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液壓油高溫一直都是讓挖機師傅們頭疼不已的問題，又恰逢夏季酷暑天氣大面積來臨，如何有效的解決液壓油高溫這個頑疾呢?很多挖掘機師傅都認(rèn)為液壓油散熱器（油冷器）外部污染、液壓油散熱器與水箱中間夾層有雜物是引起液壓油高溫故障的最主要原因；其實不然，回油單向閥（背壓閥）出現(xiàn)了故障才是真正引發(fā)液壓油高溫的“罪魁禍?zhǔn)住保绻患皶r處理液壓油高溫，長此以往就會造成液壓泵、主控閥、各個工作裝置的內(nèi)泄，嚴(yán)重時必須要維修或者更換。

回油單向閥主要是讓回油產(chǎn)生足夠被壓以補償系統(tǒng)中可能存在的空穴，并能防止過大的回油擾動或沖擊損壞散熱器和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

▊因為有兩個回油單向閥，所以如果液壓油箱一側(cè)的回油單向閥損壞泄露卡死處于常開狀態(tài)，那么液壓油直接進(jìn)入液壓油箱而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)高溫，同樣如果散熱器一側(cè)的回油單向閥卡死，那么液壓油同樣直接回到液壓油箱不經(jīng)過散熱器，從而導(dǎo)致液壓油高溫。

▊?cè)绻褍蓚€回油單向閥拆卸掉，不使用，那么不僅是液壓油高溫，而且回油的壓力過大會造成液壓油散熱器的沖擊損壞（就是因為主控閥到液壓油散熱器一側(cè)的回油單向閥損壞或者不安裝才引起的），回轉(zhuǎn)馬達(dá)也會因為無法補油最終導(dǎo)致?lián)p壞。

確定是因回油單向閥磨損、卡泄等問題引起的高溫故障，只有一個解決方式，那就是更換新的回油單向閥。購買時一定要按原廠的標(biāo)準(zhǔn)壓力進(jìn)行購買和安裝，否則油箱一側(cè)的回油單向閥比散熱器一側(cè)的壓力要低，液壓油直接回油箱，也會造成液壓油溫過高。

注：(液壓油長時間不更換，液壓油質(zhì)量差，液壓油雜質(zhì)過多都會造成回油單向閥的磨損或損壞，嚴(yán)重時也會造成液壓泵，主控閥及工作裝置的損壞，所以在日常的保養(yǎng)中液壓油必須按時更換，防止液壓部件的磨損)。

挖掘機上的兩個回油單向閥壓力是不一樣的，分配閥（主控閥）回液壓油箱一側(cè)的回油單向閥壓力是在0.5-0.3MPA。

分配閥（主控閥）到液壓油散熱器的回油單向閥壓力在0.3-0.15MPA（噸位不一樣壓力不一樣），這兩個回油單向閥一定不要安裝反了，不然就沒有任何效果了，還是會高溫。

（1）定期清洗散熱器。工程機械作業(yè)環(huán)境差、塵土多，散熱器外表面吸附的塵土、油污等會嚴(yán)重影響散熱器的散熱效果；應(yīng)定期對散熱器進(jìn)行清洗，去除污物，使其保持良好的散熱性能。

（2）合理選用液壓油。應(yīng)按生產(chǎn)廠家推薦的牌號及機器所處的工作環(huán)境、氣溫因素來選用液壓油；對一些有特殊要求的機器，應(yīng)選用專用液壓油；在北方的冬季，最好選用低凝液壓油；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用抗磨液壓油。

（3）按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整系統(tǒng)壓力。用于調(diào)壓的元件主要是溢流閥和安全閥：在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力通過溢流閥來調(diào)節(jié)；在變量泵的系統(tǒng)中，用安全閥來限制系統(tǒng)的最高壓力，防止系統(tǒng)過載；要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整控制閥的壓力值，以便減少能量損失。

（4）防止管路堵塞和油液泄漏。對進(jìn)油濾芯和進(jìn)油管應(yīng)定期檢查保養(yǎng)，防止管路阻塞使油液流動受阻；及時緊固油管各連接處，對先導(dǎo)泵、主液壓泵傳動軸油封需要定期檢查，及時更換破損的油封。

（5）及時檢修磨損的液壓元件。應(yīng)定期檢查液壓泵和馬達(dá)，對磨損嚴(yán)重的液壓元件要及時進(jìn)行檢修。

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