們已經(jīng)死死咬住我方飛機(jī),我方根本不能擺脫。于是一架戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)帶著他的僚機(jī)居然直接加速脫離機(jī)群,想要快速進(jìn)入射程范圍炮轟我飛機(jī)。卻沒想到張積慧和單志玉毫無征兆地一同向右側(cè)攀升,又向左急轉(zhuǎn)。這樣一來,張積慧反而落在了急功近利的兩架美軍飛機(jī)后方,可以向美軍飛機(jī)發(fā)起進(jìn)攻了。
但是敵機(jī)駕駛員也是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老手,為了避免我軍的鎖定,駕駛戰(zhàn)斗機(jī)左右搖晃上下翻滾,這些操作甚至他的僚機(jī)都未能跟上。與此同時(shí),敵后方六架飛機(jī)也快速逼近,試圖解圍。張積慧和單志玉這時(shí)候已經(jīng)無暇顧及身后的追兵,仍然緊咬著前方兩架敵機(jī)。敵機(jī)看擺脫不了,只能下降高度深入山區(qū)想要利用山區(qū)的復(fù)雜地形擺脫。
張積慧也立刻俯沖,這時(shí)候張積慧想到,當(dāng)自己發(fā)射炮彈時(shí)即使射不中也會給對方帶來極大的心理壓力。于是張積慧連射幾發(fā)炮彈。果然不出張積慧所料,對方駕駛員明顯有些慌亂。
張積慧趁機(jī)前沖,終于將敵機(jī)鎖定在有效射程之內(nèi)。在距離敵機(jī)600米的時(shí)候,張積慧瞄準(zhǔn)、射擊,一氣呵成。在連珠炮彈下,敵機(jī)瞬間冒起濃煙,燃起一團(tuán)火焰。甚至飛行員都沒能來得及跳傘,便人機(jī)俱毀。
張積慧按捺住心頭的興奮感,因?yàn)榍懊孢€有一架僚機(jī)。此時(shí)的僚機(jī),因?yàn)橹鳈C(jī)的損毀肝膽俱裂,只想要逃跑。但是張積慧根本沒有給他機(jī)會,在單志玉的掩護(hù)下,張積慧迅速前壓,在距離400米時(shí)直接射擊,將僚機(jī)在空中打爆。
這次空戰(zhàn)結(jié)束,張積慧并沒有感到高興,因?yàn)樗牧艡C(jī)單志玉在掩護(hù)自己返航時(shí)被敵機(jī)擊中,由于距離地面太近來不及跳傘而壯烈犧牲。這次空戰(zhàn)志愿軍總共擊落兩架美軍飛機(jī),但是我志愿軍也損失了兩架。
美國在二戰(zhàn)后徹底奠定了其世界霸主的地位,全世界也只有蘇聯(lián)能與其稍稍抗衡。可以說這時(shí)候的美國根基雄厚,財(cái)大氣粗。而且美國空軍發(fā)展多年,有著無數(shù)的人才儲備,這次的損失對于美國來說并無大礙。
但我軍的情況和美軍大不相同,根基薄弱,不能接受這么大的損失。而且這個(gè)損失也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出作戰(zhàn)前定的目標(biāo)。因此,空戰(zhàn)結(jié)束后,空間司令劉震就嚴(yán)令第四師做自我檢討,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),避免這么大損失的再次出現(xiàn)。
空軍第四師接到命令后,也是連開數(shù)天檢討會,檢討自身的不足。
但在第五日,空軍第四師師長方子翼忽然接到了空軍司令劉震的電話,劉震高興說道:“你們不用檢討了,直接改成慶功宴”。第四師這才知道,當(dāng)時(shí)張積慧擊落的是美國王牌飛行員戴維斯的戰(zhàn)機(jī)。
原來,志愿軍在打掃戰(zhàn)場的時(shí)候,從飛機(jī)廢墟中發(fā)現(xiàn)了身份名牌,死者居然是戴維斯。此前,戴維斯在朝鮮戰(zhàn)場共擊落我國十?dāng)?shù)架飛機(jī),可以說是我軍的心腹之患。這一消息傳出,直接讓志愿軍歡呼振奮起來。
與此相反,美國知道這個(gè)消息后,上下一片悲痛。在朝鮮戰(zhàn)場,美國空軍甚至一個(gè)多星期沒有出兵。美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭稱這一天是黑暗的一天,戴維斯被擊斃是對美國遠(yuǎn)東軍的重大打擊。甚至多年后威蘭回憶起都覺得不可思議。
