吃、喝、拉，人生三大事。
1930年代，廣州人口就達(dá)到百萬。
百萬人的“拉”是如何解決的呢？
請(qǐng)看《廣州舊聞》之“廣州糞便簡(jiǎn)史”！
廣州“糞便”簡(jiǎn)史
清末至民國時(shí)期，廣州市糞便清運(yùn)由糞商投標(biāo)承辦。當(dāng)時(shí)，糞便清運(yùn)工具十分落后，糞便收集、運(yùn)輸全為手工操作和肩挑。至民國20年（1931），市內(nèi)才有糞便運(yùn)輸車，糞便銷往農(nóng)村，全靠水上運(yùn)輸。
建國后，城市糞便由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理，初期仍為手工操作。
1955年，開始試用真空吸糞車吸運(yùn)水沖公廁的糞便。
1957年除居民馬桶糞和少量公廁糞便外，均按地段劃分給市郊及鄰縣社隊(duì)清理。
1959年實(shí)現(xiàn)清糞車子化。
1964年，在全市推廣手搖或電動(dòng)吸糞泵吸糞，結(jié)束了手工掏糞的歷史。糞便運(yùn)輸使用吸糞汽車。糞便市外運(yùn)輸仍以水運(yùn)為主，陸運(yùn)為輔。
自1979年起，隨著農(nóng)村生產(chǎn)體制改革的開展和化學(xué)肥料供應(yīng)的增加，城市糞便基本上失去了商品價(jià)值，水運(yùn)糞便逐步消失。
1987年后，廣州的糞便一部分送往糞便無害化處理廠和大坦沙污水處理廠處理，其余經(jīng)化糞池化糞后，排入下水道。
糞便
收集
之
民國初期，廣州市的糞溺在衛(wèi)生局的管理和監(jiān)督下，由糞商雇用的糞埠廁夫和清糞夫負(fù)責(zé)清理。清糞工具簡(jiǎn)陋，方法落后，全部是桶裝肩挑手拉操作。其時(shí)，雖然對(duì)清糞時(shí)間、清糞站地的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等作過一些具體規(guī)定，但糞商只顧圖利，對(duì)有關(guān)規(guī)定置之不理，清糞不依時(shí)，有的甚至五六日或七八日仍不清倒，糞便溢流，臭氣熏天。
民國19年（1930），為整頓糞業(yè)，衛(wèi)生局成立了清理股，專司清糞管理工作。
翌年，制定《清除糞溺改良廁所辦法》，將廣州市珠江以北劃為3大段：
永漢路（現(xiàn)北京路）以東為東段，永漢路以西至太平路（現(xiàn)人民南）為中段，太平路以西至泮塘為西段；
每大段再分3小段，每日清理1小段，間隔3日清理1次。
廣州市河南也分3段，輪流清理。
按繁盛區(qū)和僻靜區(qū)、夏秋季和冬春季規(guī)定不同清糞時(shí)間。
清糞夫則分為倒糞工、擔(dān)糞工、車面工。倒糞工負(fù)責(zé)上樓入室收集糞溺，擔(dān)糞工負(fù)責(zé)將糞溺挑運(yùn)至集中點(diǎn)，車面工負(fù)責(zé)糞便的裝卸車工作。經(jīng)過整頓后，清糞工作有所改進(jìn)。
廣州市郊農(nóng)民向來有入市收集尿水的習(xí)慣，不免與承包糞溺購銷的糞商產(chǎn)生矛盾，時(shí)有爭(zhēng)執(zhí)。
為解決這一問題，有關(guān)部門于民國19年將7個(gè)邊沿區(qū)的尿水劃給農(nóng)民清倒，于民國24年又增劃2個(gè)區(qū)，共9個(gè)警區(qū)，即東山、前鑒、大東、小北、德宣、西山、西禪、逢源、黃沙，并規(guī)定以肩挑自用為限。
民國35年7月4日，又發(fā)生糞商阻擾農(nóng)民入市收集尿水事件。
8月20日，市政當(dāng)局決定，仍將9個(gè)警區(qū)范圍的居民尿水劃給農(nóng)民清倒，規(guī)定農(nóng)民入市清尿時(shí)間為每天凌晨5～7時(shí)半，仍以肩挑自用為限。
日軍侵占廣州期間，清糞乏人。廣州街頭糞尿橫流、臭氣熏天。
抗戰(zhàn)勝利后，曾調(diào)遣 日俘100名專門清理積存糞便。
民國37年全市有廁夫200人，糞夫252人，擔(dān)夫300人。共清除糞便467429.5噸，平均每日清除1281噸。平均人／日清糞1.7噸。
