10月26日，鄭焦城際鐵路（焦作至南陽寨）正式實(shí)施公交化開行。該線路最顯著的特征是列車間隔時(shí)間短、開行密度大，實(shí)現(xiàn)了旅客隨到隨走的需求。
據(jù)了解，此次鄭焦城際鐵路（焦作至南陽寨）公交化開行，是此前開行方案的升級(jí)版。根據(jù)最新列車時(shí)刻表可以看到，焦作至南陽寨日開行公交化列車26對(duì)。為最大程度滿足“上班族”的出行需要，每日從7時(shí)10分到21時(shí)4分，平均每30分鐘就有一趟列車發(fā)出，列車最短間隔16分鐘，更加便利通勤出行，發(fā)揮了城際鐵路“公交化”的優(yōu)勢，能夠更好地滿足旅客隨到隨走的需求。
如此密集的車次安排
來往焦作和鄭州
是不是超方便？
趁時(shí)光正好
來一趟說走就走的焦鄭之行吧！
需要如何購票、怎樣乘車、到站換乘呢？
這份鄭焦城際鐵路公交化乘車指南
希望對(duì)您有所幫助
【購票】多元支付 公交體驗(yàn)
現(xiàn)在，鄭焦城際鐵路已實(shí)現(xiàn)多元支付方式購票乘車。車站除保留現(xiàn)有電子票購票方式以外，城際公交化列車可通過“鐵路e卡通”掃碼乘車。旅客只需在12306手機(jī)APP注冊(cè)核驗(yàn)“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務(wù)，進(jìn)站過程中無須購票、無須驗(yàn)證、無須檢票，掃二維碼即可進(jìn)站乘車，方便快捷，實(shí)現(xiàn)“無須購票，'碼’上過閘”。
旅客在到站出站口閘機(jī)出示“鐵路e卡通”二維碼掃碼即可完成出站，系統(tǒng)以出站記錄為依據(jù)完成票款扣除。即進(jìn)站、出站各掃碼一次就完成乘車過程，相當(dāng)于是一張坐火車的“公交卡”。
【乘車】一票通達(dá) 專區(qū)候乘
目前，鄭焦城際鐵路公交化列車在焦作至南陽寨間實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)開行，中間不停站，票價(jià)為25元。用“鐵路e卡通”乘坐鄭焦城際鐵路公交化列車的旅客，可以乘坐當(dāng)日運(yùn)營時(shí)間內(nèi)任意車次，不受車票票面車次限制。進(jìn)站一次掃碼即可到站臺(tái)乘車，即來即走，不分時(shí)段、車次、車型、席位、等級(jí)，均為同一票價(jià)，旅途中不查驗(yàn)車票，到站后直接掃碼扣款出站，一票通達(dá)，提升旅客乘車體驗(yàn)。
同時(shí)，為滿足城際旅客快速進(jìn)出站的需求，在焦作車站乘坐城際列車的旅客，統(tǒng)一由南站房西側(cè)專用安檢通道、一樓西側(cè)專用候車區(qū)，實(shí)現(xiàn)城際旅客與高鐵旅客分口進(jìn)站。乘車時(shí)，經(jīng)驗(yàn)證、檢票后，旅客直達(dá)專用站臺(tái)8站臺(tái)乘車。到達(dá)旅客，經(jīng)8站臺(tái)專用出站口驗(yàn)票出站。通過專用進(jìn)出站通道和候乘區(qū)域，大大節(jié)省了城際旅客進(jìn)出站時(shí)間。
【到站】無縫接駁 快速中轉(zhuǎn)
到達(dá)南陽寨后，您不用擔(dān)心中轉(zhuǎn)接駁的問題。鐵路部門通過協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)地方政府，加密公交車班次、延長公交車運(yùn)營時(shí)段，并在南陽寨車站加開車站與地鐵站間的公交車，方便旅客中轉(zhuǎn)。
目前，南陽寨站現(xiàn)有終到鄭州東站的B38路公交車，平均六七分鐘開行一班。該車途經(jīng)地鐵3號(hào)線王砦地鐵口，可方便前往鄭州市內(nèi)各地。同時(shí)，該站正在建設(shè)一個(gè)大型公交停車場，后續(xù)根據(jù)客流情況，可加開至北大學(xué)城等地的公交車，滿足下車旅客通過公交地鐵接駁出行的需求。
同時(shí)，針對(duì)可能出現(xiàn)的大客流情況，該站已與公交公司制訂相關(guān)預(yù)案，預(yù)備5輛至10輛公交車，可隨時(shí)根據(jù)客流情況向周邊地鐵三號(hào)線王砦、興隆鋪地鐵口，北三環(huán)BRT公交站等換乘地點(diǎn)加開直達(dá)公交車。
焦作日?qǐng)?bào)全媒體記者 趙改玲 李鍇/文 宋崇飛/圖
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