液壓系統(tǒng)的安裝一直以為都被業(yè)界認為是項技術活，因為應用在不同領域的液壓系統(tǒng)其組裝也不相同。那么，液壓系統(tǒng)如何安裝才更為規(guī)范且安全呢？今天大蘭液壓小編就帶大家深入了解。
進入正式安裝環(huán)節(jié)時，首先需要注意的便是避免誤操作，如何安裝都講求方式方法，接下來小編將其概括為五大點予以說明：
一、注意事項
安裝階段，油管的組裝具有一定代表性，我們將其分為五點分別予以講解。
（1）在加工彎曲管道時，其彎曲半徑不能太小，這樣不僅會影響油管的強度，還可能增加局部壓力的損失。
（2）安裝油管時，為避免油溫迅速上升，溢流閥的回油管可單獨接回油箱或與主管直接相通（冷卻器亦可），此時不允許和泵的進油管直接接通。
（3）當存在外泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等泄油口與回油管相通，此時須卸掉背壓，否則宜單獨接回油箱；
二、液壓元件安裝
液壓元件的安裝形式眾多，基本可歸納為管式、板式、疊加式、嵌入式四大類，如果安裝形式不同，其安裝方法與要求也不同。
三、油泵與電機的安裝
在液壓系統(tǒng)中，油泵通常都用支座或法蘭進行安裝，其注意事項可歸納為五點：
（1）液壓油泵和電動機以彈性聯(lián)軸器連接時，油泵軸不允許承受徑向載荷；
（2）安裝時，電機與液壓油泵應處于較高的同心度和垂直度（其偏差值為0.1mm以內(nèi)，傾斜度≤1°）；
（3）安裝油泵時，吸油口的高度一般要求距油面≤0.5m，若泵無法自吸，則需另外添加輔助液壓油泵予以供油；
四、油缸安裝
（1）安裝前，需確認軸端、孔端處的加工質量，倒角并去除毛刺，且用試車油或汽油清洗并吹干；
（2）安裝面與活塞滑動面應保持一定平行度與垂直度；
（3）油缸的密封圈不宜裝的太緊，特別是U型密封圈，若密封過緊，則將導致活塞桿的運動阻力進一步加大。
五、濾油器的安裝
（1）當濾油器安裝于油泵的吸油管道處時，其優(yōu)點在于液壓系統(tǒng)所有元件可減少雜質顆粒的影響；缺點在于增大了油泵的吸油阻力，若濾油器發(fā)生堵塞，油泵吸油腔可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，且無法阻止油泵的破損顆粒進入液壓系統(tǒng)內(nèi)；
（2）當濾油器安裝于油泵壓油管道上時，其特點在于便于維修其他元件，元件強度相應增大，開啟壓力略低于濾油器所允許的最大壓力差，且安裝需配置溢流閥油路；
（3）當濾油器安裝于回油路上時，其需位于直流管道、關鍵閥類之前。
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