建國后，于1950年3月整頓糞業(yè)，實(shí)行編隊(duì)，劃定地區(qū)，測(cè)定糞量，集中清理。
其時(shí)全市有清糞工人829人，分為廁工、干糞工、水糞工、池糞工、尿水工。
同年6月，市衛(wèi)生局發(fā)布《關(guān)于清糞問題的幾項(xiàng)規(guī)定》，規(guī)定清糞工人清理居民糞便不上樓入室，不得私自向住戶收取清理費(fèi)。
1952年底，按市行政區(qū)設(shè)5個(gè)清糞隊(duì)。
全市5個(gè)行政區(qū)，每一行政區(qū)劃為3片，每片又劃分若干小段，每段由1個(gè)清糞小組負(fù)責(zé)清理。
清糞時(shí)間，1～4月為晚上9時(shí)至翌晨3時(shí)，5～12月為晚上10時(shí)至凌晨4時(shí)。
建國初期，全市有居民馬桶10萬個(gè)，清糞時(shí)搖鈴為號(hào)，居民將馬桶和清水送到鄰近沙井旁邊，由清糞工人清倒馬桶后，洗凈馬桶由居民取回。
清糞工人將馬桶糞溺挑至馬路集中點(diǎn)，由水糞汽車運(yùn)至碼頭下卸船艇運(yùn)往市郊。
手搖吸糞泵。
公廁干糞由廁所管理員每天清掏2～3次，挑至馬路集中點(diǎn)，由干糞汽車運(yùn)至碼頭倒入糞船。
公廁尿水也由廁所管理員挑至馬路集中點(diǎn)，由尿車運(yùn)至碼頭下卸落艇。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、工廠的化糞池廁所，需要清理時(shí)，由清糞工人清理。
全市設(shè)有機(jī)動(dòng)清糞小組2個(gè)，每組8人，配汽車1輛，每日巡回清理。1951年，每日收集干糞40噸，水糞120噸，池糞20噸，尿水25噸，共計(jì)205噸。
1955年，廣州市開始使用真空吸糞車3輛，清理馬路旁水沖公廁的糞便。
1957年，真空自動(dòng)吸糞車增至8輛，有36間公廁用吸糞車吸糞。
1959年，試制成手推密封斗式清糞車，在西區(qū)試用。同年，全市完成旱廁改建水沖公廁工程，結(jié)束了干糞收集的歷史。1964年實(shí)行糞便統(tǒng)管時(shí)，街道清糞隊(duì)全部使用手拉糞車，基本實(shí)現(xiàn)了糞便收集容器化、車子化。
1965年，根據(jù)上海手搖吸糞泵式樣，試制成手搖和電動(dòng)吸糞泵，在全市推廣使用，實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械化和機(jī)械化清糞。
1960年代，機(jī)械清糞工作停滯不前，位于馬路邊的86間公廁，也未能全部 使用真空吸糞車清糞。
據(jù)1978年調(diào)查，佛山市清糞工人平均每人每天清糞量為3.7噸，而廣州只有1.1噸，僅為佛山的29.7％。
1978～1982年，機(jī)械化清糞有所發(fā)展。
1978年市政府批準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)處公廁管道機(jī)械清糞計(jì)劃，在距離馬路邊30米以上的公廁鋪設(shè)陶瓷管至人行道；
內(nèi)街公廁的糞便則利用埋設(shè)密封陶瓷管道，在人行道與吸糞車膠管接駁，用帶泵糞車進(jìn)行遠(yuǎn)距離吸糞。
至1982年，在內(nèi)街公廁埋設(shè)密封陶瓷管道181條，管道總長(zhǎng)達(dá)11525米，共有270間公廁采用吸糞車吸糞，占全市公廁的77.3％。
隨著農(nóng)民使用城市糞肥減少，公廁清糞量也減少。
1985～1990年全市公廁在確保衛(wèi)生的前提下，按化糞池化糞能力的狀況實(shí)行計(jì)劃清糞，日清量降至800噸，除海珠區(qū)外，內(nèi)街公廁已基本不使用吸糞車吸糞，機(jī)械吸糞只用于糞便中轉(zhuǎn)池。
手拉小糞車。
除城市清糞工人清糞外，曾組織農(nóng)民進(jìn)城收集糞便。