喬治·安德魯·戴維斯,在二戰(zhàn)期間,便是活塞式戰(zhàn)斗機(jī)的王牌飛行員。二戰(zhàn)期間,他一共飛行226次,擊落50多架飛機(jī)。在噴氣式飛機(jī)來臨的時(shí)代,他又是第一批噴氣式飛機(jī)的王牌飛行員。
在朝鮮戰(zhàn)爭中,他駕駛的是美國最先進(jìn)的F-86戰(zhàn)斗機(jī),擊落了14架米格-15飛機(jī),被稱為“米格機(jī)獵手”并獲得“榮譽(yù)勛章”,在美國歷史上也僅僅有17人獲得這個(gè)榮譽(yù)。
在朝鮮戰(zhàn)場上,戴維斯更是被稱為美國戰(zhàn)績最高的飛行員。這樣的戰(zhàn)績讓戴維斯極為膨脹,后來戴維斯更是放話:沒有一個(gè)米格-15飛行員能夠擊落他。諷刺的是,張積慧駕駛的正是米格-15。
戴維斯作為美國的王牌飛行員,按照美國的規(guī)定,這時(shí)候已經(jīng)不讓戴維斯出去執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù),而是要留在國內(nèi)作為教官傳授經(jīng)驗(yàn)。畢竟這樣一位王牌飛行員的經(jīng)驗(yàn)和技巧無人可比,甚至可以說是軍中國寶級別的人物。但是為了加強(qiáng)空中力量,還是讓一批老飛行員前往朝鮮戰(zhàn)場。戴維斯也隨之而來,并取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績。
這種情況下,戴維斯提出申請,想要回國,第五航空隊(duì)司令威蘭雖然同意了,但是希望戴維斯能夠執(zhí)行最后一次任務(wù)。戴維斯也同意了,于是給妻子說再有最后一次飛行任務(wù)就可以回去團(tuán)聚了。令美國人沒想到的是,這成了戴維斯最后一次飛行,妻子最終也沒能等回丈夫。
之前,聯(lián)合國軍司令李奇微制定“絞殺戰(zhàn)”計(jì)劃,但是成果不顯著。因此將計(jì)劃修改為“飽和轟炸”。想要通過大規(guī)模轟炸機(jī)將朝鮮鐵路和電力設(shè)施銷毀。
威蘭接到命令后,出動(dòng)多架轟炸機(jī)。由于志愿軍空軍駕駛的米格-15飛機(jī)很少進(jìn)行夜戰(zhàn),所以這次威蘭并沒有配備戰(zhàn)機(jī)護(hù)航。沒想到,在執(zhí)行轟炸任務(wù)時(shí)被我志愿軍用米格-15打下兩架轟炸機(jī)。不僅沒能完成任務(wù),反而損兵折將,這讓威蘭覺得臉面大失。
于是威蘭請求戴維斯再飛一次,想要挽回顏面。2月10日,戴維斯出發(fā)時(shí),威蘭可謂是信心滿滿。戴維斯同樣也是如此,他甚至將回國后的計(jì)劃都預(yù)想好了,如:和妻子一起去夏威夷旅游??上в?jì)劃終究是計(jì)劃,總會有實(shí)現(xiàn)不了的時(shí)候。
當(dāng)張積慧知道自己擊落的是美國王牌飛行員戴維斯時(shí)都驚呆了,他根本沒想過自己和單志玉的配合居然取得了如此大的戰(zhàn)果,自己居然擊落了飛行時(shí)長超過3000小時(shí)的老油條。
很快,戴維斯被張積慧擊斃的消息傳回美國,隨即便引起了軒然大波,戴維斯的妻子更是向美國政府控訴。不久后,25位戰(zhàn)俘的妻子向美國國會請?jiān)敢髿w還丈夫。美國國內(nèi)也逐漸有了對朝鮮戰(zhàn)爭的質(zhì)疑??梢哉f,張積慧擊斃戴維斯也推動(dòng)了朝鮮戰(zhàn)爭的結(jié)束。
張積慧在擊斃戴維斯后,繼續(xù)在朝鮮戰(zhàn)場執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)。在整個(gè)朝鮮戰(zhàn)爭期間,張積慧共參加十余次空戰(zhàn),擊落了四架飛機(jī)?;貒髲埛e慧也致力于我國空軍的發(fā)展,是名副其實(shí)的空中英雄。
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