1957年4月19日，廣州市人民委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于整頓市容衛(wèi)生，充分利用本市化糞池肥源支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的指示》，從5月開始組織農(nóng)民進(jìn)城清糞，將全市機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、工廠的14940個(gè)化糞池劃定地區(qū)給農(nóng)民清理。
南海縣清理中區(qū)，
番禺縣清理西區(qū)，
順德縣清理南區(qū)，
新會(huì)、花縣清理北區(qū)，
東莞、增城縣清理東區(qū)，郊區(qū)清理線外地區(qū)。
農(nóng)民入市清糞時(shí)間，規(guī)定為晚上7時(shí)30分開始入市，早上6時(shí)30分離市。公廁糞和居民馬桶糞仍由環(huán)衛(wèi)工人清理。
1959年，由于油料缺乏，運(yùn)輸緊張，廣州市人民委員會(huì)決定，將全市209間公廁糞便劃給郊區(qū)、鄰縣清理。
1960年又將馬路邊的22間公廁收回，由市環(huán)境衛(wèi)生管理處的真空吸糞車吸運(yùn)。
初期入市清糞的有郊區(qū)11個(gè)人民公社，鄰縣55個(gè)人民公社，人數(shù)多達(dá)11345人。
積肥工具有手推豬籠車、木板車3269輛，糞箱609個(gè)，糞桶16910只，大小糞船1080艘。
據(jù)1959年10月統(tǒng)計(jì)，農(nóng)民每天清理糞便2733.4噸，尿水2101.5噸。
至1962年入市清糞的公社有100多個(gè)，每天有2萬余人，農(nóng)閑時(shí)多達(dá)3萬人。
在進(jìn)城清糞的農(nóng)民中，有許多人只管積肥，不顧市容衛(wèi)生，往往提早入市，推遲離市，加之清運(yùn)工具失修，漏灑糞便，影響環(huán)境衛(wèi)生。
還常因越界爭(zhēng)清糞便，導(dǎo)致互相扣留清糞工具，爭(zhēng)吵斗毆。更有甚者，不服勸導(dǎo)，毆打管理人員、民警的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，混亂現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。
同年廣州市人民委員會(huì)決定在全市實(shí)行糞肥統(tǒng)一清運(yùn)管理，組織街道民辦清糞隊(duì)取代農(nóng)民入市清糞。
8月1日，在東山區(qū)珠光街先行試點(diǎn)，在街內(nèi)招收清糞工人，成立民辦公助的集體所有制清糞隊(duì)，統(tǒng)一清理街轄內(nèi)糞便。
至1964年上半年在全市實(shí)行糞肥統(tǒng)管，入城清糞的農(nóng)民全部退出。
糞便
運(yùn)輸
之
廣州河涌縱橫交錯(cuò)，水上運(yùn)輸十分方便。清末至民國時(shí)期，廣州的糞溺全由糞商承包，采用水上運(yùn)輸，銷往農(nóng)村。
民國13年（1924）2月，駐廣州滇軍第一師師長(zhǎng)趙成梁批準(zhǔn)鴻源公司陳華承包珠江水上糞溺出口捐，資助軍餉。
規(guī)定糞船載重10噸以下的抽捐3元，由買客負(fù)擔(dān)，糞商墊繳。
鴻源公司在大沙頭、大坦尾、洲頭咀等主要河道，協(xié)同軍隊(duì)派船設(shè)關(guān)檢查，強(qiáng)征糞溺出口捐，扣留糞船100多只。
消息傳出，即遭糞商反對(duì)，農(nóng)民紛紛退貨，糞夫醞釀罷工。糞商上書衛(wèi)生局、市政廳，廣州市市長(zhǎng)孫科根據(jù)上書陳述的事態(tài)，向元帥府呈報(bào)，要求立 令廢除糞溺出口捐，以免釀成糞溺工人罷工，影響廣州市的環(huán)境衛(wèi)生。
15日，孫中山大元帥下達(dá)第240號(hào)指令，要求趙成梁立即將鴻源公司承辦的糞溺出口捐撤銷。糞溺運(yùn)輸?shù)?以繼續(xù)進(jìn)行。
民國18年前，廣州市糞溺運(yùn)輸裝卸點(diǎn)到處設(shè)置，運(yùn)糞船艇隨意停泊，嚴(yán)重影響市容衛(wèi)生。
市政當(dāng)局于民國19年制定《清除糞溺改良廁所辦法》，規(guī)定設(shè)置固定的糞溺碼頭，在郊外建糞場(chǎng)，購置大木船20艘。規(guī)定糞船停泊于糞場(chǎng)，一律不得停泊在碼頭。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，廣州市設(shè)東、西、南3個(gè)糞溺碼頭為糞溺運(yùn)輸集散地點(diǎn)。
民國35年，市政府頒布《廣州市糞溺廢棄品投標(biāo)簡(jiǎn)章》，規(guī)定糞商設(shè)置運(yùn)糞汽車6輛和足夠的糞船，對(duì)清出的糞溺務(wù)必隨到隨運(yùn)，不得滯留市區(qū)。
但由于管理不力，缺乏儲(chǔ)糞設(shè)施，遇上風(fēng)雨季節(jié)， 糞溺經(jīng)常無法及時(shí)運(yùn)出。
建國后，市人民政府于1950年8月8日頒布《廣州市糞溺緝私條例》，規(guī)定全市糞溺由衛(wèi)生局糞溺管理處負(fù)責(zé)清理及運(yùn)銷。
私運(yùn)糞便者由公安部門依法沒收糞便和運(yùn)輸工具，并給予糞便價(jià)值10倍以上50倍以下的罰款，有效制止了私運(yùn)私賣糞便行為。
1952年前因船民未組織起來，沒有統(tǒng)一的運(yùn)輸章程，往往不能完成糞便運(yùn)輸任務(wù)。尤其是風(fēng)雨季節(jié)珠江河水暴漲，市內(nèi)糞便不能按時(shí)運(yùn)出，對(duì)市內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生影響很大。
1953年在船民中進(jìn)行民主改革，成立船民協(xié)會(huì)，為組織船民完成糞便運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。但由于運(yùn)糞價(jià)格不統(tǒng)一，亦時(shí)有紛爭(zhēng)。
1954年調(diào)整糞便運(yùn)價(jià)，將廣州至鄰縣的水路劃為4個(gè)站，實(shí)行按站收費(fèi)。風(fēng)雨季節(jié)實(shí)行預(yù)售訊期糞溺，糞價(jià)優(yōu)惠，隨送隨收，保證了糞便運(yùn)輸。
1956年，在農(nóng)業(yè)合作化高潮中，廣州市水上船民成立了珠江區(qū)運(yùn)輸合作總社，其屬下設(shè)3個(gè)糞船運(yùn)輸合作社，承擔(dān)廣州市糞溺運(yùn)輸任務(wù)。
由廣州市環(huán)境衛(wèi)生管理處下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃，糞便運(yùn)輸業(yè)務(wù)由糞船合作社直接掌握，調(diào)動(dòng)了船民的積極性，糞便運(yùn)輸任務(wù)完成較好。
1958年，水上居民陸續(xù)上岸定居就業(yè)，糞船由240只減至155只，載重量?jī)H有1100噸，船民291人。
同年11月30日，市環(huán)境衛(wèi)生管理處接管了糞船運(yùn)輸合作社，易名為廣州市環(huán)境衛(wèi)生管理處水上運(yùn)輸站。
1964年日產(chǎn)糞肥2500噸，其中水上運(yùn)輸站日運(yùn)300噸，占總量的12％。
同年廣州糞便統(tǒng)管后，鄰縣農(nóng)民來市自運(yùn)糞便平均每天達(dá)1450噸，占全市日產(chǎn)糞便的58％。
至1972年，農(nóng)民自運(yùn)糞便降至平均每日947.7噸。
1982年農(nóng)村體制改革后，農(nóng)民水路自運(yùn)糞便的情況基本結(jié)束。
在一些不通水路的地段則發(fā)展陸路運(yùn)糞。用吸糞車15輛從糞便中轉(zhuǎn)池吸運(yùn)至市郊田頭糞池下卸。
至1964年有吸糞汽車68輛，平均每日陸運(yùn)糞便750噸，占全市日產(chǎn)糞便的30％。
1969年每天陸運(yùn)糞便下降至567噸，1981年開始，農(nóng)民利用城市糞便大幅度減少。環(huán)衛(wèi)車隊(duì)陸運(yùn)糞便由1981年的500095噸減至1983年284814噸，減少近一半。
1986年糞便失去商品價(jià)值后，實(shí)行確保衛(wèi)生的計(jì)劃清糞，每日僅清運(yùn)糞便800噸。
1987年建成糞便無害化處理廠后，每日清運(yùn)400噸進(jìn)廠進(jìn)行無害化處理，另400噸交由大坦沙污水處理廠處理，其余經(jīng)化糞池化糞后，排入下水道。
糞便
經(jīng)營(yíng)
之
清末至民國時(shí)期，廣州糞便招商經(jīng)營(yíng)，清光緒年間，政府立案將城市糞溺交糞埠商人承辦購銷。政府從水糞埠抽5成，干糞廁租抽3成，作為潔凈經(jīng)費(fèi)的補(bǔ)充。
民國初期，廣州政局動(dòng)蕩，城市糞溺由各街道與糞商訂立糞溺收買條款，由糞商經(jīng)營(yíng)。
民國11年（1922）5月23日，市行政委員會(huì)決定招商承辦廣州市糞溺買賣，取消各街道與糞商訂立的糞溺收買條款。民國12年，衛(wèi)生局提議全市糞溺由糞埠穗義公所承辦，年定額為8萬元，試辦以一年為期。
同年8月29日，市行政委員會(huì)會(huì)議決定試行，會(huì)后付諸實(shí)施。
民國17～23年，廣州市糞溺先后由田料干糞行盧日之、宏豐公司孔德祥承辦經(jīng)營(yíng)。
民國20年，宏豐公司出價(jià)55萬元，獲得市政當(dāng)局批準(zhǔn)承辦，承銷專利期5年，預(yù)繳10萬元糞溺捐。
民國35年廣州市政府頒布《廣州市糞溺廢棄品投標(biāo)簡(jiǎn)章》，規(guī)定糞溺廢棄品承購期限為一年，每月底價(jià)國幣2000萬元。
凡參加競(jìng)投者，競(jìng)投前要到市立銀行繳交200萬元押票金，始能參加競(jìng)投；投標(biāo)時(shí)由市政府、市參議會(huì)、審計(jì)處和財(cái)政廳派員監(jiān)投，以超過底價(jià)最高者中標(biāo)。
投得者在5月內(nèi)交納按金、預(yù)金各一個(gè)月，并經(jīng)財(cái)政局、稅捐處、糞業(yè)公司、擔(dān)保店共同簽約，才能取得糞溺承購權(quán)。
同年11月21日，市長(zhǎng)令市內(nèi)糞溺由協(xié)成行承購。
民國37年6月由三泰行接辦。
民國36年，糞商承辦糞溺月餉3100余萬元，而承商賣給農(nóng)民定價(jià)水糞1萬斤為19萬元，中間商炒到黑市為30余萬元，干糞每1萬斤定價(jià)為70萬元，黑市為100萬元以上，還摻水摻沙作假。
同年5月18日，市郊區(qū)農(nóng)民不堪忍受糞商的榨取盤剝，“東南西北郊農(nóng)會(huì)”聯(lián)名上書市長(zhǎng)，要求政府停止招商承投糞溺，另定餉額交農(nóng)會(huì)承銷，以公平合理的價(jià)格配給農(nóng)民使用。
同時(shí)，廣州市農(nóng)會(huì)理事長(zhǎng)陳永吉等不服市政府招商承辦糞溺，向廣東省政府提起訴訟，要求將廣州市糞溺交由農(nóng)會(huì)認(rèn)餉承銷。
同年11月，廣東省政府審議，決定不予受理。廣州市糞溺仍由商人經(jīng)營(yíng)。
建國后，廣州糞便經(jīng)營(yíng)起初由公安局負(fù)責(zé)，1950年3月由衛(wèi)生局接管。
同年8月，廣州市人民政府頒布《廣州市糞溺緝私條例》，規(guī)定全市糞溺由衛(wèi)生局糞溺管理處統(tǒng)一管理，取消糞商承包購銷，鏟除中間剝削，把糞溺直接售給農(nóng)民。在經(jīng)營(yíng)方式上，經(jīng)歷了由貸款銷售、定購定銷到計(jì)劃分配的變更。
一、貸款銷售
廣州解放初期，農(nóng)民未組織起來，加上糞棍糞霸從中作梗破壞，糞便銷路不暢，廣州市人民政府決定以貸款形式售給農(nóng)民。
1950年，為照顧糞商的利益，將干糞3216噸售給商人轉(zhuǎn)售，占全市干糞的32.9％，貸款售給農(nóng)會(huì)6548噸，占67.1％；
把水糞299987噸售給商人轉(zhuǎn)銷，占54.7％，售給農(nóng)會(huì)25047噸，占45.3％。1952年完全取消糞商經(jīng)營(yíng)。
同年，為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，曾兩次降低糞價(jià)，水糞由每車（約2.5噸）18.33萬元（舊人民幣，下同）降為16.5萬元，池糞每車11.25萬元降為9萬元。
二、定購定銷
1953年土地改革后，停止糞溺貸款，實(shí)行定購制度，由農(nóng)會(huì)和用糞單位向市糞溺管理處自由定購糞溺，并預(yù)交部分糞溺款，按規(guī)定的時(shí)間地點(diǎn)取糞，月終結(jié)賬。
同年，再次降低糞價(jià)，水糞由每車16.5元（新幣，下同）降為15元，尿水定價(jià)為每擔(dān)0.25元。糞便優(yōu)先供應(yīng)市郊區(qū)和國營(yíng)農(nóng)場(chǎng)，并兼顧?quán)徔h農(nóng)民的需求。
三、計(jì)劃分配
1954年取消糞溺自由定購，實(shí)行計(jì)劃分配。
分配范圍有市郊區(qū)和國營(yíng)農(nóng)場(chǎng)，以及鄰縣南海、番禺、花縣、東莞、增城、順德、新會(huì)、中山等8縣。
分配比例，市郊區(qū)和國營(yíng)農(nóng)場(chǎng)占60％，鄰縣占40％。
1955年調(diào)整分配計(jì)劃，市郊縣和國營(yíng)農(nóng)場(chǎng)占80％，鄰縣占20％。
1957年市內(nèi)化糞池糞便按區(qū)分段劃給市郊和鄰縣清理后，大量農(nóng)民進(jìn)城清理糞便，原由清糞工人清理的馬桶糞和公廁糞也給了農(nóng)民清理，糞便經(jīng)營(yíng)基本停止。
1963～1970年，廣州市糞便由市衛(wèi)生肥料公司統(tǒng)一清運(yùn)和銷售。
市郊各公社及鄰縣均在廣州設(shè)有肥料辦公室，辦理縣社糞肥購銷業(yè)務(wù)。
市肥料公司將糞肥分配比例的計(jì)劃下達(dá)給市郊區(qū)和鄰縣，由縣、區(qū)再分配給所屬社隊(duì)，生產(chǎn)隊(duì)?wèi){提糞單據(jù)到區(qū)環(huán)衛(wèi)局管理的糞便碼頭或市內(nèi)糞便轉(zhuǎn)運(yùn)池提取糞便。
上海的倒糞收據(jù)。
1970年糞肥分配，市郊區(qū)占60％，佛山專區(qū)所屬南海、番禺、順德等縣和佛山市郊區(qū)占33.5％，惠陽專區(qū)所屬增城、東莞等縣占5％，國營(yíng)農(nóng)場(chǎng)等單位占1.5％。
1971～1977年，廣州市糞便由市轄區(qū)糞肥管理處經(jīng)營(yíng)。
1978年，復(fù)設(shè)立市肥料公司和區(qū)肥料公司經(jīng)營(yíng)糞便。
1980年1月14日，市革命委員會(huì)決定從同年1月1日再次降低糞價(jià)，馬桶糞由每擔(dān)0.29元降為0.28元，池糞由每擔(dān)0.17元降為0.15元。
1982年農(nóng)村實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后，農(nóng)民施用化學(xué)肥料比重增大，購買城市糞肥日益減少。
鄰縣農(nóng)民基本不購買廣州糞肥，至1985年時(shí)銷售給農(nóng)民的糞肥，由1978年每天2300噸下降到132噸。
其余均由化糞池化糞后排入下水道。
至1990年先后建成獵德糞便無害化處理廠和大坦沙污水處理廠，廣州市每天清出的800噸糞便全部送廠進(jìn)行無害化處理。
曾經(jīng)的運(yùn)輸糞便的碼頭。
糞便
儲(chǔ)存
之
建國以前，廣州僅有破舊簡(jiǎn)陋公共旱廁和簡(jiǎn)易糞池、糞屋、簡(jiǎn)易垃圾碼頭等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施。
建國后，市人民政府重視環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)，50年代改建全市公共旱廁為水沖廁，新建100多間水沖公廁，同時(shí)建有糞便碼頭、垃圾生物堆肥場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)車場(chǎng)、死畜處理場(chǎng)各一個(gè)。
60年代建有糞便中轉(zhuǎn)池44個(gè)、糞便碼頭2個(gè)、垃圾中轉(zhuǎn)場(chǎng)9個(gè)、停車場(chǎng)1個(gè)。
中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會(huì)后，環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展更快，先后建成大型垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)3個(gè)，垃圾堆放場(chǎng)2個(gè)，并將全市350多間公廁改建成三級(jí)化糞池公廁。建成全國首座糞便無害化處理廠，使廣州的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施不斷配套和完善，實(shí)現(xiàn)了廢棄物收集容器化，清運(yùn)密封機(jī)械化，糞污排放管道化，處理無害化，公廁沖水自動(dòng)化。為清潔城市、凈化環(huán)境、美化市容、造福市民、提高人民健康水平，發(fā)揮了明顯的效用。
一、糞便碼頭和儲(chǔ)糞池
廣州最早的儲(chǔ)糞池建于民國17年（1928）。
此前，在市內(nèi)設(shè)貯糞塘、凼儲(chǔ)糞，停放糞便場(chǎng)所散居四面八方。
民國17年市衛(wèi)生局、公安局選定市區(qū)珠江北岸司馬涌、珠江南岸小港橋附近建設(shè)糞池，限令遷往。
民國20年，市政當(dāng)局擇定在郊外靠近珠江地點(diǎn)，租地10畝，建筑糞池10個(gè)，糞屋5間。
每個(gè)糞池約容納糞溺1000擔(dān)，每間糞屋約600多平方米，用于貯存干糞，原市內(nèi)糞池、糞場(chǎng)一律填塞。
民國35年在大沙頭建有糞溺碼頭，從此，所有糞溺車船均在此卸糞。
建國后，市衛(wèi)生局糞溺管理處將民國時(shí)期的糞便設(shè)施加以修建，繼續(xù)沿用。
1950年2月招商修復(fù)東站糞便碼頭，安裝糞槽和電燈，以便晚上運(yùn)卸糞便，同時(shí)投資3萬元修復(fù)新塘、黃邊兩個(gè)儲(chǔ)糞池，作淡季糞便存放。
1957年8月興建東郊獵德糞便儲(chǔ)運(yùn)池和碼頭，總?cè)萘繛?50立方米。翌年4月建成投產(chǎn)，成為廣州第一個(gè)大型糞便碼頭和儲(chǔ)糞池。
1979年在原有糞便碼頭糞庫的基礎(chǔ)上，進(jìn)行沼氣發(fā)電試驗(yàn)成功后，由市科委投資100萬元，建設(shè)獵德沼氣發(fā)電站。
同年7月動(dòng)工加建糞便沼氣發(fā)生池4個(gè)，總?cè)萘?248立方米，發(fā)電機(jī)房一座，發(fā)電機(jī)6臺(tái)，裝機(jī)總?cè)萘繛?28千瓦。
1980年7月1日建成發(fā)電，日發(fā)電900～1000千瓦時(shí)。后因農(nóng)民不要發(fā)造成不能均衡進(jìn)糞產(chǎn)氣，加上所發(fā)電并入國家電網(wǎng)后，電站賣電和用電價(jià)格倒掛，經(jīng)濟(jì)效益不好，于1981年停止沼氣發(fā)電，沼氣發(fā)生池仍作儲(chǔ)糞池，為東山區(qū)水運(yùn)糞便繼續(xù)使用。
1966年5月在南郊石溪建設(shè)第二個(gè)糞便碼頭，作為海珠區(qū)水運(yùn)糞便的集散地。
建有密封儲(chǔ)糞池一個(gè)，容量為500立方米，次年建成投產(chǎn)。
1981年10月又投資21.8萬元擴(kuò)建儲(chǔ)糞池一個(gè)，容量1087立方米，翌年4月投入使用。
1970年4月建設(shè)白沙河糞便碼頭。
該碼頭占地12612平方米，建有全封閉糞便發(fā)酵池78個(gè)，總?cè)萘繛?900立方米，1972年建成，由越秀、荔灣兩區(qū)使用。
1980年3月為解決東山區(qū)糞便出路，投資27.3萬元，擴(kuò)建白沙河儲(chǔ)糞池。1982年6月完工，擴(kuò)建后共有手動(dòng)開啟放糞閥的全封閉儲(chǔ)糞池48個(gè)，總?cè)萘?900立方米，有計(jì)量圓池9個(gè)，有行人通道的放糞槽9條，可同時(shí)向9個(gè)泊位的糞船輸送糞便，每日糞便吞吐量1500噸左右。
1990年9月由大坦沙污水處理廠加建輸糞管道，將白沙河儲(chǔ)糞池與大坦沙污水處理廠接通，每天向污水處理廠供糞400噸，成為污水處理設(shè)施的一部分。
二、糞便轉(zhuǎn)運(yùn)池
為適應(yīng)糞便統(tǒng)一清運(yùn)管理需要，自1962年起，廣州市建設(shè)了一批供清糞工人傾倒和運(yùn)輸糞便的轉(zhuǎn)運(yùn)池。
至1964年全市建有東較場(chǎng)、五仙門、黃沙、同福東等44個(gè)糞便轉(zhuǎn)運(yùn)池，總?cè)萘?594立方米。
其中東山區(qū)12個(gè)，容量為536立方米，越秀區(qū)13個(gè)，容量為598立方米，海珠區(qū)8個(gè)，容量為654立方米，荔灣區(qū)11個(gè)，容量為806立方米。每個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)池均設(shè)有供手推小糞車卸糞的水封隔氣卸糞槽、吸糞泵房，供中轉(zhuǎn)運(yùn)輸糞便汽車吸糞，每2～4分鐘可吸糞4噸。
三、園林貯糞池
1981年農(nóng)村體制改革后，農(nóng)村使用城市糞肥量劇減，廣州糞便的消納出路遇到困難。
為解決糞便儲(chǔ)存問題，1982年市建委投資39萬元，興建園林天河苗圃場(chǎng)貯糞池和白云山陳田苗圃場(chǎng)貯糞池，容積為1000立方米，于1983年建成投入使用，所儲(chǔ)糞便歸苗圃場(chǎng)無償使用。
四、糞便無害化處理廠
1985年8月16日，廣州市政府決定從丹麥引進(jìn)日處理量400噸的污水處理工藝和加熱鍋爐、污泥泵、污泥攪拌機(jī)等主要設(shè)備，興建獵德糞便無害化處理廠。
同年9月與丹麥金碩國際工程顧問公司簽訂了引進(jìn)合同。
1986年3月動(dòng)工興建，總投資766.3萬元人民幣。該廠在原獵德糞便碼頭儲(chǔ)糞池的基礎(chǔ)上改造建設(shè)而成。其處理工藝由上清液處理系統(tǒng)、污泥處理系統(tǒng)、污泥干燥區(qū)和中央控制室組成。
該廠于1987年12月18日建成試運(yùn)轉(zhuǎn)。起初排放水未能達(dá)標(biāo)，經(jīng)過一年多試運(yùn)轉(zhuǎn)，增建和調(diào)整了一些上清液管道的走向及化學(xué)處理設(shè)施，逐漸實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)，成為我國第一個(gè)糞便無害化處理廠。
1989年該廠增建沼氣回收利用設(shè)施，利用該廠污泥在厭氧發(fā)酵過程中產(chǎn)生的沼氣，代替柴油作鍋爐燃料。于1990年5月建成投入使用，每天回收含甲烷濃度60％的沼氣500立方米，用于燃燒鍋爐，每天節(jié)約柴油400公斤，每年節(jié)約處理費(fèi)用22萬元。
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